张英佳


研究领域（方向）
1.详细/简化燃烧反应动力学模型开发
2.多相燃烧自点火实验和理论
3.先进发动机燃料设计及应用
4.燃烧激光光谱诊断
5.多相反应体系量子化学理论计算
6.燃烧污染物生成建模及控制方法
个人及工作简历
2014.7-至今 西安交通大学 副教授
2016.1-2017.1 NUI Galway 助理研究员
2015.1-2015.12 NUI Galway 博士后研究员
2011.12-2014.6 西安交通大学 讲师
担任国家自然科学基金函评专家（2012-），科技部重点专项国际合作项目函评专家（2017-），国际燃烧学学会、美国化学学会、中国化学学会、中国内燃机学会会员，2017年工程热物理燃烧学会分会场主席，Journal of Combustion特刊主编，Fuel特刊编委，Combust Flame、Proc Combust Inst、Renew Sustain Energy Rev等10余种国际主流期刊特邀/独立审稿人。
科研项目
1.航空发动机氮氧化物生成演化过程的实验和动力学机理研究（**），国家自然科学基金重大研究计划培育项目，2018.01-2020.12，主持；
2.燃烧反应动力学（2018JC-002），陕西省****基金，2018.01-2020.12，主持；
3.航空煤油RP-3自点火实验和反应动力学机理研究，国家“两机专项”，2017.01-2019.03，主持；
4.输运燃料低温燃烧反应机理研究，校青年教师跟踪项目，2017.01-2019.12，主持；
5.高反应活性物种介入甲苯的着火和化学动力学实验和理论研究（**），国家自然科学基金重大研究计划培育项目，2016.01-2018.12，主持；
6.煤层气着火基础特性的实验与模型研究（**），国家自然科学基金青年项目，2013.01-2015.12，主持；
7.汽油、柴油富集氢气降低PM2.5排放的基础研究（2013T60876），中国博士后基金特别资助项目，2013.06-2014.05，主持；
8.氢气自着火特性的实验与模型研究（2012M512001），中国博士后基金面上项目，2012.02-2013.11，主持；
9.烷烃环状结构对柴油自着火影响的基础研究（k2013-5），内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题，2013.02-2014.12，主持；
10.低品质煤层气着火特性的实验与化学动力学研究，陕西省博士后一等资助，2013.02-2014.01，主持；
11.煤层气着火基础特性的实验与模型研究，陕西省自然科学基金配套项目，2014.01-2015.12，主持；
12.碳氢燃料对soot形成贡献的实验与动力学模型研究，西安交通大学学科交叉项目，2013.01-2014.12，主持；
13.甲烷气相爆轰化学反应机理的实验研究，中国工程物理研究院流体物理研究所，2014.01-2014.06，主持；
14.生物柴油/柴油混合燃料燃烧特性研究，越南交通部项目，2014.03-2014.05，主持；
学术及科研成果、专利、论文
以1作/通讯在燃烧学、化学反应动力学、能源领域权威期刊Combust. Flame、Proc. Combust. Inst、J. Phys. Chem. A发表SCI论文28篇，3篇ESI高引论文，被国际院士、权威期刊主编SCI他引400余次，2篇论文自发表以来Combust. Flame所有文章引用排名第5和第10；获国家自然科学二等奖（排名5），教育部自然科学一等奖（排名5），陕西省优秀博士论文，西安交通大学优秀博士论文奖；首批陕西省****基金获得者，首届校十大学术新人。
联系方式
电子邮箱：yjzhang_xjtu@xjtu.edu.cn

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更新日期：2018-07-23