姓名： 叶晓飞
性别： 男
职称： 副教授
电子邮箱： yexiaofei@nbu.edu.cn
研究方向： 港口集疏运系统规划与管理/港航技术与管理工程
办公电话：
通讯地址： 浙江省宁波市北仑区七星南路169号宁波大学梅山校区海运学院1414
职务：


学术型
院系名称 招生级别 一级学科名称 二级学科/方向
海运学院 硕士 交通运输工程 交通运输规划与管理
海运学院 硕士 船舶与海洋工程 港航技术与管理工程


专业学位
院系名称 招生级别 专业学位类别名称 领域名称
海运学院 硕士 交通运输 交通运输
海运学院 硕士 土木水利 船舶与海洋工程


个人简介
教育背景： 2017/4-2017/10，美国威斯康星大学麦迪逊分校，访问****，导师：冉斌 教授
2009/9-2013/7，东南大学，交通学院，博士，导师：陈峻 教授
2007/9-2009/7，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院，硕士，导师：程绍武 副教授
2003/9-2007/7，黑龙江工程学院，汽车工程系交通工程专业，学士

工作经历： 2013/7-至今，宁波大学，海运学院，副教授
目前从事的主要研究工作： 姓名：叶晓飞
电子邮箱：yexiaofei@nbu.edu.cn
联系方式：**
通讯地址：浙江省宁波市北仑区七星南路169号宁波大学梅山校区海运学院
叶晓飞，男，1985年10月生，博士，副教授，硕士生导师，任教于宁波大学海运学院物流管理系。2007年本科毕业于黑龙江工程学院交通工程系，2009年获得哈尔滨工业大学交通运输规划与管理硕士学位，2013年获得东南大学交通运输工程专业工学博士学位，同年进入宁波大学海运学院从事交通运输工程相关的教学与科研工作，2017年赴美国威斯康星大学麦迪逊分校访学半年。
目前担任东南大学—威斯康星大学智能网联交通联合研究院宁波大学分院副主任、中国公路学会自动驾驶工作委员会委员、国家道路交通管理工程技术中心宁波大学分中心秘书、国家自然科学基金通讯评审专家等。
主要研究方向：智能网联交通分析与建模、停车规划与管理、交通数据分析与建模等。主持国家自然科学基金1项；参与了多项科研项目，包括：国家自然科学基金（**、**、**、**），国家高技术研究发展计划（863计划，2008AA11Z201），国家重点基础研究发展计划子课题（973计划，2006CB705505）；同时，参与了多项交通运输规划与管理相关横向实用性课题及宁波交通委、发改委、住建委、客管局委托项目；指导宁波大学学生科研项目多项，指导学生发表论文多篇。在《Transportation Research Record:Journal of the Transportation Research Board》、《西南交通大学学报》、《哈尔滨工业大学学报》、《公路交通科技》、《武汉理工大学学报：交通科学与工程版》等杂志和会议上发表40余篇，其中SCI\EI检索9篇；申请国家发明专利6项；出版专著1部；获得省部级奖项1项。担任Transportation Research Part A，Transportation Research Part E，Journal of Advanced Transportation，Simulation Modelling Practice and Theory，IEEE ACCESS等多个国际知名期刊审稿人。
期刊论文
（1）Ye Xiaofei *, Chen Jun, Jiang Guiyan, Yan Xingchen. Modeling Pedestrian Level of Service at Signalized Intersection Crosswalks Under Mixed Traffic Conditions [J].Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2015.12 ,NO.2512,pp.46-55；
（2）Xiaofei Ye, Chen Jun *. Impact of Curbside Parking on Travel Time and Space Mean Speed of Non-Motorized Vehicles [J]. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board，2013，NO.2394,pp.1-9；
（3）Xiaofei Ye*, Xingchen Yan, Jun Chen, Tao Wang and Zhao Yang.Impact of Curbside Parking on Bicycle Lane Capacity in Nanjing, China [J]. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board，2018,2672(31):120-129；
（4）叶晓飞*，陈峻，冯树民，邓社军.路内停车影响下非机动车流速度模型[J].哈尔滨工业大学学报，2016年，第48卷，第3期：115-120；
（5）叶晓飞*，邓社军，陈峻，郑竞恒.路内停车对非机动车道通行能力的影响[J].西南交通大学学报，2015,50（3）：529-535；
