GPS/DR组合导航系统自适应扩展卡尔曼滤波模型的建立
文献类型 | 期刊 |
作者 | 房建成[1];申功勋[2];万德钧[3];周百令[4] |
机构 | [1]北京航空航天大学第五研究室!北京,100083,北京航空航天大学第五研究室!北京,100083,东南大学仪器系!南京,210096,东南大学仪器系!南京,210096 [2]北京航空航天大学第五研究室!北京,100083,北京航空航天大学第五研究室!北京,100083,东南大学仪器系!南京,210096,东南大学仪器系!南京,210096 [3]北京航空航天大学第五研究室!北京,100083,北京航空航天大学第五研究室!北京,100083,东南大学仪器系!南京,210096,东南大学仪器系!南京,210096 [4]北京航空航天大学第五研究室!北京,100083,北京航空航天大学第五研究室!北京,100083,东南大学仪器系!南京,210096,东南大学仪器系!南京,210096 ↓ |
来源信息 | 年:1998期:03页码范围:385-390 |
期刊信息 | 控制理论与应用ISSN:1000-8152 |
关键词 | GPS;航位推算;陆地导航;组合导航;卡尔曼滤波;自适应算法 |
摘要 | 建立了车载GPS/DR组合导航系统非线性自适应卡尔曼滤波模型及算法.首次提出了依据PDOP等GPS定位系统的输出参数,自动调整R,Q的大小,从而自适应地调整组合导航系统模型性能的方法,使得模型能够适应各种情况,具有“智能”模型的性质.计算机仿真表明应用该模型具有良好效果. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 宇航学院 |
影响因子:
dc:title:GPS/DR组合导航系统自适应扩展卡尔曼滤波模型的建立
dc:creator:房建成;申功勋;万德钧,等
dc:date: publishDate:1998-06-15
dc:type:期刊
dc:format: Media:控制理论与应用
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:控制理论与应用.1998,385-390.
dc:identifier:DOI:
dc: identifier:ISBN:1000-8152