宋晨，男，1982年4月出生，祖籍河北安国，博士，硕士生导师。2004年毕业于北京航空航天大学航空科学与工程学院飞行器设计专业，获得学士学位；同年直博攻读飞行器设计专业博士学位，师从杨超教授，从事气动弹性与主动控制方面的博士论文工作；2010年6月获得工学博士学位；2010年7月至2012年12月间在北航固体力学研究所博士后进站，主要从事飞行器静气动弹性与飞行载荷有关的科研工作。2013年2月博士后出站，入职北航无人驾驶飞行器设计研究所工作，主要从事结构强度、飞行性能计算相关的型号工作。
现主持自然基金青年基金项目1项；主持纵向基金3项；横向课题若干。近五年来，参与气动弹性领域的型号、科研项目十余项，在飞机、导弹、火箭等构型飞行器的工程颤振分析和气动弹性主动控制方面积累了丰富经验；曾作为主管设计师参与国内某型长航时无人机系统研制，在无人飞行平台的方案论证、结构强度分析等方面开展了大量的型号和预研工作。近年来着重关注于柔性结构设计、变体驱动技术等方面的研究工作。
2014年获得硕士生导师资格，至今已毕业3人，全部在航空航天系统就业。现有在读硕士研究生3名。参加了国家出版基金“十二五”国家重点出版物规划项目《航空航天科技出版工程》丛书的翻译、编著与校对工作；参与“十二五规划”教材编写1项，译著编著1项。曾获国防科技进步奖二等奖1项（2012年度，排名第5位）、三等奖1项（2017年度，排名第4位）。近年来，在气动弹性与主动控制领域发表SCI/EI/核心期刊论文近10篇。
代表作：
[1]宋晨^(#)(*);王诗其;杨超,基于滑模观测器的机翼颤振主动抑制设计,北京航空航天大学学报, 2017.6.30, 43(6):1098~1104（期刊论文）
[2]宋晨^(#)(*);吴志刚;杨超,二元机翼滑模变结构控制颤振主动抑制,北京航空航天大学学报, 2010.12.1, 36(12):1400~1403（期刊论文）
[3]杨超^(#);宋晨^(*);吴志刚;张瞿辉,多控制面飞机的全机颤振主动抑制设计,航空学报, 2010.8, 31(8): 1501~1508（期刊论文）
[4]杨超^(#);宋晨^(*);吴志刚;谢长川, Application of output feedback sliding mode control to active flutter suppression of two-dimensional airfoil, Science China Technological Sciences, 2010.5.1, 53(5): 1338~1348（期刊论文）
[5]宋晨^(#)(*);吴志刚;杨超, 3种气动弹性状态空间方法的对比,航空学报, 2007.8.1, 28(Sup): 81~86（期刊论文）