汽车工程系讲师 ---贺丽娟
个人简介
性别：女
职称：讲师
学位：工学博士
毕业院校：北京理工大学
专业：车辆工程
研究方向
1.车辆安全与损伤生物力学
2.汽车多体动力学
科研情况（近五年）
已完成科研项目：
天津科技大学引进人才科研启动基金项目：汽车前轮摆振的机理研究，2万元，项目负责人。
在研项目：
天津市高等学校科技发展基金计划项目：汽车前轮摆振的分岔机理及其控制策略研究，4万元，项目负责人。
天津市自然科学基金项目，基于损伤机理和生物力学特征的髋关节建模及应用研究，10万元，排序2。
国家自然科学基金项目：基于有限元和交通事故重构的儿童颅脑损伤准则研究，23万元，排序3。
福特汽车公司合作项目，“Acquisition of geometric line/surface data of a six-year old child from CT scan images”，23.3万元，排序3。
发表论文
1．林逸，贺丽娟．汽车前轮摆振的非线性研究综述．农业机械学报，2007，38（11）（EI**772）：174-177+195
2．贺丽娟，林逸．汽车操纵稳定性与前轮摆振的非线性仿真研究．汽车工程，2007，29（5）：389-392
3．贺丽娟，李欣业，刘仁杰等．非独立悬架车辆自激摆振的数值仿真分析．计算机仿真，2008，25（2）：269-273
4. 贺丽娟，谈炳发．燃料电池汽车续驶里程及其影响因素的研究．农业装备与车辆工程．2009，4：33-35
5．贺丽娟，焦志勇．麦弗逊悬架优化设计及其对摆振的影响．天津科技大学学报．2009，24（5）：50-53
6．贺丽娟，李庆军．汽车整车稳定性的Hopf分岔特性数值分析．农业装备与车辆工程．2010，4：3-7．
7. 阮世捷 姜颖飞 李海岩，贺丽娟．女性骨盆三维有限元模型构建及其侧面碰撞分析，中国生物医学工程学报，2011，4：398-402.
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