一、个人基本信息
姓 名：余芬
出生年月：1963
籍 贯：辽宁
性 别：女
民 族：汉
职 称：教授
最高学历：硕士
工作单位：中国民航大学航空工程学院
通信地址：中国民航大学航空工程学院
北教三-109室
邮政编码：300300
电子邮箱：fyu@cauc.edu.cn


二、学习和工作经历
1981-1985 毕业于沈阳航空航天大学 获工学学士学位；
1994-1997 毕业于北京航空航天大学，获工学硕士学位；
1985.7-2000.2 曾在沈阳飞机工业（集团）有限公司 从事飞机制造工艺工作，先后担任工艺员、高级工程师、工艺科主管科长；
2000-至今 中国民航大学航空工程工业工程系专业负责人；

三、主要研究方向
1.(研究方向1)
飞机制造与维修管理技术。

2.(方向2)
航空复合材料制造与修理

四、著作和论文目录
[1] 余芬*, 刘立文，张伟钢，李昆.民机不可修备件最优订购时间研究[J]. 制造业自动化, 2014, 36(9): 16-19.
[2] 余芬*, 聂爽.通航教练机训练效能研究[J]. 控制工程, 2014, 21(3): 1-3.
[3] 田静，赵彦军，余芬 通用教练机机队优化配置[J]. 交通运输系统工程与信息，2014,14(2):108-112,EI 20**9,
[4] 余芬，刘立文Evaluation of Commercial Trainer Effectiveness Based on DEA Cross-Efficiency model ，Advance in Intelligent system research。EI ISBN-13，03 EI20**1索引，2014，5.
[5] 余芬 韩景强基于冲击模型大飞机结构件疲劳寿命预测及可靠性分析 飞机设计 2016,3
[6] 杨绪刚, 余芬*, 刘磊. 基于层次分析法的飞机大修效率影响因素分析[J]. 飞机设计, 2013, 33(3): 39-42.
[7] 余芬*, 喻益琳, 祝世兴, 马键. B747 飞机大修作业流程优化研究[J]. 制造业自动化, 2012, 34(14): 32-35.
[8] 余芬*, 杨飞龙, 祝世兴. B747 飞机大修客舱拆件作业研究[J]. 制造业自动化, 2011, 33(21): 11-15.
[9] 余芬*, 杨飞龙, 王宁云,祝世兴. 基于 Flexsim 的飞机客舱安装作业仿真研究[J]. 制造业自动化, 2011, 33(10): 38-41.
[10] 余芬*, 王宁云, . PERT 技术在 B747 飞机大修安装件作业中的应用[J]. 制造业自动化, 2011, 33(8): 35-38.
[11] 余芬 徐敏 基于飞行训练的教练机全寿命成本计算 科研 2015,10
[12] 余芬 刘立文 通用教练机训练效能算法研究 机械工程与自动化 2015，5
[13] 余芬、余乃春 通用飞机维修成本研究 计算机仿真， 录用时间2017，1
[14]余芬， 李哲 ，张伟刚，张军，裂纹检出概率对飞机结构维修间隔影响的研究 组合机床与自动化加工技术，录用时间2017,2
[15]余芬，李哲 ，张伟刚，张军，民用飞机维修间隔风险评估方法研究 计算机仿真，录用时间2017,3

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