陈渭 教授，博士生导师，西安交通大学润滑理论及轴承研究所所长，现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室主任。近年来，主要从事CAD/CAE、摩擦学、轴承与系统多体动力学的研究工作；作为第一负责人承担了1项与美国Honeywell 公司的技术合作项目及1项横向合作项目，并作为重要负责人承担三一重工、河南煤建等企业项目、国家973项目及国家自然基金项目多项。累计获得国家科技进步奖、国家教育部科技进步奖、陕西省科技进步奖等多项；获Honeywell公司技术领先奖1项。在国内外重要期刊上发表论文40余篇。为研究生开设了CAD/CAE/CAM理论基础及应用课程，迄今培养博士2名，硕士十余名。申请美国发明专利2项。
研究领域
1. 阻尼轴承性能、减震机理及结构优化研究
2. 增压器转子系统非线性动力学分析
3.高速电主轴热稳定性分析
4.滚动轴承完全动力学分析
5. 航空滚动轴承失效分析
6.滑动轴承分析及设计
7. 多体系统动力学
8.弹流润滑理论
主要任职
※西安交通大学机械工程学院教授，博导
※西安交通大学润滑理论及轴承研究所所长
※现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室主任
※中国机械工程学会高级会员
※中国机械工程学会摩擦学分会常务理事
※陕西省机械工程学会机械设计分会副事长
工作经历
※ 2004.11 ~ 目 前 西安交通大学教授，博士生导师
※2003.09 ~ 2004.11 美国Deere 公司任高级工程师
※1998.06 ~ 2003.09 美国Honeywell 公司任高级主任工程师
※1996.07 ~ 1998.06 美国Binghamton 大学机械工程系振动实验室博士后
※1991.12 ~ 1996.07 西安交通大学轴承所任讲师、副教授
※1988.10 ~ 1990.06 德国Braunschweig 工业大学任助研
※1984.12 ~ 1987.09 西安交通大学机械学系助教
教育经历
※ 1991.12 中德联合培养博士研究生毕业于西安交通大学并获博士学位
※ 1982.02 ~ 1984.12 西安交通大学机械学系硕士生并获硕士学位
※ 1978.02 ~ 1982.01 东北大学机械系冶金机械专业本科生并获学士学位
联系方式
※ 联系电话：
※ Email: chenw@mail.xjtu.edu.cn
※ 联系地址： 西安交通大学润滑理论及轴承研究所中三楼1333室
※ 个人主页： http://gr.xjtu.edu.cn/web/chenw
个人主页 - 陈 渭个人简介
陈渭 教授，博士生导师，西安交通大学润滑理论及轴承研究所所长，现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室主任。近年来，主要从事CAD/CAE、摩擦学、轴承与系统多体动力学的研究工作；作为第一负责人承担了1项与美国Honeywell 公司的技术合作项目及1项横向合作项目，并作为重要负责人承担三一重工、河南煤建等企业项目、国家973项目及国家自然基金项目多项。累计获得国家科技进步奖、国家教育部科技进步奖、陕西省科技进步奖等多项；获Honeywell公司技术领先奖1项。在国内外重要期刊上发表论文40余篇。为研究生开设了CAD/CAE/CAM理论基础及应用课程，迄今培养博士2名，硕士十余名。申请美国发明专利2项。
研究领域
1. 阻尼轴承性能、减震机理及结构优化研究
2. 增压器转子系统非线性动力学分析
3.高速电主轴热稳定性分析
4.滚动轴承完全动力学分析
5. 航空滚动轴承失效分析
6.滑动轴承分析及设计
7. 多体系统动力学
8.弹流润滑理论
主要任职
※西安交通大学机械工程学院教授，博导
※西安交通大学润滑理论及轴承研究所所长
※现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室主任
※中国机械工程学会高级会员
※中国机械工程学会摩擦学分会常务理事
※陕西省机械工程学会机械设计分会副事长
工作经历
※ 2004.11 ~ 目 前 西安交通大学教授，博士生导师
※2003.09 ~ 2004.11 美国Deere 公司任高级工程师
※1998.06 ~ 2003.09 美国Honeywell 公司任高级主任工程师
※1996.07 ~ 1998.06 美国Binghamton 大学机械工程系振动实验室博士后
※1991.12 ~ 1996.07 西安交通大学轴承所任讲师、副教授
※1988.10 ~ 1990.06 德国Braunschweig 工业大学任助研
※1984.12 ~ 1987.09 西安交通大学机械学系助教
教育经历
※ 1991.12 中德联合培养博士研究生毕业于西安交通大学并获博士学位
※ 1982.02 ~ 1984.12 西安交通大学机械学系硕士生并获硕士学位
※ 1978.02 ~ 1982.01 东北大学机械系冶金机械专业本科生并获学士学位
联系方式
※ 联系电话：
※ Email: chenw@mail.xjtu.edu.cn
※ 联系地址： 西安交通大学润滑理论及轴承研究所中三楼1333室
※ 个人主页： http://gr.xjtu.edu.cn/web/chenw
