王斌华 教授 工程机械学院




个人资料
个人概况
研究领域
开授课程
科研项目
论文
科技成果
荣誉奖励
工作经历










学位： 博士
毕业院校： 长安大学
邮件： wangbh@chd.edu.cn
电话：
出生年月： 1979-08-06
办公地点：







个人资料
学院： 工程机械学院
性别： 男
出生年月： 1979-08-06
职称： 教授
学位： 博士
学历： 博士研究生
毕业院校： 长安大学
联系电话：
电子邮箱： wangbh@chd.edu.cn
通讯地址： 陕西省西安市南二环中段长安大学本部312信箱
邮编： 710061
传真：
办公地址：
教育经历： 1. 2001年6月在长安大学（原西安公路交通大学）机械电子工程专业获得工学学士学位；
2. 2004年6月在长安大学机械设计及理论专业获得工学硕士学位；
3. 2009年6月在长安大学机械设计及理论专业获得工学博士学位。



个人简介
2001年6月在长安大学（原西安公路交通大学）机械电子工程专业获得工学学士学位，2004年6月在长安大学机械设计及理论专业获得工学硕士学位，2009年6月在长安大学机械设计及理论专业获得工学博士学位。2009年7月至今在长安大学工程机械学院机械电子工程系任教，2014年9月~2015年9月在The University of Western Australia 访学交流。

主持和参与了10 余项国家级、省部级和企业委托项目，第一作者发表论文18 篇，其中SCI和EI检索11篇。申请专利6项，其中3项为国家发明专利（第一发明人）。目前在研主持项目有国家科技支撑计划子课题“装载机关键零部件疲劳寿命预测方法研究”，陕西省自然科学基金面上项“基于CFRP/钢界面增强机理的挖掘机结构疲劳性能研究”，陕西省科技统筹项目“工程机械结构疲劳可靠性研究”，中国博士后科学基金项目“CFRP-钢复合结构的微/纳短纤维增强机理及裂纹扩展研究”。与企业合作研究，负责完成多项移动模架分析和检测研究。

本人承担工程机械学院本科生《测试与传感器技术》、《测试与传感技术》（双语）和《机械控制工程》的教学任务，以及研究生《现代机械优化设计》、《现代疲劳强度理论》和《科技论文写作》的教学任务。





社会职务
无




研究领域
1.机械结构疲劳与断裂研究；
2.机械结构优化设计研究；
3.碳纤维-钢复合结构断裂与增强机理研究。




开授课程
1.《测试与传感器技术》
2.《测试与传感器技术（双语）》
3.《机械控制工程》
4.《现代机械优化设计》
5.《现代疲劳强度理论》
6.《科技论文写作》




科研项目
在研主持项目：
1.国家科技支撑计划子课题“装载机关键零部件疲劳寿命预测方法研究”；
2.陕西省自然科学基金面上项目“基于CFRP/钢界面增强机理的挖掘机结构疲劳性能研究”；
3.陕西省科技统筹项目“工程机械结构疲劳可靠性研究”；
4.中国博士后科学基金项目“CFRP-钢复合结构的微/纳短纤维增强机理及裂纹扩展研究”；
5.陕西省博士后科学基金“碳纤维加固损伤钢结构的耐久性研究”。



论文
1. Wang B, Bai Y, Hu X, et al. Enhanced epoxy adhesion between steel plates by surface treatment and CNT/short-fibre reinforcement[J]. Composites Science & Technology, 2016, 127:149-157.

2. Wang B, Hu X, Lu P. Improvement of adhesive bonding of grit-blasted steel substrates by using diluted resin as a primer[J]. International Journal of Adhesion & Adhesives, 2017, 73:92-99.

3. Wang B, Bai Y, Hu X, et al. Shear strength of epoxy adhesive joint between steel substrates with indented patterns[J]. Journal of Adhesion, 2016.

4. Wang B, Hu X, Hui J, et al. CNT-reinforced adhesive joint between grit-blasted steel substrates fabricated by simple resin pre-coating method[J]. Journal of Adhesion, 2017(747).

5. Wang B, Li K, Lu P. Research on Welding Structure with Transition Changing Faces at Cylinder Block on Boom of Medium Excavator by Means of Hot Spot Stress Approach[J]. Journal of Failure Analysis and Prevention, 2018, 18(5): 1127-1132.

6. Wang B. Fatigue Assessment of the Diaphragm-to-Rib Welded Connection in Orthotropic Steel Deck Using Effective Notch Stress Approach[J]. Journal of Failure Analysis & Prevention, 2015, 15(1):65-73.

7. 王斌华,丁广志, 芦强, 王刚.流态混凝土压力荷载传递与移动模架结构强度影响研究. 公路工程,2018,43(3):11-16.

8. 王斌华, 王刚, 丁广志, 芦强.移动模架箱型主梁螺栓群连接构造的设计与仿真. 公路工程,2018,43(4):16-19,72.

9. Binhua Wang, Pengmin Lu.Frequency characteristic analysis for boom structure of concrete pump truck based on cantilever conveying pipe theory[C] // 第五届工程机械与车辆工程新进展国际学术会议(ICACMVE’ 2015). 2015

10.王斌华. 双节悬臂管流固耦合系统基座振动研究[J]. 振动与冲击, 2015, 34(14):183-187.

11. Binhua Wang, Pengmin Lu, Yuhong Shao. Fatigue strength simulation of boom system structure of pump truck[J].Applied Mechanics and Materials, 2012, 101-102:500-507.

12. 王斌华, 邵雨虹, 吕彭民. 基于ANSYS的450t提梁机结构有限元分析[J]. 筑路机械与施工机械化, 2011, 28(6):74-77.

13 王斌华, 吕彭民. 混凝土泵车臂架系统振动机理的研究[J]. 振动与冲击, 2011, 30(9):259-263.

14. 王斌华, 吕彭民. 五节臂混凝土泵车的有限元建模与模态分析[J]. 广西大学学报（自然科学版）, 2011, 36(5):735-739.

15. 王斌华, 吕彭民. 混凝土输送泵车臂架系统流固耦合振动分析[J]. 应用力学学报, 2011, 28(2):139-143.

16. 王斌华, 吕彭民. 基于流固耦合理论的混凝土泵车臂架系统动力学仿真[C]// 中国计算力学大会'2010. 2010.

17. 王斌华, 吕彭民. 混凝土泵车结构疲劳强度试验研究[J]. 广西大学学报（自然科学版）, 2010, 35(5):766-770.

18. 王斌华, 吕彭民, 吴纪生. 造桥机主梁高强连接螺栓群的有限元计算[J]. 长安大学学报：自然科学版, 2006, 26(1):97-100.

19. 吕彭民, 王斌华, 刘兴车. 大型造桥机工作状态数值模拟与试验[J]. 长安大学学报：自然科学版, 2008, 28(2):104-107.

无



科技成果
1.陕西省科学技术一等奖。
2. 中国公路学会科学技术奖三等奖。





荣誉奖励
1. 学科竞赛奖全国大学生“挑战杯”竞赛 省部级一等奖；

2. 荣获长安大学“优秀教师”；

3. 荣获长安大学“师德标兵”；

4. 荣获“铁拓奖教金”。




工作经历
1. 2009年7月至今在长安大学工程机械学院机械电子工程系任教；
2. 2014年9月-2015年9月在The University of Western Australia访学交流；
3. 2016年5月至今，山河智能装备股份有限公司博士后工作站工作。