导师姓名：张智勇
照片

性别：男
出生年月：1973年5月
单位：北京工业大学建筑工程学院
学科：交通运输工程
研究方向：交通流理论与交通设计；交通规划与交通影响评价
职称：副教授
学位：2002年获得工学博士学位
学位证书

毕业学校与专业：北京工业大学交通运输规划与管理专业
博士研究生毕业证书

教授课程：
计算机强化训练（本科）；智能交通系统（本科）；交通工程实习（本科）；交通系统工程（本科）；交通工程设计（本科）；交通工程实践训练（研究生）；道路通行能力（研究生）。

研究生培养：
2004年：4人；2005年：2人；2006年：2人；2007年：2人；2008年：2人；2009年：1人；2010年：1人。

获奖情况：
1、获奖时间：2000年；奖励名称：北京市优秀工程咨询成果一等奖；奖励单位：北京市工程咨询协会

2、获奖时间：2000年；奖励名称：中国优秀工程咨询成果一等奖；奖励单位：中国工程咨询协会

3、获奖时间：2002年；奖励名称：北京市科学技术二等奖；奖励单位：北京市政府

4、获奖时间：2003年；奖励名称：国家科学技术进步奖二等奖；奖励单位：国务院

5、获奖时间：2003年；奖励名称：北京市科学技术二等奖；奖励单位：北京市政府

6、获奖时间：2004年；奖励名称：北京市优秀调研成果二等奖；奖励单位：北京市规划委

7、获奖时间：2004年；奖励名称：北京市优秀调研成果二等奖；奖励单位：北京市规划委

8、获奖时间：2005年；奖励名称：北京市科学技术二等奖；奖励单位：北京市政府

9、获奖时间：2006年；奖励名称：北京市科技新星；奖励单位：北京市科委

10、获奖时间：2007年；奖励名称：软件著作权；奖励单位：国家版权局

11、获奖时间：2007年；奖励名称：软件著作权；奖励单位：国家版权局

12、获奖时间：2007年；奖励名称：软件著作权；奖励单位：国家版权局

13、获奖时间：2007年；奖励名称：北京市优秀高等学校教材一等奖；奖励单位：北京市教委

14、获奖时间：2009年；奖励名称：软件著作权；奖励单位：北京工业大学

15、获奖时间：2009年；奖励名称：软件著作权；奖励单位：北京工业大学

16、获奖时间：2009年；奖励名称：软件著作权；奖励单位：北京工业大学


主持与参加的科研项目：
项目编号

项目

名称

项目

来源

起止

时间

到校

经费

项目

负责人

本人排序

结题否


302

2008奥运交通需求与仿真系统研究

（北京市科技新星）

北京科委

2003-1

2005-12

5

张智勇

1

是


301

北京市建设项目交通生成与预测

（北京市规划委优秀调研成果奖）

北京规划委

2003-12

003-12

10

张智勇

1

是


050**

高速公路车辆跟驰行为研究

北京教委

2003-1

2003-12

2

张智勇

1

是


301

基于车载GPS快速道路跟车模型研究

（软件著作权）

科博启动

2003-1

2005-12

5

张智勇

1

是


301

基于车载GPS快速道路跟车模型研究

（软件著作权）

校青基金

2003-1

2005-12

1

张智勇

1

是


501

交通影响评价方法

交通委

2005-1

2005-12

100

荣建

3

是


**401

快速路通行能力研究

（软件著作权）

国家科技攻关

2004-1

2005-12

35

荣建

5

是


301

交通诱导技术与设备

三项费用

2003-1

2005-10

160

荣建

6

是


301

智能交通技术培训北京中心建设

科技部

2003-1

2004-12

13

荣建

3

是


JJ

驾驶失误机理及对策研究

市教委

2009-1

2012-12

98.86

刘小明

4

否


JJ

城市区域智能交通控制系统

市教委

2008-1

2010-12

196.4

荣建

5

否


910

《北京市地下联系隧道规划设计导则》

市政院

2009-1

2009-12

7.5

张智勇

1

是


806

国内外大城市交通发展相关政策及背景分析

北京市交通委

2008-01

2009-05

30

张智勇

1

是


515

面向公众的大型基础设施项目规划政务公开系统研究

（北京市规划委优秀调研成果奖）

中国城市规划设计院

2003-10

2005-10

22

张智勇

1

是


406

北京市基础设施合理规模研究

北京市规划委

2003-10

2005-10

25

张智勇

1

是


502

北京市基础设施合理规模研究（续）

北京市规划委

2003-10

2005-10

30

张智勇

1

是


307

北京市宣武区道路仿真系统研究

创通投资

2003-10

2004-10

50

张智勇

1

是


711

北京奥运公共交通运营管理系统

市交委

2007-1

2008-5

75

荣建

3

是


612

北京市综合交通枢纽评价体系及用地指标研究

市规委

2006-1

2007-12

40

荣建

2

是


402

基于运行速度的公路路线设计方法

交通部公路所

2002-1

2005-12

165

荣建

5

是


106

三四环路交通量观测与处理

交通部公路所

2001-4

2003-5

16

荣建

3

是


111

中关村科学城交通影响分析

