仇滔:教授，博导
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通讯地址：北京市朝阳区平乐园100号环能学院汽车系
电子邮箱：qiutao@bjut.edu.cn


教育背景
1995.9-2005.3，北京理工大学，本硕博；
2008.3-2010.6 潍柴动力股份有限公司企业博士后；
2014.10-2016.04美国韦恩州立大学访问
科研工作经历
2005.3-2010.10北京理工大学机械与车辆工程学院工作；
2010.10至今，北京工业大学环能学院汽车系工作
研究方向
动力系统内流动匹配：主要是燃油系统和排气系统流动
动力系统控制：包括尾气治理，48V混合动力控制，车辆智能控制
主要科研成果
近4年来以第一作者在国内外权威期刊（《ENERGY》、《FUEL》、《内燃机学报》等）发表SCI检索论文14篇，EI检索论文13篇；以第一发明人授权发明专利8项，实用新型2项；担任《内燃机学报》、《兵工学报》、《FUEL》、《ENERGY》、《Energy Conversion and Management》等期刊审稿人。
在研科研项目
一：自然科学基金
[1]“燃油系统内电控阀区域的高压瞬变流场特性及气穴过程研究”2011-2013，国家自然科学基金
[2]“柴油微引燃天然气（HPDI）发动机缸内直喷射流诱导湍流场和燃烧相互作用机制研究”2017-2019，国家自然科学基金
[3]“高压共轨喷油器的控制室内瞬变流场规律及其作用机制研究”，2017-2019，北京市自然科学基金 编号**
[4]“天然气发动机SCR尾气处理技术研究”，2014-2015，北京市教委重点基金
二：航天项目
某型发动机电子控制开发；2017.3-2017.12
某车后处理控制技术开发；2017.6-2017.12
三：北京市科委项目
非道路移动机械柴油机尾气处理技术及示范；2016.7-2018.6
生物柴油在高压共轨燃油系统中特性研究。20141-2015.12
四：重大产业项目
天使基金投资：“柴油机SCR系统关键技术研究”；2012.12-2014.12
柴油机集成式电控单元开发，北京市重点高校大科研计划，2016.1-2018.12
五：其余典型企业项目
电控高压；共轨燃油系统的特性测试及控制策略优化研究；
汽车变速器硬件在环仿真平台；
汽车电控开发平台。