崔世海教授
个人简介
性别：男
职称：教授
职务：汽车工程系主任
学位：工学博士
毕业院校：北京交通大学
专业：车辆工程
主要研究方向
1 车辆安全及损伤生物力学
2 车辆轻量化
科研情况（近五年）
[1]主持国家自然科学基金青年基金项目，“基于有限元和交通事故重构的儿童颅脑损伤准则研究”，项目经费23万元，2013.1-2015.12；
[2] 第2参与人 国家自然科学基金面上项目，**，脑组织材料本构模型构建及基于有限元的颅脑损伤机理研究，70万，2014.1-2017.12
[3] 分主持 国家自然科学基金面上项目，**，SiCp/Al复合材料微弧氧化陶瓷膜制备及成膜机理研究，80万，2014.1-2017.12，与北京交通大学合作
[4] 主持天津市教委基金项目，“基于有限元的铝基复合材料制动盘设计准则研究”，项目经费3万元,2011.1-2012.12。
[5]主持横向项目，“塑料件表面处理工艺技术研究，2008.12-2010.12项目经费10万元。
[6]主持天津市教改项目1项“基于工程能力培养的新能源汽车专业人才培养方案研究与实践”，项目经费2万元,2012.5-2015.4。
[7]主持校级教改项目，“构建战略性新兴产业相关专业新能源汽车课程体系的研究”，项目经费0.6万元,2012.5-2015.4
[8] 第2参加人，美国福特公司国际合作项目“acqusition of geomtric line/surface data of a six year old child from CT scan images”，53.6万元，2010.9-2012.12。
[9]第3参加人，天津市自然科学基金项目“分层二相流聚结机理研究” 2009.4-2012.3， 10万元。
[10]第2参加人，国家自然科学基金项目“非光滑力学问题的锥型互补法及其应用研究”，2010.1-2012.12，经费20万元。
[11] 第2参加人，横向项目“射流泵流场理论建模技术及系列产品应用设计”，2010.5-2011.4， 10万
发表论文情况
[1] Shihai Cui, Yue Chen, Haiyan Li, et al. Development, Validation and Parametric study of a 3-Year-Old Child Head Finite Element Model[J]. 3D Research (2015) 6: 43 . (SCI,EI检索)
[2] Shihai Cui, Haiyan Li, Xiangnan Li, et al. Effects of the Variation in Brain Tissue Mechanical Properties on the Intracranial Response of a 6-Year-Old Child [J]. Computational and Mathematical Methods in Medicine, Volume 2015, http://dx.doi.org/10.1155/2015/529729. (SCI检索)
[3] 崔世海，陈越，李海岩，曹德晨，阮世捷，儿童头部有限元模型的构建及验证 ，医用生物力学, 30(5): 452-457, 2015
[4] Shihai Cui，Jian Yuan，Haiyan Li，The thermo-mechanical coupling analysis of SiCp/A356 composites brake disc of a passenger car，Advanced Engineering Materials, 601:28-32，2013.（EI检索）
[5] 崔世海、袁健、李海岩 ，基于有限元的轿车用制动盘轻量化可行性研究 ，天津科技大学学报, 28(5): 56-60, 2013.
[6] Shihai Cui,Yue Chen,Haiyan Li,Shijie Ruan，Effects of Skull Stiffness on Intracranial Responses of a Child Head，2015 4th International Conference on Computer, Mechatronics, Control and Electronic Engineering,2015.9.28-2015.9.29, pp 963-966, Hangzhou, China.
[7] 崔世海,陈越,李向楠,李海岩,阮世捷 ，6岁中国儿童头部有限元模型的验证 ，2015 中国汽车安全技术学术会议,2015/8/25-2015/8/28, pp 528-533,苏州。
[8] 崔世海,李向楠,李海岩,赵玮,阮世捷，儿童头部与发动机罩的碰撞仿真研究 ，第十一届INFATS国际汽车交通安全学术会议, 2014/11/12-2014/11/14.
[9] Cui Shihai（崔世海）, Han Jianmin, Li Weijing. Corrosion resistance and wear resistance of plasma electrolytic oxidation coatings on metal matrix composite. Surface and coatings technology, 201, 2007: 5306-5309.(SCI,EI检索)
[10] Cui Shihai（崔世海）, Han Jianmin, Li Weijing. Microstructure and corrosion resistance of micro-arc oxidation coating on SiCp/A356 composites. Journal of Ceramic Processing Research, Vol.7 No.4, 2006: 371-374.(SCI检索)
[11] Cui Shihai（崔世海）, Han Jianmin, Li Weijing. Study on wear behavior of plasma electrolytic oxidation coatings on aluminum alloy. Rare Metals, Vol.25 Spec. Issue, 2006.12, 141-145.(SCI检索)
[12] Cui Shihai（崔世海）, Tang hongtao, Li Jianyu. Dry sliding wear of micro-arc oxidation on A356 aluminum alloy under different conditions. Proceedings of the ninth international conference on Engineering Structural Integrity Assessment.2007.10:1520-1523.(ISTP检索)
[13] 崔世海,韩建民,李卫京.高强铸造铝合金ZL205微弧氧化陶瓷膜的耐腐蚀性能研究.航空材料学报，2006（2）：20-22.
[14] Miaozhong Sun, Shihai Cui, Yuanli Xu. Design and Implementation of a Time-frequency Analysis System for Non-stationary Vibration Signals Using Mixed Programming[J]. International Journal of Hybrid Information Technology,Vol. 7, No. 6 (2014):283-294 （EI检索）
[15] 孙苗钟,崔世海,胡殿璞. 车载多媒体传输网络MOST总线的结构与诊断分析[J]. 汽车零部件, 2010(3):63-65
[16] Yu Cun Zhou, Shi Hai Cui, Li Juan He, Miao Zhong Sun,Bing Fa Tan. Motion Simulation and Stress Analysis of a Vehicle Shock Absorber[J]. Advanced Materials Research, Vols. 466-467, pp. 859-863, 2012
联系方式
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