第一章   绪论
第二章   轴向拉伸、压缩和剪切
第三章   扭转
第四章   弯曲内力
第五章   弯曲应力
第六章   弯曲变形
第八章   应力分析和强度理论
第九章   组合变形
第十章   能量方法
第十一章 动载荷
第十二章 压杆稳定
三、应该掌握的内容和重点内容
第一章 绪论
材料力学的任务、基本概念，变形体的基本假设，杆件变形的基本形式。
第二章  轴向拉伸、压缩和剪切
1、轴向拉（压）的概念、内力、截面法、轴力的计算和轴力图的画法。
2、轴向拉（压）杆件横截面及斜截面上的应力计算；许用应力；强度条件及应用。
3、轴向拉（压）杆件的变形，纵向变形、弹性模量、抗拉刚度、横向变形、泊松比等概念；虎克定律及其应用。
4、材料在拉伸、压缩时的机械性能。
5、简单静不定问题的计算。
6、剪切面、挤压面的概念及其判定；剪应力和挤压的公式及其计算。
重点：1、轴力及轴力图的画法。
2、拉（压）、剪切、挤压的应力及强度计算；变形计算。
3、材料的主要性能和静不定问题的分析和计算。
第三章  扭转
1、扭转的概念和实例，外力扭矩的计算，扭矩、扭矩图。
2、圆轴扭转时横截面上的应力分布和计算；强度条件及其应用。
3、圆轴扭转时变形和刚度计算。材料的扭转破坏实验。
4、扭转静不定问题的计算
重点：1、应力和强度计算。
2、变形和刚度计算。
3、简单扭转静不定的计算。
第四章  弯曲内力
1、平面弯曲、剪力、弯矩的概念。
2、剪力方程、弯矩方程的列法；剪力图与弯矩图的画法。
重点：剪力图与弯矩图的画法。
第五章  弯曲应力
1、纯弯曲的概念和平面假设。
2、弯曲正应力公式及应用；弯曲剪应力计算。
3、弯曲强度计算，提高梁的强度的主要措施。
重点：弯曲正应力分析与强度计算
第六章  弯曲变形
1、挠度、转角及相互关系，挠曲线微分方程式，积分法、叠加法求梁的变形。
2、梁的刚度条件，提高弯曲刚度的主要措施。
3、简单静不定梁的计算。
重点：梁的变形计算；简单静不定梁的计算。
第八章  应力分析和强度理论
1、一点的应力状态概念、实例；应力状态的分类。
2、斜截面上的应力、主应力与主平面、最大剪应力、空间应力状态的计算。
3、强度理论的内容，强度条件及其应用。
重点：1、平面应力状态、简单的空间应力状态分析及计算。
2、强度理论的内容及适用条件。
第九章  组合变形
1、组合变形的概念和实例分析；危险截面、危险点的判断及强度条件的选用。。
2、拉（压）与弯曲的组合计算；偏心拉压的组合计算。
3、弯曲与扭转；拉（压）、弯曲与扭转的组合计算。
重点：1、危险截面、危险点的判断及强度条件的选用。
2、组合变形的强度计算。
第十章  能量方法
1、杆件基本变形形式下变形能计算，Clapeyron原理，功的互等定理，卡氏定理。
2、能量法计算位移的方法——卡氏定理、莫尔积分、图乘法。
3、杆、梁、平面刚架的位移计算。
重点：平面刚架的位移计算
第十一章 动载荷
1、动静法的应用。
2、杆件受冲击时的应力和变形。
重点：杆件受冲击时的应力和变形。
第十二章 压杆稳定
1、压杆稳定的基本概念，三类不同压杆临界应力总图。
2、压杆的临界载荷、临界应力的计算，欧拉公式应用范围。
3、压杆的稳定计算，结构的稳定极限荷载的计算。
重点：1、压杆临界力计算，欧拉公式应用范围。
2、压杆的稳定计算，结构的稳定极限荷载的计算。
四、几点说明：
1、考试内容为大纲基本要求的有关内容。
2、考生要多注意基本概念的理解、重点掌握基本计算方法。
3、注意重点内容的掌握。
4、适当考虑各部分之间的综合问题。

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飞行性能及空气动力学
发布时间： 2008-8-31 10:45:21 被阅览数： 2369 次 来源： 中国民航大学研究生招生办
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1 飞机空气动力学
1.1流体力学基础
重点: 流线预流管；基本方程；
附面层的定义、特点及类型；
气流总参数的概念及其计算。
1.2飞机的空气动力特性                                    
飞机的组成部分及其作用，重点：是机翼和尾翼的特性；
1.3 增升装置
 重点：飞机的增升原理以及常见的增升装置；
1.4 飞机飞行稳定性和操纵性
重点：基本概念以及与纵向运动相关的基本概念。
1.5 飞机的飞行高度、飞行速度的定义及其关系；
1.6 飞机飞行的极限边界（飞行包线）
1.7 飞行高度
重点：各种高度的定义及其使用条件；

2飞机性能工程
2.1 基础知识
重点：极曲线的概念及其特征点分析；平飞需用推力曲线及其特征点分析。
飞机飞行各行段的划分即飞行剖面；关于飞机飞行速度的定义及其关系；
升力的计算。
2.2 飞机的起飞
重点：关于飞机起飞重量的规定；关于飞机起飞速度的规定；灵活推力；污染跑道。
2.3 爬升和下降
重点：爬升和下降的特性参数；爬升与下降方式的确定原则；
2.4 飞机的续航能力
重点：巡航参数；航程的计算公式以及增加航程的途径；燃油里程曲线；巡航类型；飞行成本指数；等时点与返航点；一发停车对飞机飞行的影响；巡航时间。
2.5进场和着陆
重点：复飞；着陆距离的确定；
2.6 飞行计划
重点：飞行计划的目的与作用。