动力机械及工程
未公开
教授
工程机械动力总成绿色设计评价技术研究

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民航发动机转子系统疲劳寿命预测、可靠性分析技术开发及应用

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航空发动机疲劳寿命预测及故障诊断研究

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基于热-机耦合的柴油机活塞敲击噪声研究与控制及活塞系统优化设计

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以节能降噪为目标的活塞系统优化设计

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肮空发动机旋转部件故障诊断关键技术研究及系统研制

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民用航空发动机状态监测与故障诊断基础理论及关键技术研究

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WP7柴油机NVH仿真与噪声控制研究

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雷沃动力发动机振动与噪声测试

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发动机振动噪声控制技术研究

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轮式装载机低噪声改进关键技术研究

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涡扇发动机风扇叶片疲劳寿命预测及可靠性研究

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WP12无后处理国Ⅳ工程样机开发

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226BL四缸柴油机及配套客车振动控制研究
旋转磁场式转动轴系扭振主动控制驱动装置

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转子轴系扭振激振器

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旋转轴系振动数据采集无线传送装置

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车用发动机电控单元测试系统及其可变电阻组合调节方法

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柴油机减振器

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主动控制液压式碰摩故障检测实验装置

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物体质心位置测量装置

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大功率柴油机动力总成六点悬置系统设计方法

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对空心部件内部进行刻槽加工的装置

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电控发动机控制参数自动扫描装置

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便携式动力机械振动测量分析仪

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物体转动惯量测量装置

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本发明公开了一种主动控制液压式碰摩故障检测实验装置，其结构为：转子轮盘的外周设有6套液压驱动系统。转子轮盘垂直方向分别设有第一和第二液压缸；水平方向设有第三和第四液压缸，在转子轮盘上半盘的正负45°方向分别设有第五和第六液压缸。每个液压缸均设有液压回油罐和恒压罐，液压回油罐和恒压罐的进出管路分别设有电磁调压阀和压力传感器。储油罐与恒压罐之间接有油泵，活塞连杆、弹性铰链、应变片以及碰摩柱依次连接。

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本发明公开了一种大功率柴油机动力总成六点悬置系统设计方法。涉及的部件有：拉力传感器、摆盘、橡胶隔振器等。悬置系统设计主要可以分为悬置点选择、试验测取动力总成质量-惯性特性参数、悬置角度确定和橡胶隔振器特性参数确定等四大步。根据动力总成低阶纵向弯曲模态确定悬置点的位置；根据对称布置，各支承点位于通过主惯性轴的平面上的理论确定悬置的安装角度；根据能量解耦法对橡胶隔振器的三向刚度参数进行优化设计。六点悬置系统设计方法简单适用，可以实现80％以上的振动解耦，在多个机型上使用验证，隔振效果良好。

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本发明公开了一种对空心部件内部进行刻槽加工的装置，其结构是导轨支柱与连接柱连接组成导轨框架，通过螺栓将导轨支柱、连接柱以及定位蜗杆紧固为一体，通过步进蜗轮控制调节定位蜗杆的伸出长度。导轨支柱的弧形臂设有轴向螺纹导轨，轴向螺纹导轨与螺杆套件组成传动副，刻槽加工主体框架内设有三个液压缸。通过步进电机以及电磁调压阀进行轴向与径向定位，由测控计算机计算并控制电极进给量，刻槽电极棒可完成刻蚀加工。

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本发明属于动力控制管理系统开发、测试领域，适用于机动车、小型无人飞机、汽艇、发电、除草等用途的电控发动机控制系统的开发、测试与检验。本发明通过传感器信号模拟来激励ECU，ECU检测到模拟生成的传感器信号后，依据其内部的控制策略输出执行器控制信号，通过本装置检测输入ECU的传感器模拟信号和ECU输出的执行器控制信号，连续分析出ECU的控制参数。通过扫描，自动给出发动机控制参数图或数据表

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本发明提供了一种便携式动力机械振动测量分析仪，其硬件搭建组成结构是：12组振动加速度传感器与12组恒流源模块相互串接后均并联接于A/D转换模块输入端，输出端接于数字信号处理器。数字信号处理器并联接有时钟模块、只读存储器、随机存储器、掉电保护存储器、USB接口、电池供电、控制面板键盘、控制面板液晶屏等模块。转速计数器串接转速传感器后接入数字信号处理器。本发明内嵌振动测量分析软件模块，不需要电脑配合独立完成动力机械振动烈度计算和振动谐次分析。仪器采用锂电池供电，适用于现场测量。

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Simulation Study on Crack Propagation of Aero-engine Blade

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Unsymmetrical Cycle Fatigue Analysis of Titanium Alloy Blades under Multi-level Loading

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Turbofan Engine Blade Vibration Model Analysis and Design Parameters Effects.