（北京科学技术二等奖）

中关村科学城

2002-1

2004-8

16

刘小明

4

是


112

国投大厦交通影响分析

亚华房地产

2001-12

2003-5

10

刘小明

4

是


122

环城预测

路源公司

2001-8

2003-8

10

荣建

3

是


902

北京市公路通行能力研究

（北京科学技术二等奖）

市交委

1999-1

2002-12

25

任福田

4

是



截止2009年纵向项目数：11项；累计到校经费：626.26万元；横向项目数：14项；累计到校经费：521.5万元；获软件著作权数：3项。

发表论文与论著情况：
题目

出版单位/刊物年月卷页

本人排序承担部分

收录检索

情况


交通工程学

（校优秀教学成果，p30-2）

（北京市精品教材，p30-4）

人民交通出版社（2003-6）

第3、8章




道路通行能力手册

人民交通出版社（2007-12）

4




交通工程学第二版

人民交通出版社（2008-7）

第3、4章




建设项目交通影响评价技术标准

建筑工业出版社






北京市地下联系隧道设计导则








稳定跟车状态车头间距分析方法研究

北京工业大学学报2009-11


1

EI


城市快速道路跟车行为的状态划分研究

北京工业大学学报2009-10，1202 – 1206

1

EI


减速跟车状态后车司机反应时间分析方法研究

北京工业大学学报2009-9，1220 – 1224

1

EI


深化城市道路交通工程设计实践教学改革的新探讨

土木建筑教育改革理论与实践，2009-8，407-409

1




加减速跟车状态车头间距分析方法研究

北京工业大学学报2009-6，775-779

1

EI


公路平曲线路段防眩板间距的修正

交通标准化，2009-6，51-53

2




面向用人单位需求的研究生培养方案新探索

2008中国高校创造教育论坛文集，北京工业大学出版社，2009-5，355-358

1




北京综合交通枢纽评价指标体系研究

北京规划建设，2009-3，46-50

1




北京市综合交通枢纽调研分析

北京规划建设，2009-3，51-53

2




快速路瓶颈路段交通特性分析

北京工业大学学报2009-3，354-358

2

EI


设计时速与直行车道数对饱和流率的影响分析

交通标准化，2009-1，89-92

4




交通运输规划与管理专业研究生社会需求调查与分析

高等建筑教育，2008-8，34-37

4




客运枢纽相对换乘效率的数据分析

北京工业大学学报，2007-12，89-95

4

EI


客运交通枢纽内乘客购票排队系统

北京工业大学学报，2007-11，64-68

3

EI


基于SIMADYND提升机控制系统的PLC改造
微机算计信息，2006.6，40-41
3




《出行生成》的编制过程及编制方法
城市交通，2006.4，36-40
3




基于模糊PID的热轧带宽度控制
微机算计信息，2006.4，27-29
3




快速路分、合流影响区交通特性及通行能力研究
公路交通科技，2006.1，101-104
4




交通仿真在绿波信号优化中的应用
第九届多国城市交通学术会议，2005.11
2




快速路交通流中车速特性研究
公路，2004.12，158-162
4




车辆跟驰时间序列实测数据采集方法研究

公路交通科技，2004.12，96-99

1

EI


跟车模型研究综述

公路交通科技，2004-8，108 – 113

1

EI


自由状态下车辆启动加速模型研究

公路交通科技，2003-6，144–146

3

EI


A statistical analysis for capacity of basic expressway sections based on the field data in China

Traffic and Transportation Studies Proceedings of ICTTS 2002, 2002, p 342-349

4

EI


基于GPS的实时动态车辆跟驰数据采集方法

北京工业大学学报，2002-2，189 – 193

1

EI


基于可变跟驰时间和随机因素的通行能力理论计算模型

中国公路学报，2001-7，p 81-85

4

EI


北京地区高速公路收费站通行能力研究

公路，2001.7，pp128-133

1




北京市环形交叉口通行能力分析

公路交通科技，2001.3，pp64-66

4

EI


跟驰车队中的混沌现象研究

土木工程学报，2001.1，pp58-63

1

EI


自由状态下车辆启动加速模型研究

公路交通科技，2003-6，p 144 - 146

3




高速公路基本路段通行能力研究

公路交通科技，1999.12，pp5-11

1

EI


双车道路段通行能力分析

公路交通科技，1999.12，pp24-28

3




突变理论在交通流中的应用

公路交通科技，1999.12，pp66-70

4






在研项目：
1、赤峰市综合交通规划
2、宁城市综合交通规划
3、北京市建设项目交通影响评价报告编制规范
4、建设项目交通影响评价手册
5、建设项目交通影响评价教材
6、校园慢行交通规划与设计
7、道路通行能力手册
8、武当山旅游交通规划
9、交通检测实验指导手册
10、交通工程设计讲义