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浙江工业大学建筑工程学院导师教师师资介绍简介-王康宇

/2021-04-10





● 个人基本信息
姓 名:王康宇
联系电话:18751957303
简介

职称:校聘副教授
电子邮箱:kangyuwang@zjut.edu.cn






kangyu02@163.com

通讯地址:浙江省杭州市西湖区留和路288号浙江工业大学土木工程学院D549室
研究方向:桩承式路堤工作机理研究、地基处理、岩土工程安定性分析
Publons ID: https://publons.com/a/3001261 ORCID ID: https://orcid.org/0000-0003-0580-1395
● 教育与工作经历
? 2018/12 - 至今 浙江工业大学, 岩土工程研究所,校聘副教授
? 2012/09 - 2018.12 河海大学, 岩土工程, 研究生(硕博连读)导师:刘汉龙教授 / 庄妍教授
? 2017/02 - 2018/02 澳大利亚纽卡斯尔大学(The University of Newcastle, Australia),岩土工程
导师:英国皇家学会院士、皇家工程学院院士、澳大利亚科学院和技术科学与工程院双院士 Scott Sloan 教授
? 2008/09-2012.06 重庆交通大学,土木工程,大学本科
● 科研成果综述
? 学术论文:已发表(含录用)学术论文34篇,其中SCI 论文22 篇,H因子7,包括岩土工程国际权威期刊
《Géotechnique》、《Canadian Geotechnical Journal》发表论文各1 篇,在《Geotextiles and Geomembranes》发表论文2
篇;论文被SCI他引154次,单篇最高引用42次
? 专利:已授权发明专利4 项;授权实用新型专利6项;授权软件著作权2 项
? 学术兼职:中国土木工程学会土力学及岩土工程分会青年工作委员会委员,担任《Geotextiles and Geomembranes 》 、 《 Earthquake Engineering
and Engineering Vibration 》、 《 Marine Georesources and Geotechnology》、《International Journal of
Advanced Structural Engineering》等国际期刊审稿人
● 科研项目
? 浙江省自然科学基金项目:基于主应力轴旋转的软黏土路基安定性机理研究. 批准号:LQ20E080022,研究期限:2020.01-2022.12,总经费:9万元(项目负责人);
? 企事业委托横向科技开发项目:高速公路深厚软土地段地基处理与路基加固关键技术研究. 编号:
KYY-HX-20200050,研究期限:2020.01-2022.12,总经费:120万元(项目负责人);
? 国家自然科学基金(面上项目):动力荷载下桩-网复合地基荷载传递与轨道-路基-垫层-地基共同作用机理研究,编号:51478166,起止时间: 2015.01-2018.12 (参与人)
● 研究生培养及教学情况
目前协助指导在读硕士研究生3名;主讲本科生课程3门:《土力学与地基基础》、《弹性力学》、
《地基处理》;主讲硕士研究生课程1门:《岩土工程数值分析》;参与讲授博士研究生课程1门:
《高等土力学》



浙江工业大学 岩土工程 王康宇

● 代表性论文

[1] Wang, K.Y., Zhuang, Y., Kouretzis, G., Sloan, S.W. Shakedown analysis of ballasted track
structure using three- dimensional finite element techniques. Acta Geotechnica, 2020, 15:1231-1241
(JCR 1区)
[2] Zhuang, Y., Wang, K.Y. ( 通讯作者) (2015). Three-dimensional behavior of biaxial geogrid
in a piled embankment: Numerical investigation. Canadian Geotechnical Journal, 52:1629-1635.
(JCR 2 区,被引次数: 27)
[3] Zhuang, Y., Wang, K.Y. (2018). Finite-element analysis of arching in highway piled embankments
subjected to moving vehicle loads. Géotechnique, 2018, 68(10): 857~868 (JCR 1区,被引次数:7)
[4] Wang, K.Y., Li, W., Sun, H., Pan, X., Diao, H., Hu, B. Lateral Deformation Characteristics and
Control Methods of Foundation Pits Subjected to Asymmetric Loads. Symmetry 2021, 13, 476. (JCR
2区)
[5] Wang, K.Y., Zhuang Y, Liu, H.L., Miao Y.. Soil arching in highway piled embankments subjected
to moving shakedown limit loads. European Journal of Environmental and Civil Engineering.
2020, 24(8): 1120- 1134 (JCR 2区)
[6] Wang, K.Y., Zhuang, Y. & Liu, H.L.. Shakedown analysis for evaluation of strength and bearing
capacity of
multi-layered railway structures. Proceedings of the Institution of Mechanical
Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit. 2018, 232(9): 2324~2335 (JCR 3区)
[7] 王康宇,庄妍,耿雪玉. 铁路路基粗粒土填料临界动应力试验研究. 岩土力学,2020, 2020, 41(6): 1865- 1873





























浙江工业大学 岩土工程 王康宇
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    本站小编 Free壹佰分学习网 2022-09-19