二维码(扫一下试试看!) | 履带车辆机电复合制动协调控制现状分析 | Analysis of Coordinated Control of Electro-Mechanical Braking for Tracked Vehicles | 投稿时间:2018-06-07 | DOI:10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.041 | 中文关键词:机电复合制动履带车辆协调控制发展趋势 | English Keywords:electro-mechanical brakingtracked vehiclescoordinated controldevelopment trend | 基金项目: | 作者 | 单位 | E-mail | 生辉 | 中国北方车辆研究所 车辆传动重点实验室, 北京, 100072 | | 盖江涛 | 中国北方车辆研究所 车辆传动重点实验室, 北京, 100072 | 13811181602@163.com | 马田 | 中国北方车辆研究所 车辆传动重点实验室, 北京, 100072 | | 马长军 | 中国北方车辆研究所 车辆传动重点实验室, 北京, 100072 | | 韩政达 | 中国北方车辆研究所 车辆传动重点实验室, 北京, 100072 | |
| 摘要点击次数:681 | 全文下载次数:243 | 中文摘要: | 本文介绍了车辆机电复合制动系统的结构、协调控制的基本概念及重要性.通过对国内外民用车辆机电复合制动系统协调控制技术和国内电传动履带车辆机电复合制动系统的研究现状的分析,提出了履带车辆机电复合制动系统协调控制技术的未来发展趋势. | English Summary: | In this paper, the structure, the basic concept and importance of coordinated control of the electro-mechanical braking system was introduced for vehicles. Analyzing the current research status of the electro-mechanical braking system of civil vehicles at home and abroad and the research status of the electro-mechanical braking system of the domestic electric drive tracked vehicles, the future development trend of the coordinated control technology of the electro-mechanical braking system was put forward for tracked vehicle. | 查看全文查看/发表评论下载PDF阅读器 | |
王伟达,王仙涛,闫正军,徐劲松,王宇,李训明.基于系统综合效率最优的双轴并联PHEV联合优化控制策略[J].北京理工大学学报(自然科学版),2018,38(S1):205~210.WANGWei-da,WANGXian-tao,YANZheng-jun,XUJin-song,WANGYu,LIXun ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21张润生,张伟,张思龙,张利鹏.轮毂电机驱动汽车横摆侧倾稳定性联合控制[J].北京理工大学学报(自然科学版),2018,38(S1):200~204.ZHANGRun-sheng,ZHANGWei,ZHANGSi-long,ZHANGli-peng.RollandYawStabilityJointCo ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21李将彬,吴学雷,李洪彪,刘洋,肖琨.基于GT-SUITE的机电复合驱动车辆建模与仿真[J].北京理工大学学报(自然科学版),2018,38(S1):211~214.LIJiang-bin,WUXue-lei,LIHong-biao,LIUYang,XIAOKun.ModelingandSimulat ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21廖昕,李韶华,杨绍普.电动车辆驾驶室隔振系统建模与振动特性分析[J].北京理工大学学报(自然科学版),2018,38(S1):221~225.LIAOXin,LIShao-hua,YANGShao-pu.ModelingandVibrationCharacteristicAnalysisofCabI ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21王洪亮,谷文豪,张庆渴,王尔烈.汽车坡起中EPB的Bang-Bang控制研究[J].北京理工大学学报(自然科学版),2017,37(1):46~49.WANGHong-liang,GUWen-hao,ZHANGQing-ke,WANGEr-lie.ResearchonBang-BangControl ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21高欣,赵启飞,吴立凯,孙汉旭,贾庆轩,杨堉坤.基于主端力缓冲的波变量4通道双边控制方法研究[J].北京理工大学学报(自然科学版),2017,37(2):180~184,211.GAOXin,ZHAOQi-fei,WULi-kai,SUNHan-xu,JIAQing-xuan,YANGYu-kun.W ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21刘刚,靳立强.分布式电动车的线性自抗扰稳定性控制策略[J].北京理工大学学报(自然科学版),2017,37(3):250~254.LIUGang,JINLi-qiang.StabilityControlSystemofDistributedDriveElectricVehiclesUsingLine ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21梁士栋,赵淑芝,马明辉,刘华胜,卢春秀.路段上游直线式公交站点对车辆延误影响分析[J].北京理工大学学报(自然科学版),2017,37(3):267~273.LIANGShi-dong,ZHAOShu-zhi,MAMing-hui,LIUHua-sheng,LUChun-xiu.TheImpacts ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21郭宇飞,侯保林.车体振动弹药传输机械臂的有界轨迹跟踪控制[J].北京理工大学学报(自然科学版),2017,37(5):455~460.GUOYu-fei,HOUBao-lin.BoundedTrackingControlofAmmunitionTransferManipulatorswithChas ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21金辉,周敏,李世杰.基于瞬态修正的车辆燃油消耗模型建模[J].北京理工大学学报(自然科学版),2017,37(5):473~477,484.JINHui,ZHOUMin,LIShi-jie.TransientFuelConsumptionModellingBasedonTransientCorrec ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21
| |