（6）叶晓飞*，邓社军，陈峻.信息化条件下交通拥堵瓶颈识别与扩散判别[J].武汉理工大学学报交通科学与工程版，2014年1月,38（5）：1060-1064；
（7）叶晓飞*，羊钊，包哲宁，冯运涛.考虑行车延误的干线协调控制信号配时数解算法[J].长安大学学报.自然科学版,2015年1月,第35卷：115-119；
（8）叶晓飞*，陈峻，朱仁伟.信号控制交叉口出口道路内停车最佳距离设置方法[J].公路交通科技，2012年，第29卷第9期：110-117；
（9）叶晓飞*，陈峻，顾姗姗.城市道路路段电动自行车相对于自行车的折算系数[J].公路交通科技，2012年，第29卷第10期：109-116；
（10）Yu-Ming Jin, XiaoFei Ye*, Wen-Li Liu, Tao Wang and Haizhong Wang. Dynamic pricing model for cruising taxicab based on system dynamics [J]. Advances in mechanical engineering, 2019, 11（2）：1-8.
（11）刘文丽，叶晓飞*，郑彭军，陈琳.基于满意度分析的校园快递优化策略_以宁波大学为例[J].宁波大学学报（理工版），2018,31（1）：116-121.
（12）洪杰，叶晓飞*，黄正锋，郑彭军.基于因素分析的出租车运力规模预测[J]. 宁波大学学报(理工版)，2017.5，30（3）：20-26.
（13）邓社军*，叶晓飞，陈峻，路外停车驶入对出入口交通流影响模型[J].哈尔滨工业大学学报，2016.03.01，48(03)：101-107；
（14）邓社军*，叶晓飞，陈峻.路外停车右转驶入对主路上游车流影响的动态长度模型[J].公路交通科技，2014.3，31（3）：125-132；
（15）Yan Xingchen, Zhu Li, Chen Jun*, Wang Tao, Ye Xiaofei. Features of bicycle abreast riding and its application in bicycle facility operating evaluation and design optimization [J]. Advances in mechanical engineering, 2017, 9（4）：116-120.
（16）Tao Wang, Jun Chen, Chen Wang and Xiaofei Ye. Understand e-bicyclist safety in China: Crash severity modeling using a generalized ordered logit model [J]. Advances in mechanical engineering, 2018, 10（6）：1-11.
（17）Shejun Deng* and Xiaofei Ye .A model to research off-street parking across the travel time based on the impact of non-motorized traffic and other factors [J].Procedia Engineering,2016,137:299-308；
（18）李春燕*，叶晓飞，陈峻，孙正安.信息化条件下CDM交通分布模型修正与验证[J].交通运输研究，2015,12,1（6）：58-63；
（19）李春燕*，叶晓飞，陈峻，孙正安.ATIS条件下出发时间选择对交通影响的仿真研究[J].交通信息与安全，2016.01.15，34(01)：110-115；
（20）李春燕*，陈峻，孙正安.叶晓飞.ATIS条件下驾驶员出行途中路径选择行为研究[J].深圳大学学报理工版，2016.03.01，33(02)：164-172；
（21）李春燕*，陈峻，叶晓飞.基于历史信息和实时信息共同影响下的驾驶员出行前路径选择研究[J].东南大学学报（自然科学版），2012年9月第28卷第3期：344-348；
（22）白桦*，叶晓飞，凌镭，张旭.基于路径选择偏好的路网容量启发式算法[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2016.06.01，40(03)：478-481；
（23）杨万波*，王昊，叶晓飞.基于GPS和IC卡数据的公交出行OD推算方法[J].重庆交通大学学报（自科版），2014,34（3）：117-121；
（24）Yan Xingchen*, He Peng, Chen Jun, Ye Xiaofei, Liu Qingchao.Relationship between number of passing events and operating parameters in mixed bicycle traffic[J], Journal of Southeast University (English Edition), 2015,9,31（3）：418-423，
（25）羊钊*，刘攀，朱仁伟，叶晓飞.基于冲击波理论的信号交叉口最大广义排队长度计算方法[J].长安大学学报.自然科学版,2015.1,第35卷：154-159；
