张筱璐


一、个人简介
张筱璐，北京工业大学机械工程与应用电子学院讲师，硕士生导师，先后在武汉理工大学、华中科技大学学习，2014年7月毕业于英国南安普顿大学获工学博士学位，主要从事振动噪声控制技术及主观舒适性评价，振动性能仿真预测技术及信号处理、车辆振动控制与人因工程舒适性等相关研究与教学工作。近年来承担包括国家自然科学基金项目、企业横向科研合作项目在内的科研项目10余项，总经费200余万元。
二、研究方向
[1] 面向结构振动和声学的结构优化方法
主要开展面向车辆、高铁等交通工具的结构振动和声学研究，包括车辆和发动机零部件的模态分析，车辆和发动机噪声源识别，发动机整机、发动机变速箱、电机等NVH性能设计开发，动力轴系的扭振测试及减振器模拟实验，车辆与发动机的声品质实验，发动机进排气系统声学性能，高速列车振动噪声性能，受电弓系统近场气动噪声源等相关研究工作。
[2] 智能座椅的驾乘舒适性、人体振动及脊柱损伤机理
主要以座椅系统舒适性为研究对象，结合人体生物力学和人机工程学，以人体肌肉骨骼模型为基础实现人体振动响应、人体体压分布和人体脊椎力等人体生物力学多源信息的预测，研究面向人体生物力学指标的结构优化设计变量的选择、模型的构建及求解，并利用智能座椅系统完成有效性及实用性检验等驾乘舒适性相关研究。
三、主持科研项目
[1] 基于非均质接触面振动传递特性的人-椅耦合系统动力学研究，国家自然科学基金，2017-2019
[2] 正交轴激励下人椅耦合系统的振动传递特性研究，北京市博士后基金，2017-2018
[3] 磁屏蔽室支撑结构耦合动力学及减振技术研究，中船集团，2018-2019
[4] 汽车座椅与乘员的动态耦合及计算机建模分析，中国汽车技术研究中心，2016-2019
[5] 燃料组件结构振动分析与建模，中广核研究院，2018-2020
五、代表性学术论文：
[1] Zhang X., Qiu Y. and Griffin M.J. Transmission of vertical vibration through a seat: Effect of thickness of foam cushions at the seat pan and the backrest；International Journal of Industrial Ergonomics,2015,48:1136-1145；
[2] Zhang X., Qiu Y. and Griffin M.J. Developing a simplified finite element model of a car seat with occupant for predicting vibration transmissibility in the vertical direction;Ergonomics,2015,58(7):1159-1162.
[3] Zhang X., Qiu Y. and Griffin M.J. Transmission of fore-and-aft vibrations to the seat pan, the backrest and the headrest of a car seat；Proc IMechE Part D:Journal of Automobile Engineering,2016,68:1512-1521
[4] Zhang X., Qiu Y. and Griffin M.J. Static and dynamic stiffness of the cushion of a car seat. The 48th United Kingdom Conference on Human Response to Vibration, UK, 2013:234-247.
六、联系方式
xiaolu.zhang@bjut.edu.cn