团队信息 - 陈 渭团队成员
陈渭教授
联系电话：
Email: chenw@mail.xjtu.edu.cn
研究领域
1. 阻尼轴承性能、减震机理及结构优化研究
2. 增压器转子系统非线性动力学分析
3.高速电主轴热稳定性分析
4.滚动轴承完全动力学分析
5. 航空滚动轴承失效分析
6.滑动轴承分析及设计
7. 多体系统动力学
8.弹流润滑理论
团队成员
在读博士生
刘喆2013级博士在读
主攻航空发动机主轴
轴承方向
Email:@qq.com
娄明阳2013级博士在读
主攻阻尼轴承方向
Email:@qq.com
张文静2013级博士在读
主攻航空轴承方向
Email:zhang2wenjing@163.com
张聪聪2014级博士在读
主攻增压器转子系统方向
Email:congczhang@163.com
毕业博士生
于如飞2018年博士毕业
就职于西安航空学院
Email:@qq.com
李军宁2014年博士毕业
就职于西安工业大学
Email:ljn03c10325@163.com
宿月文2010年博士毕业
就职于中国兵器工业第202研究所
Email:mailto:suyuewen@163.com
研究队伍
在读硕士生
黄麟博 2019级硕士在读
穿销保持架圆锥滚子轴承在风电机组中的应用
Email: @qq.com
曹伟超 2019级硕士在读
滚动轴承非正常失效寿命模型及性能分析
Email: ysuwccao@163.com
袁科科 2019级硕士在读
滑动轴承热弹耦合失效机理研究
Email: @qq.com
毛宁波 2019级硕士在读
Email: @qq.com
2018级硕士研究生
耿煜 2018级硕士在读
表面织构对多体系统动力学的影响
Email: gengyu1002@163.com
刘喜春 2018级硕士在读
液态金属轴承的仿真分析
Email: @qq.com
徐明宇 2018 级硕士在读
液态金属轴承的仿真分析
Email: xumingyu@stu.xjtu.edu.cn
2017级硕士研究生
杨攀 2017级硕士在读
液态金属轴承的仿真分析
Email: @qq.com
郭振 2017级硕士在读
织构对间隙铰接副多体系统的影响
Email: @qq.com
张钰欣 2017 级硕士在读
人机界面设计，第四代人因工程
Email: @qq.com
毕业硕士生
2019届硕士毕业生
李亚倩
中国西电集团有限公司
Email: @qq.com
雷岩
华为技术有限公司
Email: ly211314ly@qq.com
查妍
人机界面交互实践，工业社会心理
Email: chaszy@sina.com
2018届硕士毕业生
杨芳
华为技术有限公司
Email:yangf8172@163.com
张浩熙
就职于郑州航空工业管理学院
Email:@qq.com
2017届硕士毕业生
汪晓倩
就职于西安精雕
Email: @qq.com
2016届硕士毕业生
许行
就职于中策戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
Email: gnixxu@163.com
2015届硕士毕业生
李培
攻读博士学位于新加坡国立大学
Email: paddylee1991@gmail.com
李德胜
就职于特变电工西安电气科技有限公司
Email:li.de.sheng@stu.xjtu.edu.cn
方涛涛
就职于舍弗勒(宁夏)有限公司
Email:@qq.com
2014届硕士毕业生
寇鑫
就职于中国航天科技集团
第六研究院165研究所
Email:kouxin1989@126.com
王毅
就职于南车青岛四方机车车辆
股份有限公司
Email:wangyi810@126.com
王海盟
就职于一汽大众汽车有限公司
Email:wanghaimeng88@126.com
李文岩
就职于中国科学院长春光机所
Email:liwy@ciomp.ac.cn
范洪杰
就职于中国科学院长春光机所
Email: hongjiefan007@163.com
吴连军
张宏
吕少璞
张友峰
王涛峰
王芳芳
张立波
刘星
晏相芝
王普毅
朱杰
项目信息 - 陈 渭项目简介
已完成项目
项目名称
负责身份
经费(万元)
973项目“超高速加工及其装备的基础研究”
子项负责人
129
国家自然科学基金重点项目“机械系统集成设计中的知识流理论与建模”
主持
60
国防科工局“推力轴承、滑动轴承动刚度特性研究”
主持
120
汉德车桥厂“滚动轴承预紧力分析”
主持
15
中国工程院“提高我国产品自主设计能力的发展战略研究”
子项负责人
10
高校博士学科点专项基金“支持复杂产品设计的分布式协同仿真若干关键问题的研究”
主持
6
国际合作项目“滚动轴承打滑分析”
主持
$10
南阳防爆集团有限公司的企业横向课题“多支撑轴承轴系轴承负荷计算软件”
主持
4
Honeywell 公司合作的关于高速滚动轴承擦伤模型研究项目
合作
35
与东汽的横向科研项目关于迷宫密封的研究
主持
8
703所合作项目“阻尼轴承计算分析与试验研究”
主要责任人
52
三一重工“工程机械滑动轴承磨损机理研究与改进”
主持
48.6
北方发动机研究所合作项目“增压器转子系统非线性动力学分析”
主持
22
