杨建辉，男，1965年4月出生，博士，教授，中国岩石力学与工程学会理事，浙江省岩土力学与工程学会常务理事、副理事长，浙江科技学院人事处处长。
1985年7月阜新矿业学院矿山建设专业毕业，获工学学士学位；1989年9月阜新矿业学院矿山工程力学专业毕业，获工学硕士学位；2003年3月北京科技大学工程力学专业毕业，获工学博士学位。1996年7月晋升为副教授，2001年12月年晋升为教授。
主要研究方向：隧道工程、岩石力学与工程。主持完成多项纵向科研项目，其中基金类项目2项，省重大专项1项。在专业重要刊物上发表论文40余篇，9篇EI收录，出版专著《基于岩体结构分析的煤巷锚杆支护技术》，参编3部，授权发明专利2个。参与获得河北省科技进步三等奖一次、浙江省科技进步二、三等奖各一次。
标志性项目和成果
主要项目
高速公路偏压连拱隧道衬砌内力样式研究，浙江省科技计划项目，2007.4-2009.4
隧道开挖工法模式研究，浙江省科技计划项目，2011.1-2013.12
主要论文
煤巷层状顶板压曲破坏现象分析，煤炭学报，2001.3，EI收录
层状岩石铰接拱全过程变形性质试验研究，岩石力学与工程学报，2004.2，EI收录
层状岩石锚固体全过程变形性质的试验研究，煤炭学报，2005.8，EI收录
层状结构顶板锚杆组合拱梁支护机理，辽宁工程技术大学学报，2007.6，EI收录
层状岩石铰接拱全程力学性质试验研究，岩石力学与工程学报，2007.7，EI收录
层状结构顶板锚杆组合拱梁支护机制理论模型分析，岩石力学与工程学报，2007.7，EI收录
OnRationalityOfTheConstructionMethodsForWearingTunnels，RockMechanics:AchievementsAndAmbitions，2011，EI收录
Particle-ScaleAnalysisOfKeyTechnologiesOnCut-And-OverTunnelInSlope，JournalOfEngineeringScienceAndTechnologyReview，2014.4，EI收录
AnalysisOfArchingMechanismAndEvolutionCharacteristicsOfTunnelPressure-Arch，JordanJournalOfCivilEngineering,2015.9，EI收录
专著
公路隧道围岩稳定与支护技术，科学出版社，2007.1
基于岩体结构分析的煤巷锚杆支护技术，地质出版社，2009.12
公路隧道设计与施工新法及其应用，人民交通出版社，2010.6
地下工程全过程平衡稳定，人民交通出版社，2011.2
主要奖励
采准巷道锚杆支护技术，2000年获河北省科技进步奖三等奖
地下工程平衡稳定理论与应用，2011年获浙江省科学技术奖三等奖
单层岩石力学性质及层状岩体锚固作用机理研究，2012年获浙江省自然科学学术奖三等奖
发明专利
杨建辉，文献民，手持式土体实密度检测装置，2012.10，中国，ZL0.1
杨建辉，陈自海，轻质抗水分散注浆浆液，2014.04，中国，ZL5.7
成长感悟
德以立身，勤以立业
寄语青年学子
阳光、乐观、坚持才是成功之道