1、个人基本信息（姓名、性别、出生年月、职称、职务）姓名：陈达强性别：男出生年月：1979年9月职务：无职称：副教授2、教育背景（学位、学历及出国进修）2010年，浙江大学机管理学院博士研究生毕业，获管理学博士学位2011年，英国UniversityofWarwick进修3、目前研究领域主要从事配送中心规划设计、绿色供应链协调、应急物流等领域的研究。4、主要成果（获奖、项目、论著）获奖1.2011年浙江省第十六届哲学社会科学优秀成果奖三等奖2.2011年第十次中国物流学术年会论文一等奖3.2008年第七次中国物流学术年会优秀论文奖项目1.（主持）多元利益、多利益主体绿色供应链协调机制研究，浙江省自然科学基金（LQ12G01006），2012，进展中2.（主持）应急物资供求特性分析及复杂网络分配优化决策研究，教育部人文社会科学研究项目(10YJC630018)，2010，进展中3.（主持）巨灾应急物资供求特性分析与优化分配决策研究，浙江省哲学社会科学规划课题（重点）(10CGGL03ZQ)，2010，进展中4.（主持）基于博弈论的3PL物流服务定价策略及供应链协调研究，浙江省教育厅科研项目（Y200906225），2010，进展中5.2010，已结题6.（主持）宁波方桥物流基地项目可行性研究报告，浙江省宁波市发改委，2012，进展中7.（主持）宁波方桥物流基地总体规划项目，浙江省宁波市发改委，2012，进展中8.（主持）中国电信设备物流仓储规范，中通通信有限公司，2012，进展中9.（主持）公共检测资源共享网络平台的研究与开发，国家质检总局项目，2009，已结题论著1.（专著）基于应急系统特性分析的应急物资分配优化决策模型研究.浙江工商大学出版社，2010.122.（专著）城市道路拥挤定价理论、模型与实践.科学出版社，2009.63.陈达强,刘南.带时变供应约束的多出救点选择多目标决策模型[J].自然灾害学报，2010,19(3):94-99（一级期刊，CSCD源）4.刘南,陈达强,吴兆峰.多时段、多用户次优拥挤定价模型[J].浙大学报(工学版),2008,42(1):170-176（一级期刊，EI收录）5.刘南,陈达强,吴兆峰.带公平限制的多时段次优拥挤定价模型[J].管理科学学报,2008,11(5):85-93（一级期刊）6.DaqiangChen(陈达强).GeneticAlgorithmforProductionOrderPickingScheduleinanAGV-BasedFMS[J].AppliedMechanicsandMaterials,2010.1Vol.20-23:283-287（EI收录）7.DaqiangChen（陈达强）,XiaoxiaoZhu,BingTong,XiahongShen,TaoFeng.Thedesignoflogisticsinformationmatchingplatformforhighwaytransportation[J].CommunicationsinComputerandInformationScience,2011,Volume135,135-141（EI收录）8.DaqiangChen（陈达强）,XiahongShen,BingTong,XiaoxiaoZhu,TaoFeng.DemandanalysisoflogisticsinformationmatchingplatformasurveyfromhighwayfreightmarketinZhejiangprovince[J].CommunicationsinComputerandInformationScience,2011,Volume143,148-154（EI收录）9.DaqiangChen（陈达强）,ErtianHua,YulianFei.Coordinationinatwo-levelgreensupplychainwithenvironment-consciousandprice-sensitivecustomers:aNashequilibriumview[C].ELCB2010,2010.11（EI收录）10.ErtianHua,DaqiangChen（陈达强）,YulianFei,KehongLiu.ACorrelationAnalysisonProductParametersandCostBasedonGAandGM(1,N)Model:aProductCostForecastingView[C].CMD2010,2010.11（EI收录）11.FuguangBao,DaqiangChen（陈达强）,HongliangMiaoandYiliChen.TPLservicelevelandpricingmodelsinmanufacturer–retailersupplychains[C].ICMeCG2010,2010.10（录用，EI收录）12.DaqiangChen（陈达强）.ResourceAllocationModelwithTransportCapacity-constrainedinEmergencyLogistics[C].ICLEM2010,2010.10（EI收录）13.YulianFei,ErtianHua,DaqiangChen（陈达强）,KeZhou.ExploringParameterWeightsofProductSatisfactionUsinganImprovedRoughSetApproach[C].ITIP2010,2010.9（EI收录）14.DaqiangChen（陈达强）.ResearchonHub-and-spokeLogisticsNetworkConstruction:anEmpiricalAnalysisfromZhejiangProvinceinChina[C].ICLSIM2010,2010.1（EI收录）DaqiangChen（陈达强）,LijunBai,DanzhiSun.UrbanLogisticsNodesLandUsePlanning:aScaleForecastandAllocationModel[C].ICIII2009,2009.11（EI,ISTP收录）