马登成 副教授 工程机械学院




个人资料
个人概况
研究领域
开授课程
科研项目
论文
科技成果
荣誉奖励
工作经历










学位： 博士
毕业院校： 长安大学
邮件： mdc@chd.edu.cn
电话： **
出生年月： 1981-09-19
办公地点： 长安大学校本部







个人资料
学院： 工程机械学院
性别： 男
出生年月： 1981-09-19
职称： 副教授
学位： 博士
学历： 博士研究生
毕业院校： 长安大学
联系电话： **
电子邮箱： mdc@chd.edu.cn
通讯地址： 西安市南二环中段长安大学校本部423信箱
邮编： 710064
传真：
办公地址： 长安大学校本部
教育经历： 2012.11-2015.8 长安大学博士后流动站徐工集团博士工作站 博士后
2008.9-2011.12 长安大学工程机械学院 机械设计及理论专业 博士
2005.9-2008.7 长安大学工程机械学院 机械设计及理论专业 硕士
2000.9-2004.7 河北工程大学机电学院 机械设计制造及自动化 学士



个人简介
马登成，男，1981.9月生，工学博士、博士后，副教授，硕士生导师，长安大学学科建设B级岗责任教授。工程机械国家级虚拟仿真实验教学中心副主任、高速公路筑养技术与装备教育部工程研究中心副主任、工程机械学院公路装备系副主任，教育部学位中心学位论文评审专家、教育现代化杂志（国家级期刊）编委、中国公路学报、中南大学学报、Journal of Central South University（SCI）审稿人；审稿人。参与国家级课题2项，主持省部级及纵横向课题10余项，在国内外期刊以第一作者发表学术论文40余篇。参编教材4部、起草行业标准1部，国家专利17项，其中发明专利6项。主要研究领域和方向：公路养护技术与装备、沥青路面再生技术与装备、公路数字化施工施工等。



社会职务
教育部学位中心学位论文评审专家、中国公路学报、教育部学位中心学位论文评审专家；
中国公路学会讲座专家；
陕西省职工科技节专家评委；
教育现代化杂志（国家级期刊）编委；
中南大学学报、中国公路学报、Journal of Central South University（SCI）审稿人；
山推工程机械、徐工集团道路事业部专家库成员；
中霖集团沥青路面养护公司特聘专家顾问。



研究领域
主要研究领域和方向：智慧无人工地、公路养护技术与装备、沥青路面再生技术与装备、公路数字一体化施工技术。




开授课程
公路机械化养护理论与方法
工程机械维修与检测原理
工程机械运用技术
工程机械理论



科研项目
正在开展的科研项目：
公路桥梁折叠伸缩式无人检测设备研究与开发，2021.3-2023.3， 60万主持
钢桥面铺装关键技术研究，2020.7-2020.12， 35万主持
沥青路面大型微波加热再生站关键技术与装备研究，企业合作开发主持
主持并完成的科研项目15项：
2019.5-2020.6 道路数字化施工关键技术研究， 15万 ，主持
2019.1-2020.12 沥青路面多层低温加热机理研究，中央高校基金，5万，主持
2017.1-2018.12 基于红外辐射与热风循环协同加热多因素复杂耦合传热模型的沥青路面
加热质量与热能传递规律研究陕西省自然科学基金面上项目3万主持
2017.1-2018.12沥青路面加热质量与热能传递规律研究中央高校基金5万主持
2015.7-2018.7公路声屏障及隧道壁综合清洗设备的研究开发陕西省交通厅重点支持项目60万主持
2014.6-2016.6沥青路面离析控制研究中央高校基金创新团队项目30万主持
2013-09-2015-09 沥青路面综合养护车关键技术研究部委重点基础研究江苏省博士后集聚计划15.0 主持
2013.7-2015.7 沥青路面再生养护车关键技术研究中央高校基金项目 3万主持
2011.7-2013.7 摊铺机螺旋布料器动态特性研究中央高校基金项目 4万主持
2010.1-2011.7 工程机械液压底盘特性研究中央高校基金项目 3万主持
2014.1-2014.9 紫外老化沥青混合料结构及性能测试分析合作项目应用研究武汉理工大学9.5 主持
2012.1-2013.6 湖北麻武高速公路路面施工技术研究合作项目应用研究北京新桥技术发展有限
公司10.0 主持
2013.3-2013.10 搅拌设备配料系统研合作项目应用研究中铁大桥局3.0 主持
2013.9-2013.11 NBD320搅拌设备调试合作项目应用研究广东兴业路桥工程公司2.7 主持
2013.9-2013.12 J4000沥青搅拌设备调试合作项目应用研究广东建筑工程机械公司3.0 主持



