姓名：白温毓性别：男
职务： 无

技术职称：讲师最高学位：博士
办公电话：18705775330

邮箱地址：bauyo@zjut.edu.cn

个人简介：自研究Th以来一直从事与电机动力学、齿轮系统动力学及电驱传动系统动力学研究，先后作为骨干人员参与了国家重点基础研究发展计划（973计划）课题、国家自然科学基金等项目。在电驱传动系统及其部件动
力学的研究现状和发展趋势有一定的认识和见解，研究基础较为扎实，先后在国内外重要学术期刊及学术会议发表学术论文8篇，其中SCI/EI检索6篇。

主要研究方向：
电机动力学、齿轮系统动力学及电驱传动系统动力学

教育经历：
2006.9-2019.6 重庆大学 机械工程学院 本科/硕士/博士
2016.9-2017.8 美国辛辛那提大学 机械系 访问学者
2017.9-2018.8 美国德州大学阿灵顿 机械系 访问学者

代表性论文、专利、论著：
(1) Wenyu Bai*; Datong Qin; Yawen Wang; Teik C. Lim; Dynamic characteristics of motor-gear system
under load saltations and voltage transients. Mechanical Systems and Signal Processing,
2018,100:1-16.
(2) Wenyu Bai; Datong Qin*; Yawen Wang; Teik C. Lim; Dynamic characteristic of electromechanical
coupling effects in motor-gear system. Journal of Sound and Vibration, 2018, 423: 50-64.
(3) Wenyu Bai*; Bao Guanjun; Qin Datong; Wang Yawen; Lim C. Teik; Condition Monitoring of
Motor-Gear System Dynamics With Rotor and Gear Faults, ASME-Journal of Computational
and Nonlinear Dynamics, 202015 (11): 111003.


(4) Wenyu Bai#*; Qiang Zeng#; Yawen Wang; Guojin Feng; Guanjun Bao; Vibration
Feature Evaluation of the Motor-Gear System with Gear Tooth Crack and Rotor Bar Error.
Iranian Journal of Science and Technology, Transactions of Mechanical Engineering, 2021,
(Early Access).
(5) 秦大同*; 白温毓; 张福平; 制动工况下风电齿轮传动系统的动力学特性分析, 太阳能学报, 2015, 36(2):305-312.
(6)Wenyu Bai; Datong Qin*; Yawen Wang; Teik C Lim; Effects of mixed rotor
eccentricities and gear root crack on the dynamic characteristics of motor-gear, International
Gear Conference (IGC 2018), Lyon, France, 2018-08-27 至 2018-08-29