提问问题: 关于2020年MEM国家线对非全在职考生的不公

学院: 工程师学院

提问人: cj***om

时间: 2022-03-15 16:36

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提问内容: 2022年MEM工程管理（1256）专业的考研国家线为189分，对在职非全日制考生来说存在极大的不公平。建议有一些补救措施。 该专业中包含了两种考生： 1）全日制：125603、125604； 2）非全日制：125601、125602； 当前分数线为189，应该是综合了全日制和非全日制考生的成绩。但却给非全日制考生带来了比较大的困惑： 1）目前部分高校已经公布该专业非全日制学生的复试名单，大部分都是存在较大缺口； 2）对于MEM未招满的的高校，却可以接口只有170分的MBA考生，但因为国家线的缘故而将188分的MEM考生拒之门外。比如华东师范大学，MEM学生存在缺口，直接调剂170分的MBA考生。这里，MEM和MBA的考生是同一张试卷啊；（有失公平公正） 3）对于未达国家线的MEM考生，直接失去了调剂资格。比如188分的MEM考生，要么直接调剂去B区，要么就无学可上。反而170分MBA考生可以调剂去MEM专业； 4）除了上海交通大学（降低到180分），其他院校没有将分数线降低的国家线以下的。即便在自身招不满的情况下，也将名额给更低分段的MBA考生调剂； 非全日制考生，一边要工作，一遍还可能要兼顾带娃（二胎、三胎更是压力巨大）。只能挤时间来看书备考。 可能此次划分只影响了几百名考生，但对每个非全日制的考生来说，都是巨大的磨难。话费了大量的时间和精力来准备考试，缺因为划线的问题，而无学可上（实际学校却有大量的空缺名额，而调剂给更低分段的考生）。 基于以上几点，建议： 1）调研当前工程管理（1256）专业国家线划分的合理性； 2）基于当前高校复试情况，评判当前划分是否还有优化调整的空间。尤其是非全日制考生。 3）建议对非全日制考生说明情况，确保国家级考试的公平公正性。 4）建议对非全日制考生的分数单独划分，综合多个高校的复试名单数据，上海交通大学的180分具有非常高的参考意义；

回复内容: 是的，我个人认为你说的是事实，并且我院也是经历了！当时就将类似意见和建议反馈给MEM国家教指委，教指委应该与教育部相关司进行沟通，期待不会出现这样的划线！祝好！