论文
第一作者发表中英文论文40余篇，近5年科研论文：
Ma Dengcheng. Lan Fen. Multi-layer low-temperature heating method of asphalt pavement in hot in-place recycling[J].Journal of Central South University,2020, 27(12): 3793?3806. （SCI检索）
马登成，姚锦涛.加热距离与风速对协同加热沥青路面的影响[J].华中科技大学学报，2020，48（11）:1-6（EI检索）
马登成，刘康.双滚筒再生搅拌设备搅拌均匀性建模与仿真[J].华中科技大学学报，2020，48（3）:7-11+17. （EI检索）
马登成，李旋，李宗等. 沥青混合料搅拌加热滚筒设计及加热效率模拟与验证[J].农业工程学报，2016,32（15）:104-108.（EI检索）
马登成，李旋，李宗，李平.加热板形状对沥青混合料滚筒加热效率的影响[J].甘肃农业大学学报,2017,52(4):182-187.
马登成，李旋，李宗.叶片结构对沥青混合料加热滚筒温度场分析[J].合肥工业大学学报，2017,40(7):871-876.
马登成，任化杰.沥青路面就地热再生混合料级配优化设计[J].公路交通科技,2014,31(8):1-7.
马登成，马尉倘，吕春芬.沥青路面就地热再生施工质量控制研究[J].中外公路,2015,35(6):61-66.
[9]马登成.沥青路面再生设备研究现状与发展[C].中国公路学会养护与管理分会第十届学术年会论文集,2020,1:16-25

1.《厂拌热再生沥青混合料生产技术规范》人民交通出版社2014-07-01 其它 个人撰写2.0万字
2.《公路养护机械与运用技术》人民交通出版社2014-02-06 其它 个人撰写2.2万字
3.《现代工程机械发动机与底盘结构》人民交通出版社2014-02-09 其它 个人撰写2.8万字
4.《公路机械化养护技术》人民交通出版社2015-8-1 其他 个人撰写6.8万字
5.《工程机械地面力学与作业理论》人民交通出版社2010-6-10个人撰写4.5万字



科技成果

1.多因素复杂耦合传热模型的沥青路面加热效率与热能传递规律研究

沥青路面材料回收利用是世界各国面临的重大难题，2012年交通部文件提出到2020年全国路面旧料循环利用率达到90%以上。沥青路面就地热再生是解决该问题的有效途径之一。但是在施工时沥青路面的加热难题，造成沥青路面表层焦化、底层温度低，直接影响到再生后沥青路面的路用性能。这成为制约该项技术推广应用的主要瓶颈。本项目基于多因素复杂耦合传热模型的加热沥青路面加热质量与热能传递规律进行基础科学研究。具体包括:探索旧沥青路面加热装置内红外与热风循环协同加热时沥青路面可吸收最大热能的控制方法与吸收规律；研究红外线波长控制、红外与热风循环协同加热与温度协同控制技术以及沥青路面吸收热能最大化实现技术；建立基于红外与热风循环加热、加热装置结构、沥青路面多因素复杂耦合的加热系统传热模型，发现热能在旧沥青路面内部的传递规律。为解决旧沥青路面加热难题和研制出新型沥青路面加热装置奠定理论与技术基础。
2.沥青路面红外辐射与热风循环协同多层立体低温加热机理研究

沥青路面的加热效率和加热质量直接影响着路面就地热再生的质量与技术的推广。现有路面再生加热方式不同程度上造成沥青的老化与“黑石现象”，严重影响了就地再生沥青路面的质量本项目在前期省自然科学基础研究计划研究的基础上，提出沥青路面红外与热风循环协同多层次立体低温分区加热机理研究。主要有：探索沥青路面多层次立体低温分区加热方式与控制方法，进行该加热模式下沥青路面与材料的温度场分析与热能在其中的传递规律研究；建立旧料垄沥青路面材料在多层次立体低温分区加热下的加热模型，并对多层次低温加热装置结构、工作参数进行仿真分析与实验研究，为解决沥青路面再生加热难题和研制出新型沥青路面加热装置奠定理论与技术基础。
3.大型微波热风协同低温立体加热机理与装备开发
4.道路机械化集群与数字化施工关键技术
5.公路声屏障及隧道壁综合清洗设备
已应用于公路养护企业日常作业。
6.沥青路面红外与热风加热热再生修补车（2013-2015）
于2014年实现量产，已应用于市场








荣誉奖励
2020年 临工奖奖金获得者
2018年 长安大学优秀教师
2013年 长安大学本科生毕业设计优秀指导教师



工作经历
2011年-至今 长安大学工程机械学院 讲师、副教授
2021.11-2015.8 长安大学机械工程博士后流动站、徐工集团博士后工作站
2015.7-至今 长安大学道路筑养装备实验中心 副主任
2016.4-至今 任国家级工程机械虚拟仿真实验教学中心副主任
2017.4-至今 长安大学工程机械学院公路装备系副主任
2020.6-至今 长安大学学科建设B级岗责任教授