土木与环境工程学院教师个人简历 一、 基本情况 姓名：丁勇 职称/职务：教授 / 桥梁与道路工程研究所所长学位/学历：博士 / 研究生 政治面貌：中共党员 联系电话：0574-87600316 研究领域：桥梁工程、计算结构力学 所在硕士点（方向）：桥梁与隧道工程 / 结构工程 / 防灾减灾工程及防护工程所在研究所: 桥梁与道路工程研究所 二、主要学习和工作经历： 学历经历（时间、单位、专业、学历）： 1997-2002，清华大学，固体力学，硕士、博士研究生 1993-1997，同济大学，工程力学，本科生 工作经历： 2004-至今，宁波大学土木工程系，讲师（2004）、副教授（2006）、教授（2014） 2012，香港大学土木工程系，访问学者 2007，浙江大学土木工程系，访问学者 2002-2003，香港科技大学机械工程系，博士后 三、主持或参与的科研项目 1. 基于预应力装配式UHPC 连续桥面板的无缝多跨简支梁桥研究，浙江省自然科学基金， 2019-2021 2. 普通国省道公路营运期巨灾风险研究及风险评估系统开发，国家保险创新示范区课题， 2017-2019 3. 城市高架桥梁振动与噪声防治技术与应用研究，宁波市建设局项目，2019-2020 4. 桥梁伸缩缝跳车冲击荷载研究与伸缩缝疲劳寿命评估，浙江省公益性技术应用研究计划，2015-2017 5. 伸缩缝跳车冲击荷载及其对桥梁振动与噪声的影响研究，桥梁工程结构动力学国家重点实验室课题，2014 6. 宁波市甬金高速连接线跨杭甬高速桥梁分析与测试，宁波市政府项目，2013 年 7. 城市桥梁交通振动与低频噪声的防治理论研究,上海市工程结构新技术重点实验室开放课题,2013 年 8. 宁波市福庆路跨鄞县大道桥梁分析与测试，宁波市政府项目，2012 年 9. 城市轨道交通高架桥辐射低频噪声机理的数值模拟研究，浙江省自然科学基金，2011.01 10. 宁波市机场高架桥梁分析与测试，宁波市政府项目，2011 年 11. 宁波市甬金高速连接线旧桥承载能力分析与测试，宁波市政府项目，2010 年 12. 轨道交通高架桥辐射低频噪声机理的数值模拟研究，宁波市自然科学基金，2009.1 13. 桥梁桥下空间利用中的火灾防治技术及安全评估系统研究，宁波市交通局项目，2009.9 14. 城市桥梁交通振动辐射低频噪声的机理和评估研究，国家自然科学基金，2008.1 15. 列车运动导致地层振动，及其对周边建筑影响的建模与仿真。中国与波兰政府间科技合作项目，2008.11 16. 超声波引线键合机理的分子动力学模拟研究，浙江省自然科学基金，2008.1 17. 局部火灾时钢框架－混凝土楼板结构整体抗火性能研究，浙江省教育厅项目，2007.7 18. 杭州市庆春路中河人行天桥的极限承载力研究，杭州市政府，2007.1 19. 石桥立交桥结构仿真分析，杭州市政府项目，2007.1 四、学术著作 1、专著 《弹性与塑性力学引论》，中国水利水电出版社，2016 2、期刊论文 [1] 丁勇, 王佩, 游玖昂，诸葛萍. 桥梁伸缩缝跳车冲击荷载计算方法与模型实验[J]. 哈尔滨工业大学学报, 2020, 52(3):129-135. [2] Ding Y , Wang P , Liu X , et al. Risk assessment of highway structures in natural disaster for the property insurance[J], Natural Hazards, 2020, 11 [3] Pei Wang, Yong Ding. Optimization of vehicle-induced vibration and structure-borne noise of bridge based on computing [J], International Journal of Engineering and Technology, 2019, 11(3): 181-186 [4] 聂载东，汪炳，丁勇，李志勇. 事故车辆施救工况独柱墩匝道桥倾覆稳定性研究[J], 自然灾害学报, 2019, 28(5): 86-95. [5] Yong Ding, Lingxia Han, Jiuang You. An explicit closed-form solution for transverse and longitudinal vibration of beam with multi-directional elastic constraints under an arbitrary moving load[J], Journal of Vibroengineering,2019, 21(7) [6] 刘小玲, 丁勇（通讯作者）, 王佩等. 面向巨灾保险的营运期公路边坡多灾害风险评估 [J], 自然灾害学报, 2019, 28(2): 74-81. [7] 丁勇, 梁宇辉, 张纬等. 铰接板桥交通振动与声辐射算法及影响因素研究[J], 工程力学, 2018, 35(4): 151~159 (In Chinese) [8] 丁 勇, 俞丹波, 邹毓颖等. 车辆—模数式伸缩缝耦合振动与冲击荷载分析[J], 中国公路学报, 2018, 31(7): 167-177. [9] 丁勇, 梁宇辉, 章子华等. 能力培养导向的“弹塑性力学”教学改革与实践[J]. 