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Coupled bending-torsional vibration analysis of rotor system with two asymmetric disks

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Dynamic Analysis of Flexible Rotor-Ball Bearings System With Unbalance-Misalignment-Rubbing Coupling Faults

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Multi-axial Fatigue Life Model Evaluation and Life Prediction for Turbine Disk

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Design of Compact Multiple Support Mechanism for Special Purpose Vehicles

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Bearing Fault Diagnosis Based On Improved LMD

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Fuzzy Control of Automatic Loading Mechanism of Palletized Loading System

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基于3-RPC并联机构的车辆座椅减振装置研究

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Fault diagnosis approach for rotating machinery based on dynamic model and computational intelligence

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试验模态修改技术在后扭梁NVH性能优化中的应用

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基于状态空间的车辆耦合振动系统分析及优化

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考虑分级加载的连续非线性Chaboche-Pairs全寿命模型

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基于LMD边际谱的柴油机气门故障诊断

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白车身及内饰车身的试验模态对比分析及动力评价

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航空发动机风扇叶片振动特性分析

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Mobility matrix of thin circular plate carrying concentrated mass based on transverse vibration solution

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基于并联机构弱耦合设计的多维减振系统模拟研究

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裂纹参数对航空发动机叶片频率转向特性的影响研究

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基于弹流润滑转子-滚动轴承系统碰摩及不对中故障的动力学分析

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A Concurrent Reynolds BC Algorithm for Piston Ring Cavitation Lubrication Problems with Surface Roughness

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Crankshaft-bearing evolution indexes investigation and asperity contact identification based on neural network

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基于EMD和时频分析的低振动机体结构优化研究

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基于多目标形貌优化方法的低噪声油底壳研究

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基于结构力识别的车内噪声结构路径贡献量分析

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基于遗传支持向量机的柴油机辐射噪声品质预测技术

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Reliability Analysis of Aero-engine Blades Considering Nonlinear Strength Degeneration

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柴油机缸内机油消耗量的仿真计算及影响因素分析

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基于预试验的白车身动力学模型评价与优化

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基于支持向量机的柴油机声品质客观评价参量权重分析

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考虑空穴效应的活塞环-缸套动力润滑分析

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Inter-asperity cavitation for misalignment journal lubrication problem based on mass-conservative algorithm

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EMD-ICA联合降噪在滚动轴承故障诊断中的应用

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基于单一源求逆法的车内噪声排气贡献量分析

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动力吸振器在方向盘NVH性能优化中的应用

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Fault Diagnosis Model Based on Fuzzy Support Vector Machine Combined with Weighted Fuzzy Clustering

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空穴效应对倾斜轴颈轴承润滑性能影响的研究

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活塞环-缸套动力润滑分析及结构优化设计.

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Analysis of oil consumption in cylinder of diesel engine for optimization of piston rings

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Modification of Nature Graphite Anode

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基于LMD和SVM的柴油机气门故障诊断

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车用柴油机噪声品质预测模型的建立

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High Cycle Fatigue Life Prediction and Reliability Analysis of Aeroengine Blades

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基于经验模态分解和独立成分分析的柴油机噪声源识别技术研究

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天然石墨负极的改性研究

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Psychoacoustic Study on Contribution of Fan Noise to Engine Noise

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Aero-engine Blade Fatigue Analysis Based on Nonlinear Continuum Damage Model Using Neural Networks

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车用柴油机噪声品质预测模型的建立

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Misalignment analysis of journal bearing influenced by asymmetric deflection based on a simple stepped shaft model

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基于连续非线性损伤的航空发动机叶片疲劳研究

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不平衡-碰摩-不对中故障耦合作用下柔性转子-滚动轴承系统动力学分析与实验研究

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基于GAPSO-SVM的航空发动机典型故障诊断

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活塞裙部流体动力润滑数值分析

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基于回归分析的车用柴油机声品质预测技术

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基于正交试验和神经网络的轴系主轴承润滑特性优化

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柴油机辐射噪声预测与低噪声改进设计

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不同耦合算法曲轴应力分布及其影响因素分析

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基于动力学和摩擦学耦合的柴油机轴系润滑特性分析

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Piston-ring and Cylinder-liner Lubrication in Internal Combustion Engines Based on Thermo-hydrodynamic

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柴油机活塞热负荷和机械负荷耦合研究.

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Characteristics of the Main Journal Bearings of an engine Based on Non-linear Dynamics