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会上,有关负责人介绍了中国民航大学概况、适航工作概况、适航工作成果、大飞机专项的工作情况,以及节能减排研究情况。
白杰从中国民航大学适航审定中心在行业内的职责划分,发挥规模优势,利用适航学院探索适航人才培养模式,以及为学校科研人员创造深入一线的机会等方面提出未来发展设想。
董健康表示,学校将继续调整内部结构,支持适航的发展。他指出,适航是安全的重要关口,行业院校更有优势。学校将打好基础,同时创新提升,以融合为本创造更多交流和合作的机会。
徐超群指出,中国民航大学要将适航审定中心与适航学院相结合,利用资源形成实体,做成有中国特色的教学、科研一体化的项目。他强调,中国的适航审定要学习国外的理念,结合中国的实际做好顶层设计,科研与实验室建设要明确研究目的。
与会人员围绕适航专家体系和网络体系的构建进行了广泛深入讨论。
中国民航大学2007年4月成立航空器适航审定研究中心,2013年成立适航学院,近年来在适航教学科研方面取得显著成绩。