一、个人基本情况
胡江碧，女，苗族，籍贯：贵州省毕节市，出生于1965年7月，博士，教授，博士生导师。Nternational Co-operation on Theories and Conception TrafficSafety(ICTCT)理事；中国智能交通协会安全委员会委员；中国公路学会交通工程分会理事；现为交通部甲级造价工程师、项目经理、监理工程师。出版专业书籍8部，其中专著4部；在国内外专业核心期刊、会议上共发表论文100余篇；已授权国家发明专利2项；已登记软件著作权2项。


二、主要研究领域

(1)道路、桥梁和隧道交通安全运行工程理论与技术
(2)道路工程全寿命经济分析与技术理论
(3)道路资产管理理论与技术

三、学习经历

1983.9～1987.7，西安公路学院(现长安大学)管理工程系运输管理专业，获工学学士学位；
1990.9～1993.6，西安公路学院道路工程管理专业，获工学硕士学位；
2000.9～2005.1，北京工业大学交通运输规划与管理专业，获工学博士学位；
2012.2～2013.2，美国佐治亚理工大学(Georgia Tech)土木系，访问。

四、工作经历

1999/3 –至今，北京工业大学，城市交通学院，教授
2012/1 – 2013/1，美国佐治亚理工大学（Georgia Tech），访问
2006/7 – 2006/9，加拿大滑铁卢大学（Canada Watorloo），访问
2005/9 – 2005/12，Canada Medicine Hat College，访问
1996/6 – 1999/2，中国公路咨询监理总公司，项目经理
1993/5 – 1996/5，交通部干部管理学院，公路系，讲师
1987/8 – 1990/9，西安公路学院，交通运输管理工程系优化所，助教

五、主要科研项目

1、国家自然科学基金重点项目，公路照明光环境设置理论与关键技术研究，2016/01-2020/12，项目负责人。
2、国家科技支撑计划项目，“高速公路行车条件提升关键技术及装备研发”子课题“高速公路互通立交区通行效率与安全性能提升技术”，2014/01-2016/12，项目负责人。
3、国家自然科学基金面上项目，安全道路条件计算理论与方法，2013/01-2016/12，项目负责人。
4、国家自然科学基金面上项目，基于注意选择和眼动控制机理的主动视觉建模与应用，2010/01-2012/12，项目参与人。
5、国家自然科学基金面上项目，基于驾驶员生心理驾驶工作负荷的计算理论与方法研究，2010/01-2012/12，项目负责人。
6、交通运输部西部交通建设科技项目，乌鞘岭特长公路隧道群建设与运营安全控制技术研究，2010/07-2012/07，项目参与人。
7、国家科技支撑计划课题，山区公路网安全保障技术体系研究与示范工程－专题十五，2009/01-2011/12，项目参与人。
8、交通运输部西部交通建设科技项目，基于运行速度理念的西部地区公路线形设计及安全评价技术研究，2008/10-2010/06，项目参与人。

六、主要获奖

（1）郑洛高速公路改建立交前后中央带开口长度设置方案安全性研究，中国公路学会科学技术奖，三等奖；
（2）驾驶工作负荷评价理论、方法及在路线工程中的应用研究，北京市科学技术奖，三等奖；
（3）轻型高速公路节地关键技术研究，中国公路学会科学技术奖，一等奖；
（4）基于运行速度理念的西部地区公路线形设计及安全评价技术研究，陕西省科学技术奖，二等奖；
（5）公路运行速度体系、安全性评价与工程应用技术研究，中国公路学会科学技术奖，特等奖；
（6）桥梁工程全寿命设计理论与方法研究，中国公路学会科学技术奖，一等奖；
（7）高速公路标志牌设置指南研究，河南省交通运输科学技术进步奖，一等奖；
（8）山区双车道公路路线设计参数的研究，中国公路学会科学技术奖，一等奖；
（9）事故多发地点系统技术，中国公路学会科学技术奖，二等奖；
（10）普通干线公路危险路段识别、处治及评价技术研究，宁夏回族自治区科学技术进步奖，三等奖；

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