（26）Zhao Yang*, Zhang Yuanyuan, Zhu Renwei, Ye Xiaofei, and Jiang Xiaohong. Impacts of Pedestrians on Capacity and Delay of Major Street Through Traffic at Two-Way Stop-Controlled Intersections [J]. Mathematical Problems in Engineering, Volume 2015, Article ID 383121:1-11；
（27）朱婉璐*，郑彭军，黄正锋，叶晓飞，蔡真亮.考虑社会效益的高速公路PPP项目特许期研究[J].科技与管理，2016.07.01，18(04)：8-12；
（28）白桦*，叶晓飞，凌镭，何威，张旭.我国中小型物流企业的发展战略分析[J].物流工程与管理，2015，12,37（12）：7-10。
（29）Ye Xiaofei*, Chen Jun, Yan Xingchen, Wang Tao. Impact of Curbside Parking On Bicycle Lane Capacity In Nanjing, China[C]. Proceedings of 96th Annual Meeting of the Transportation Research Board, USA (Compendium of Papers, CD-ROM), 2017；
（30）Ye Xiaofei*, Chen Jun, Yan Xingchen, Wang Tao. Assessment of public-private partnership in Smart Ningbo Tong App based on effectiveness of smart phone traffic information[C]. Proceedings of 96th Annual Meeting of the Transportation Research Board, USA (Compendium of Papers, CD-ROM), 2017；
（31）Ye Xiaofei *, Chen Jun, Zheng Pengjun, Jiang Guiyan. Impact of Curbside Parking on Bike Lane Capacity[C]. Proceedings of 93th Annual Meeting of the Transportation Research Board, USA (Compendium of Papers, CD-ROM), 2014；
（32）Ye Xiaofei *, Deng Shejun, Yang Wanbo, Bao Zhening, Chen Jun. Evaluating the impacts of travel information on urban traffic congestion propagation and bottleneck identification[C]. Proceedings of the 14th COTA International Conference of Transportation Professionals，Changsha，2014；
（33）Ye Xiaofei *，Chen Jun，Zheng Jingheng. Level of service of curbside parking facilities based on parking accessibility[C]. Proceedings of the 4th International Conference on Transportation Engineering，Chengdu，2013；
（34）Ye Xiaofei *，Chen Jun. Traffic delay caused by curb parking set in the influenced area of signalized intersection[C]. Proceedings of the 12th COTA International Conference of Transportation Professionals，Beijing，2012；
（35）Ye Xiaofei *，Chen Jun. Analysis on traffic congestion propagation influenced by traffic congestion information[C]. Proceedings of the 2nd International Conference on Electric Technology and Civil Engineering. Wuhan，2011.
知识产权
（1）朱仁伟，陈峻，叶晓飞.城市信号交叉口出口道路内停车最佳距离设置方法，2011.9，中国，6.9.
（2）郑彭军，叶晓飞，黄兆东，一种汽车防后车追尾的预警装置及预警方法，2014.4.30，中国，CN3.5
（3）郑彭军，叶晓飞，黄兆东，一种自动档汽车环保驾驶行为的提示方法，2014.5.14，中国，CN1.1
（4）黄兆东，郑彭军，叶晓飞.一种轨道交通接驳公交线网优化系统，授权，2014.4.23，中国，CN6.3
