王晓喆，男，工学博士，1990年10月出生于吉林省吉林市，2009年由东北师范大学附属中学考入北京航空航天大学高等工程学院。2013年6月获得飞行器设计与工程学士学位，并于同年保送至北京航空航天大学航空科学与工程学院直接攻读博士学位，从事气动弹性及优化设计的研究，成功申请并完成了北京航空航天大学博士研究生卓越学术基金（级别1）。在国家留学基金委建设高水平大学公派研究生项目的资助下，于2018年1月至2018年12月赴英国利兹大学进行了为期一年的联合培养，研究方向为空气动力学。2019年3月完成博士学位论文答辩，留校就任于无人系统研究院。
曾参与工信部民机专项科研、中航工业产学研创新工程、科技部国家重点研发计划、中国商飞大飞机重大专项等多项研究课题。
研究方向：气动弹性，优化设计，总体设计
SCI检索论文：
1.Wang Xiaozhe, Wan Zhiqiang, Liu Zhu, Yang Chao. Integrated optimization on aerodynamics-structure coupling and flight stability of a large airplane in preliminary design [J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2018, 31(6): 1258-1272.
2. Wan Zhiqiang, Wang Xiaozhe, Yang Chao. Integrated aerodynamics/structure/stability optimization of large aircraft in conceptual design [J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2018, 232(4): 745-756.
3. Wan Zhiqiang,Wang Xiaozhe, Yang Chao. A Highly Efficient Aeroelastic Optimization Method Based on a Surrogate Model [J]. International Journal of Aeronautical and Space Sciences, 2016, 17(4): 491-500.
EI检索论文：
4.Wang Xiaozhe, Wan Zhiqiang, Yang Chao. Research on Applicability of Integrated Design Optimization in Blended Wing Body Aircraft [A]. AIAA Scitech 2019 Forum, AIAA SciTech Forum[C]. Reston: American Institute of Aeronautics and Astronautics, Inc., 2019: 4.
5.Wang Xiaozhe, Wan Zhiqiang, Yang Chao. An integrated optimization and surrogate analysis of large aircraft in conceptual design [A]. 17th International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics (IFASD 2017) [C]. Milan: International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics (IFASD), 2017: 2419-2431.
6.Wang Xiaozhe, Wan Zhiqiang, Yang Chao. A High-efficiency Aeroelastic Optimization Method Based on Kriging Model and Genetic Algorithm [A]. 16th International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics, IFASD 2015 [C]. Zhukovsky: Central Aerohydrodynamic Institute, 2015: 662-671.