国家自然科学基金“含间隙铰接副多体系统的摩擦磨损与动力学耦合分析和实验研究”
主持
60
河南煤建集团“航空滚动轴承动态性能检测技术”
主持
420
河南煤建集团“航空圆柱滚子轴承设计仿真技术”
主要责任人
280
国家重大专项“高速高效加工工艺及装备技术创新平台”
子项目负责人
68
在研项目
项目名称
负责身份
经费(万元)
国家重点研发计划“液态金属轴承”
子项目负责人
50
装备预研重点实验室基金“增压器半浮环轴承转子系统动力学特性研究”
项目负责人
30
国家自然基金“表面织构对含间隙转动副多体系统摩擦学与动力学性能影响的理论与实验研究”
项目负责人
67
横向课题“核主泵可倾瓦推力轴承可靠性研究”
项目负责人
67
论文及专利 - 陈 渭论文期刊
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论文标题作者发表/完成日期期刊名称
Fractal modeling of elastic-plastic contact between three-dimensional rough surfaces Yu Rufei and Chen Wei 2017-12-27 Industrial Lubrication and Tribology
接触力模型对含间隙铰接副多体系统动力学分析的影响 杨芳； 陈渭 ；李培 2017-11-10 西安交通大学学报
表面织构参数对径向轴承流体动力润滑特性的影响 于如飞 陈渭 2017-06-08 西华大学学报
Theoretical analysis and experimental study on thermal stability of high-speed motorized spindle Liu Zhe Chen Wei Li Desheng Zhang Weijing 2017-05-08 Industrial Lubrication and Tribology
表面织构化在工业摩擦学领域的研究现状与展望 于如飞, 陈渭 2017-03-09 机械工程学报
曲柄滑块机构间隙副反力的静态间隙杆简化算法 陈渭, 于如飞, 李培. 2017-01-04 北京理工大学学报
表面织构化径向轴承的弹流润滑研究 于如飞 陈渭 2016-10-05 西华大学学报
A novel transition model for lubricated revolute joints in planar multibody systems Li Pei, Chen Wei, Li Desheng and Yu Rufei 2016-03-02 Multibody System Dynamics
The analysis of elastohydrodynamic lubrication in the textured?journal bearing ?R F Yu, W Chen, P Li. 2016-01-01 Journal of Engineering tribology,?
Study of elastohydrodynamic lubrication of a finite-long journal bearing with partial surface texture RF Yu, W Chen. 2015-10-26 Turkeytrib’15 1rst international conference on tribology
Wear analysis of two revolute joints with clearance in multibody systems Li P, Chen W, Li D S, Yu R F, Zhang W J 2015-10-15 Journal of Computational and Nonlinear Dynamics
有限长轴颈轴承的弹性流体动力润滑分析 于如飞, 陈渭. 2015-08-26 西华大学学报(自然科学版)
Study of grease lubricated journal bearing with partial surface texture RF Yu, W Chen, P Li. 2015-08-12 Industrial Lubrication and Tribology
滑动磨损过程有限元分析及销磨损预测 宿月文； 陈渭； 朱爱斌； 谢友柏； 2015-07-03 China Mechanical Engineering(中国机械工程)
轻载航空轴承基于全膜润滑的振动特性分析 刘喆 陈渭 王毅 2015-05-23 第十七届中国科协年会
一种含间隙铰接副的磨损计算及寿命预测方法 于如飞, 李培, 陈渭. 2015-05-21 第十七届中国科协年会——分 2 “机器换人” 与智能制造论坛——提升珠三角制造业论文集
浮环轴承温度预测模型的仿真及试验验证 张文静,陈渭,门日秀,李培 2015-04-10 内燃机工程
系统参数对浮环轴承转速比的动态影响 张文静,陈渭,李培,门日秀 2015-03-23 四川大学学报(工程科学版)
脂润滑条件下表面织构对滑动表面承载性能的影响 于如飞, 陈渭. 2014-10-26 润滑与密封