（5）叶晓飞，刘文丽，黄正锋，郑彭军.一种礼让斑马线机动车安全行车提示标线设置方法，实审，2017.4.19，中国，0.7
（6）叶晓飞，刘文丽，黄正锋，郑彭军.一种城市非机动车专用道上路内停车系统的设置方法，授权，2017.4.19，中国，4.3
（7）谢金，叶晓飞，张志明.一种发光车道分割线，2018.08.14，中国，实用新型专利，授权，CNU.
（8）朱雅婷，叶晓飞.一种自行车地面锁止器，2018.06.29，中国，实用新型专利，授权，CNU.
专著
（1）城市停车对道路交通影响机理及优化设置方法. 中国建材工业出版社。2017.12.
科研项目（包括主持与参与）
（1）国家自然科学基金/青年科学基金项目（**）。多断面型式下路内停车设置对非机动车动态交通影响机理及优化方法。2015-2017。结题，主持，25万元。
（2）国家自然科学基金(**).基于大规模运动轨迹的交叉口人车交互行为建模及优化调控研究.2018-2020，在研，参与，16.9万元.
（3）宁波市轨道交通线网应急公交接驳预案研究，宁波市公共交通客运管理局。2017.10-至今，主持，6万元.
（4）省自然科学基金/青年基金项目（LQ18F030004），基于交叉口关键性排序的交通控制子区动态划分研究.2018-2020，在研，参与,8万元.
（5）市科技局/自然科学基金（2017A610139）. 基于异常客流辨识的城市轨道交通运营安全风险主动防控研究。2016-2018，在研，参与，5万元.
（6）学校人才工程项目(理)/人才引进. 信号交叉口人-车交互作用行为建模与仿真研究。2016-2019，在研，主持，5万元.
（7）国家自然科学基金/面上项目（**）. 有轨电车优先通行管理控制策略对交叉路口车流运行影响的机理研究。2016-2019，在研，参与，55.855万元。
（8）学校科研基金(理)/学科项目（XKl15D233）. 基于乘客满意度的城市轨道交通网络换乘站首末班车衔接优化研究。2015-2017，结题，参与。
（9）省自然科学基金/一般项目（LY15E080013）. 智慧环保驾驶技术的机理和实现算法研究.2015-2017。在研，参与，5万元。
（10）学校科研基金(理)/学科项目（XKL14D2075）. 基于公交绿波的城市交叉口尾气排放研究。2014-2015。结题，主持，1.5万元。
（11）学校人才工程项目(理)/人才引进。基于动态可靠性的城市应急疏散交通流主动控制2014-2017。在研，参与，5万元。
（12）国家自然科学基金/青年科学基金项目（**）。基于动态可靠性反馈的城市应急疏散交通流主动控制研究。2015-2017。结题，参与，25万元。
（13）市发改委海洋经济工作推进项目/海洋创新平台建设项目（HYS14307）。公共私营合作模式在海洋经济开发基础设施建设中应用研究。2015-2017。在研，主持，8万元。
（14）市发改委海洋经济工作推进项目/海洋创新平台建设项目（HYD14201）。2014-2015。结题，参与，15万元。
（15）学校科研基金(理)/基金项目（XYL14020），路内停车对非机动车流影响机理及其资源配置优化方法。2014-2015。在研，主持，0.6万元。
（16）学校人才工程项目(理)/人才引进。路内停车对非机动车动态交通影响机理及设置优化方法。2013-2016。在研，主持，5万元。
（17）城隍庙及鼓楼片区交通组织优化研究，宁波市地下空间开发利用管理服务中心。2018.10-2018-11，参与，14.5万元。
（18）2018年宁波市区出租汽车行业动态监测项目，宁波市公共交通客运管理局。2018.07-2018-09，参与，30万元。
（19）姚江-甬江两岸开发建设体制机制研究。宁波市地下空间开发利用管理服务中心。2018.06-2018.09，参与，27.5万元。
（20）G1512（甬金高速）宁波段车流量调查分析与预测服务协议书。宁波甬金高速公路有限公司。2017.11-2018.10，参与，14.5万元。
（21）鄞江镇近期交通发展对策研究项目。宁波市地下空间开发利用管理服务中心。2017.09-2018.12，参与，14.85万元。
（22）基于高德地图的核心区交通拥堵特征分析与对策研究。宁波市底下空间开发利用管理服务中心。2019.09-2018.12，参与，14.9万元。
（23）宁波市区出租汽车行业动态监测和网约车服务质量满意度测评项目。宁波市公共交通客运管理局。2017.01-2017.12，参与，40万元。
（24）宁波市区出租汽车行业动态监测和运力规模动态调整机制研究项目。宁波市公共交通客运管理局。2017.01-2017.04，参与，30万元。
（25）宁波市区出租汽车运价动态调整机制研究项目。宁波市公共交通客运管理局。2016.01-2017.05，参与，20万元。
（26）宁波市打击非法客运联合执法工作方案编制。宁波运管局。2016.05-2017.04，参与，10万元。
（27）进一步优化宁波物流业发展软环境的对策研究。宁波市物流协会。2016.06-2017.06，参与，2万元。
（28）宁波海上丝路航运贸易指数研究。宁波航运交易所有限公司。2014.05-2014.12，参与，12万元。
获奖情况
（1）城市停车对道路交通影响机理及配置优化方法，中国商业联合会科学技术奖，三等奖，中国商业联合会，2016.12，排名（2/8）。




