二维码（扫一下试试看！） | | 高速杆式射流形成的数值模拟与实验研究 | | Numerical Simulation and Experiment Investigation on Hypervelocity Jetting Projectile Charge Formation | | 投稿时间：2017-05-02 | | DOI：10.15918/j.tbit1001-0645.2018.04.001 | | 中文关键词:爆炸力学高速杆式射流数值模拟侵彻 | | English Keywords:explosion mechanicshypervelocity JPCnumerical simulationpenetration | | 基金项目:国家自然科学基金资助项目（11732003） | | | 摘要点击次数:1032 | | 全文下载次数:1002 | | 中文摘要: | | 针对传统聚能射流有效质量低的问题，突破传统射流形成的高速限制条件，结合射流形成的内爆阈值概念，研究新型高速杆式射流形成机理，设计高速杆式射流装药结构.结合理论分析和数值模拟对射流具体形成过程进行分析，明确形成超高速射流与装药结构尺寸之间的关系.对超聚能装药结构进行试验，证明所提出高速杆式射流形成机理具备科学合理性.在不改变装药结构口径及炸高条件下，改善射流质量，形成高速杆式射流可应用于超高速碰撞等研究. | | English Summary: | | In order to increase the effective quality of shaped charge jets, a new type of hypervelocity JPC was proposed by the study of internal explosion of jet collision region and the study of the formation mechanism of hypervelocity JPC, which could break through the high speed limitation of jets. The relationship between hypervelocity JPC and the structure parameters of the shaped charge was studied through numerous simulation and theoretical analysis, and furthermore an experiment was conducted. The penetration result shows good agreement with the simulation result and the theoretical analysis. The penetration ability of hypervelocity JPC has been improved greatly compared with EFP and classical shaped charge and there is no need to change the standoff and the diameter of shaped charge. | | 查看全文查看/发表评论下载PDF阅读器 | |
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