Unified coordinate system model for performance calculation of fix-pad journal bearing with different pad preload A Zhu, Y Yang, W Chen, X Yuan 2014-05-01 Chinese Journal of Mechanical
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40每个页面的条目数
60每个页面的条目数
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招生信息 - 陈 渭招生信息
博士招生【每年1~2名】：
要求：
1. 具有机械工程或相关领域硕士学位【或优秀本科生保送直博】；
2. 具有优秀数学、力学基础；
3. 具有优秀编程能力者优先【Matlab/Fortran/Ansys Code/C++/C等】；
4. 在本团队研究领域中有相关研究经验者优先录取。
硕士招生【每年3~4名】：
要求：
1. 具有机械工程或相关领域学士学位【欢迎优秀本科生选择保送至本团队】；
2. 具有优秀数学、力学基础；
3. 具有优秀编程能力者优先【Matlab/Fortran/Ansys Code/C++/C等】；
4. 在本团队研究领域中有相关研究经验者优先录取。
学生待遇
1、教研室配备计算机、超快网速，空调暖气饮水机等俱全；
2、薪资补贴远高于学院平均水平；
3、课题项目多，允许自主选择；
4、科研实验设备齐全，鼓励自主科研；
5、采取自主式管理，不作强制监督；
6、每学期1~2次集体聚餐或者出游；
最新时事 - 陈 渭我的新闻
欢迎张友峰博士回国召开学术研讨会
2017-12-22
WTC 2017年国际摩擦学大会
2017-09-22
MADE IN CHINA 2025
2016-09-23
THE 10TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON AXIOMATIC DESIGN
2016-09-21
2016年全国青年摩擦学学术会议
2016-05-17
2016年机械工程全国博士生学术论坛
2016-04-08
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研究内容 - 陈 渭多体系统动力学
1. 多体系统中间隙铰接副实用性磨损预测模型
主要研究内容：基于动力学与摩擦学理论耦合，为多体系统间隙铰接副的磨损计算及寿命预测提出高效高精度的模型及算法，为实际工程应用提供间隙铰接副的磨损计算及寿命预测工具。目前已为三一重工提供低速重载滑动轴承寿命预测软件一套。可参见论文《An improved practical model for wear prediction of revolute clearance joints in crank slider mechanisms》。
主要研究成员：李培。
含间隙杆模型的曲柄滑块机构动力学模型
含间隙铰接副曲柄滑块机构实验台
静态间隙杆算法流程
静态间隙杆算法结果
传统Winkler模型压力分布结果
改进非对称Winkler模型压力分布结果
理论结果与实验结果对比
预测结果与工程实际结果对比
2. 含润滑间隙铰接副多体系统动力学研究
主要研究内容：基于动力学与摩擦学理论耦合，为含润滑间隙铰接副建立合理理论模型，为含润滑间隙铰接副多体系统动力学研究提供理论基础。目前已建立含润滑间隙铰接副过渡模型。
主要研究成员：李培。
研究部分结果：
3. 含多间隙铰接副多体系统动力学及摩擦学研究
主要研究内容：基于动力学与摩擦学理论耦合，研究含多间隙铰接副多体系统的动力学及摩擦学行为。主要研究多个间隙铰接副在多体系统中的动力学交互影响以及摩擦学交互影响。
主要研究成员：李培。
研究部分结果：
多体系统动力学 - 陈 渭多体系统动力学
1. 多体系统中间隙铰接副实用性磨损预测模型
主要研究内容：基于动力学与摩擦学理论耦合，为多体系统间隙铰接副的磨损计算及寿命预测提出高效高精度的模型及算法，为实际工程应用提供间隙铰接副的磨损计算及寿命预测工具。目前已为三一重工提供低速重载滑动轴承寿命预测软件一套。可参见论文《An improved practical model for wear prediction of revolute clearance joints in crank slider mechanisms》。
主要研究成员：李培。
含间隙杆模型的曲柄滑块机构动力学模型
含间隙铰接副曲柄滑块机构实验台
静态间隙杆算法流程
静态间隙杆算法结果
传统Winkler模型压力分布结果
改进非对称Winkler模型压力分布结果
理论结果与实验结果对比
预测结果与工程实际结果对比
2. 含润滑间隙铰接副多体系统动力学研究
主要研究内容：基于动力学与摩擦学理论耦合，为含润滑间隙铰接副建立合理理论模型，为含润滑间隙铰接副多体系统动力学研究提供理论基础。目前已建立含润滑间隙铰接副过渡模型。
主要研究成员：李培。
研究部分结果：
3. 含多间隙铰接副多体系统动力学及摩擦学研究
主要研究内容：基于动力学与摩擦学理论耦合，研究含多间隙铰接副多体系统的动力学及摩擦学行为。主要研究多个间隙铰接副在多体系统中的动力学交互影响以及摩擦学交互影响。
主要研究成员：李培。
研究部分结果：
阻尼轴承 - 陈 渭