目前承担的主要科研项目
项目名称 项目来源 项目编号 项目起止时间
多断面型式下路内停车设置对非机动车动态交通影响机理及优化方法
国家自然科学基金/青年科学基金项目
**
2015-01;2017-12

宁波市“一体化”数字客管建设方案研究
宁波交通运输局/科技项目
201920
2019-09;2019-12

基于交通大数据的未来新型城市共享出行管理政策研究
宁波交通运输局/科技项目
JTJ**
2019-09;2019-12


主持完成的主要科研项目
项目名称 项目来源 项目起止时间 项目编号 结题日期
多断面型式下路内停车设置对非机动车动态交通影响机理及优化方法
国家自然科学基金/青年科学基金项目
2015-01;2017-12
**
2017-12

宁波市区出租汽车行业动态监测和运力规模动态调整机制研究项目
宁波市公共交通客运管理局
2017-01;2017-12

2017-12

姚江-甬江两岸开发建设体制机制研究
宁波市地下空间开发利用管理服务中心
2018-01;2018-12

2018-12

城隍庙及鼓楼片区交通组织优化研究
宁波市地下空间开发利用管理服务中心
2018-10;2018-11

2018-12


代表性学术论文
题目 发表刊物名称 本人署名情况 发表时间 收录情况
Modeling Pedestrian Level of Service at Signalized Intersection Crosswalks Under Mixed Traffic Conditions
Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board
第一作者及通讯作者
2015-12
SCI四区

Impact of Curbside Parking on Travel Time and Space Mean Speed of Non-Motorized Vehicles
Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board
第一作者及通讯作者
2014-04
SCI四区

Impact of Curbside Parking on Bicycle Lane Capacity in Nanjing, China
Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board
第一作者及通讯作者
2018-12
SCI四区

路内停车影响下非机动车流速度模型
哈尔滨工业大学学报
第一作者及通讯作者
2016-06
EI

路内停车对非机动车道通行能力的影响
西南交通大学学报
第一作者及通讯作者
2016-03
EI


出版著作和教材情况
著作名称 出版社名称 出版时间 本人排名
城市停车对道路交通影响机理及优化设置方法
中国建材工业出版社
2017-12
第二名


授权发明专利
专利名称 专利号 授权公告日 本人排名
一种汽车防后车追尾的预警装置及预警方法
CN3.5
2014-04-30
第二名

一种城市非机动车专用道上路内停车系统的设置方法
4.3
2017-04-19
第一名

一种自动档汽车环保驾驶行为的提示方法
CN1.1
2014-05-14
第二名

一种发光车道分割线
CNU
2018-08-14
第二名

一种自行车地面锁止器
CNU
2018-06-29
第二名


科研获奖情况
成果名称 奖励名称 获批年度 获奖等级 本人排名
城市停车对道路交通影响机理及配置优化方法
中国商业联合会科学技术奖
2016
三等奖
第二名

数据碎片化环境下的综合交通运输服务集成与协同优化关键技术
中国智能交通协会科学技术奖
2019
二等奖
第四名


主要学术兼职
学术兼职： 担任Transportation Research Part A，Transportation Research Part E，Journal of Advanced Transportation，Simulation Modelling Practice and Theory，IEEE ACCESS等多个国际知名期刊审稿人