一、 个人基本情况

邢志伟，1970年1月，汉族，辽宁省新民市人，工学博士，教授，中国民航大学电子信息与自动化学院自动化系主任，硕士研究生导师。电 话：，电子邮箱：cauc_xzw@163.com

二、 学习工作经历

1989.9-1993.7 合肥工业大学机械工程学院 学士

1993.7-1997.9 沈阳机床集团有限责任公司 设计员

1997.9-2000.6 大连理工大学机械工程学院 硕士

2000.9-2003.6 中国科学院研究生院（沈阳自动化所） 博士

2003.8-至今 中国民航大学自动化系

2004.11-2008.3 南开大学控制科学与工程博士后

三、主要研究方向和科研业绩

1. 主要研究方向

（1）民航地面装备与系统

（2）机场地面运行控制与优化

（3）航空器地面运行保障技术

2. 科研项目情况

主持国家自然科学基金2项，天津市科技支撑计划重点项目1项，民航重大横向科研课题3项，获省部级科技进步一等奖2项，二等奖1项，发表学术论文50余篇。

（1）面向高效安全的飞机除冰过程控制的理论和方法研究 国家自然科学基金 （**） 20万元 2009.1-2011.12

（2）飞机推出控制博弈机理模型与算法研究 国家自然科学基金（U**） 40万元 2013.1-2015.12

（3）飞机集中除冰系统关键技术及装备研制 天津市科技支撑计划重点项目（07ZCKFGX01400） 100万元 2007.4-2009.3

（4）北京首都国际机场飞机集中除冰系统研制 2005年 技术负责人 1102万元

（5）哈尔滨太平国际机场飞机集中除冰系统研制 2008年 技术负责人 718万元

（6）郑州新郑国际机场飞机集中除冰系统研制 2010年 技术负责人 710万元

（7）飞机地面结冰预测基础理论与关键技术研究 国家自然科学基金重点项目（**）130万元 2010.1-2013.12 排名第二

（8）多机场联合运营指挥与安全技术 国家科技支撑计划项目（2012BAG04B02） 2012.6-2015.5 293万元 排名第二

3. 科研获奖情况

（1）飞机地面完备性除冰理论、技术及应用 航空学会科学技术奖一等奖 第一获奖人

（2）飞机集中除冰系统关键技术与装备研制 2010年天津市科技进步二等奖 第一获奖人

（3）飞机除冰液加热装置与控制系统研究 2007中国民航科学技术一等奖 第三获奖人

四、论著目录

[1] 邢志伟，冯文星，罗谦等. 基于航班离港时刻主导的单航班离港旅客聚集模型[J]. 电子科技大学学报, 2015(5):719-724.

[2] 邢志伟，卢红月，罗谦. 基于背压路由算法的离港飞机滑行路径优化[J]. 信息与控制, 2016, 45(1):27-31.

[3] 邢志伟，宋晓鹏，罗谦. 基于多目标免疫优化的飞机滑行轨迹[J]. 计算机工程与设计, 2016, 37(5):1224-1228.

[4] Xing Z W, Li X H. The scheduling optimization of arrived flights [C]// International Conference on Intelligent Human-Machine Systems and Cybernetics, 2016. （EI检索）检索号：20**4

[5] Xing Z W, Tang Y X,. The model for optimizing airport flight delays allocation [C]// International Conference on Intelligent Human-Machine Systems and Cybernetics, 2016. （EI检索）检索号： 20**0

[6] Xing Z W, Tang Y X, Luo Q. A Flight Slot Allocation Model Based on Game Theory [C]// International Conference on Natural Computation, Fuzzy Systems and Knowledge Discovery, 2016. （EI检索）检索号：20**5

[7] 邢志伟，唐云霄，罗谦. 基于贝叶斯网络的航班保障服务时间动态估计[J]. 计算机应用, 2017, 37(1):209-304.

[8] 邢志伟, 唐云霄. 枢纽机场航班保障服务时间估计[J]. 系统仿真学报, 2017, 29(11):2856-2864.

[9] 邢志伟, 李贤慧. 抵达航班滑行路径优化设计[J]. 计算机仿真, 2017, 34(3):62-66.

[10] 邢志伟, 李世皎, 唐云霄,等. 基于Agent-元胞自动机的机场场面交通仿真[J]. 系统仿真学报, 2018(3).857-865

[11] 邢志伟, 文涛, 罗谦,等. 基于效用价值驱动的旅客出行动力学研究与建模[J]. 北京航空航天大学学报, 2018, 44(2):250-256.

[12] 邢志伟, 魏志强, 罗谦,等. 基于着色时间Petri网的航班保障服务建模方法[J]. 系统工程与电子技术, 2018, 40(5):1064-1069.

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