宁波大学学报(教育科学版), 2018, 40 (3): 109-112. [10] Ding Yong(#)，Zhang Wei，Au FTK(*)，Effect of dynamic impact at modular bridge expansion joints on bridge design，Engineering Structures，2016.11.15，127：645~662 [11] 丁勇(#)(*)，黄奇，黄剑源，连续桥面简支梁桥静动力特性的理论分析方法研究，工程力学，2015.9.1，32（9）：100~110 [12] 丁勇(#)(*)，章伟，萧寒，石鑫磊，预应力混凝土梁板在桥下空间火灾时的温度场与预应力筋松弛研究，土木工程学报，2015.12.1，48（s1）：42~47 [13] 丁勇(#)(*)，黄奇，谢旭，黄剑源，载重汽车桥梁伸缩缝跳车动力荷载计算方法与影响因素分析，土木工程学报，2013.7.15，（07）：98~107 [14] 丁勇(#)(*)，谢旭，黄剑源，考虑车轮滚动轨迹的桥头跳车动力荷载计算方法及影响因素分析，工程力学，2013.2.25，（02）：135~142+149 [15] 丁勇(#)，诸葛萍，谢旭，李辉，黄剑源，考虑车轮-路面接触长度的桥头跳车动力荷载分析，振动与冲击，2013.5.15，（09）：28~34 [16] 丁勇(#)(*)，谢旭，区达光，黄剑源，基于分布式弹簧-阻尼单元的桥头跳车动力荷载分析，土木工程学报，2012.12.15，（12）：127~135 [17] 丁勇(#)(*)，谢旭，苟昌焕，黄剑源，钢桥交通振动计算方法与动力特性研究，浙江大学学报(工学版)，2012.6.15，（06）：1107~1114 [18] 丁勇(#)(*)，布占宇，谢旭，李辉，黄剑源，考虑桥面板振动的桥梁结构低频噪声分析，土木建筑与环境工程，2011.4.15，（02）：58~64+69 [19] 丁勇(#)，孔树清，金章教，郑荣跃，电子封装中超声波线焊机理的分子动力学模拟研究，中国机械工程，2010.10.25，（20）：2496~2500 [20] DingYong(#)，KimJang-Kyo(*)，Numerical analysis of ultrasonic wire bonding: Part2. Effects of bonding parameters on temperature rise，Microelectronics Reliability，2008.1.15， 48（1）：149~157 [21] 丁勇(#)(*)，郑荣跃，王新堂，电子封装中超声波线焊的瞬态热-结构有限元分析，中国机械工程，2008.7.15，19（7）：807~811 [22] Ding Yong(#)，Kim Jang-Kyo(*)，Tong Ping，Numerical analysis of ultrasonic wire bonding: Effects of bonding parameters on contact pressure and frictional energy，Mechanics of Materials，2006.2.1，38（1-2）：11~24 [23] 丁勇，薛明德，王新堂，大型空间结构热弹性非线性有限元分析，宇航学报，2006.12.1， 27（6）：1162~1167 [24] 丁勇(#)(*)，郑荣跃，电子封装中超声波线焊的三维/二维非线性有限元分析，中国机械工程，2006.3.15，17（3）：260~263 [25] Ding Yong(#)，Kim Jang-Kyo(*)，Tong Pin，Effects of bonding force on contact pressure and frictional energy in wire bonding，Microelectronics Reliability，2006.6.15，46（7）：1101~1112 [26] Ding Yong(#)，Xue Mingde，Kim Jang-Kyo，Thermo-structural analysis of space structures using Fourier tube elements，Computational Mechanics，2005.4.15，36（4）：289~297 [27] 丁勇(#)(*)，薛明德，铁道外锁闭铁在脉动载荷下的强度分析，宁波大学学报(理工版)， 2005.2.15，18（1）：35~38 [28] 丁勇，薛明德，姚海民，空间薄壁管结构瞬态温度场、热变形有限元分析，应用力学学报，2003.1.15，20（1）：42~48 [29] 丁勇(#)(*)，薛明德，程乐锦，胡宁，空间结构瞬态温度场的Fourier—有限元分析，清华大学学报(自然科学版)，2002.2.15，42（2）：198~202 [30] 丁勇，薛明德，辐射换热条件下空间薄壁圆管结构瞬态温度场、热变形有限元分析，宇航学报，2002.10.15，23（5）：49~56 [31] 丁勇(#)，黄本才(*)，变截面高层框筒结构内力和位移简化计算方法，同济大学学报(自然科学版)，1999.6.15，27（3）：282~286 [32] 林幸福(#)，林云，丁勇(*)，考虑桥面板开裂的连续桥面简支梁桥力学性能研究，宁波大学学报(理工版)，2016.10.15，29（4）：86~91 [33] 张纬(#)，金涛，丁勇(*)，朱立烽，唐光武，基于34座桥梁实测的城市桥梁噪声分析，城市环境与城市生态，2015.10.1，28（5）：42~46 [34] 林云(#)，章伟，丁勇，桥梁结构静荷载实验的物理与虚拟仿真研究，宁波大学学报(理工版)，2015.1.10，（01）：102~106 [35] 占陈文(#)，丁勇(*)，孔树清，黄剑源，移动力作用下考虑自由振动与阻尼影响的简支梁桥动力响应理论解，宁波大学学报(理工版)，2013.5.15，26（2）：73~77 [36] 王美(#)，丁勇(*)，葛炜祎，姚志坤，奉化江大桥结构稳定性有限元分析，宁波大学学报(理工版)，2011.1.10，（01）：91~94 [37] 章和庆(#)，丁勇(*)，郑小尧，在役老旧拱桥的极限承载力分析，宁波大学学报(理工版)， 2009.10.1，22（3）：396~400 [38] 诸葛萍(#)，丁勇，侯苏伟，强士中，新型碳纤维索股锚固体系理论与试验研究，中国公路学报，2014.12.15，（12）：80~87 [39] 诸葛萍(#)，丁勇，侯苏伟，强士中，新型CFRP筋锚具优化设计及疲劳性能试验，浙江大学学报(工学版)，2014.10.15，（10）：1822~1827+1842 [40] 诸葛萍(#)，章子华，丁勇，卢彭真，土木工程用CFRP筋弯折抗拉性能，复合材料学报， 2014.10.15，（05）：1300~1305 [41] 诸葛萍(#)，丁勇，卢彭真，强士中，章子华，循环荷载作用对CFRP筋力学性能的影响，复合材料学报，2013.6.01，（01）：248~253 [42] 张晓东(#)，丁勇，任旭春，混凝土裂纹扩展过程模拟的扩展有限元法研究，工程力学， 2013.7.25，（07）：14~21+27 [43] Xue Mingde，Ding Yong，Two kinds of tube elements for transient thermal-structural analysis of large space structures，International Journal for Numerical Methods in Engineering， 2004.10.15，59（10）：1335~1353 [44] 姚海民，薛明德，丁勇，大型空间结构热诱发振动的有限元分析，清华大学学报(自然科学版)，2002.11.15，42（11）：1524~1527 五、专利与软件著作权 [1] 发明专利： 双向预应力桥面连续装置及其预制方法和横向联系方法, 2020, ZL201810364722.3 [2] 发明专利： 丁勇， 林云， 桥梁伸缩缝跳车冲击力测试装置， 2016 ， 中国， ZL201410362450.5 [3] 发明专利：丁勇等，一种预应力桥面连接装置及其预制方法和施工方法，2018，中国，201611056357.7 [4] 发明专利：林云，丁勇等，一种可变宽度桥梁伸缩缝试验平台及其施工方法，2018，中国，201610035827.5 [5] 计算机软件著作权：丁勇等，公路结构物自然灾害风险评估软件系统，2019，中国， 2019RS1064340 [6] 计算机软件著作权：丁勇等，桥梁伸缩冲击荷载计算软件V1.0，2017，中国， 2017SR647825 六、获奖与荣誉 [1] 会议特邀报告：丁勇等，Fatigue Life Analysis and Structural Optimization of Modular Bridge Expansion Joint Under Moving Vehicle. 2019 International Conference on Engineering Innovation and Seismic Mitigation of Bridge, 2019.12 [2] 浙江省高等学校中青年学科带头人（桥梁工程），2017 [3] 宁波市自然科学优秀论文三等奖，模数式桥梁伸缩缝上的动力冲击及其对桥梁设计的影响，2017年 [4] 2017年宁波大学研究生优秀示范课程 [5] 2013年宁波大学“阳光教授” [6] 2013年宁波大学优秀教学软件二等奖 [7] 学术奖励：浙江省高等学校科研成果奖，交通荷载下路基路面结构响应及动变形设计技术研究，三等奖 , 2011年 [8] 学术奖励：浙江省科学技术奖，型钢混凝土粘结滑移基本理论及应用研究，三等奖， 2010年 [9] 2010年浙江省“新世纪151人才工程”培养人员 [10] 2010年浙江省高等学校优秀青年教师资助计划 [11] 2010年宁波市科技进步三等奖 [12] 2010年宁波大学课堂教学优秀奖三等奖 [13] 2009年宁波大学优秀中青年骨干教师； [14] 2009年宁波大学优秀毕业论文指导教师 七、学术兼职 科技部、浙江省、宁波市桥梁工程项目评审专家。土木工程学报、中国公路学报、Journal of Bridge Engineering 等期刊审稿专家 浙江省土木建筑学会工程测试与数字化技术专业委员会委员 国际无缝桥协会会员 八、承担课程 《材料力学》， 土木工程专业本科生 《桥梁工程 1》,土木工程专业本科生 《弹塑性力学》， 土木工程研究生 《结构振动与控制》， 土木工程研究生 （数据截至日期：2020 年 11 月 1 日）