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长安大学公路学院导师教师师资介绍简介-王晓明副教授

本站小编 Free考研考试/2021-06-30

王晓明 副教授 公路学院




个人资料
个人概况
研究领域
开授课程
科研项目
论文
科技成果
荣誉奖励
工作经历










学位: 博士
毕业院校: 同济大学
邮件: wang_xiaoming@qq.com
电话:
出生年月: 1983-03-23
办公地点:







个人资料
学院: 公路学院
性别: 男
出生年月: 1983-03-23
职称: 副教授
学位: 博士
学历:
毕业院校: 同济大学
联系电话:
电子邮箱: wang_xiaoming@qq.com
通讯地址:
邮编:
传真:
办公地址:
教育经历: 2000.09~2004.07 长安大学 公路学院 学士
2004.09~2007.07 长安大学 公路学院 硕士
2007.09~2011.07 同济大学 土木学院 博士
2016.08~2017.09 Lehigh University ATLSS 访问****



个人简介
男,工学博士,副教授,博士生导师,现任公路学院桥梁系副主任、旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室副主任。主要研究方向为大跨缆索体系可靠性分析与优化、长寿命桥梁建养即时决策、桥梁施工新技术研发、钢与组合桥梁设计等。主持国家自然科学基金1项,省部级科研课题5项,厅级科研课题3项,国家重点实验室课题1项。以一作或通讯发表SCI论文 12 篇,EI论文16篇;以第一完成人获授权发明专利12项,软件著作权2项。获中国公路学会二等奖1项、三等奖1项,湖北省科学技术进步三等奖1项;参编教材3本。



社会职务
(1)美国土木工程协会(ASCE)、国际桥梁与结构工程协会(IABSE)、国际结构安全与可靠性协会(IASSAR)、国际桥梁安全与维护协会(IABMAS)会员

(2)担任Journal of Bridge Engineering (ASCE),Engineering Structures,Journal of Performance of Constructed Facilities (ASCE),Engineering Optimization等专业主流国际期刊的审稿专家





研究领域
大跨缆索体系可靠性分析与优化
在役桥梁建养决策
桥梁施工新技术研发
钢与组合桥梁设计




开授课程
本科生:桥梁工程、结构可靠性与优化设计
硕士生:桥梁结构非线性分析



科研项目
近年来主持的省部级以上纵向课题:
1-国家自然科学基金青年科学基金项目 **
2-陕西省自然科学基金青年项目 2017JQ5013
3-陕西省自然科学基金面上项目2020JM-219
4-中国博士后科学基金 2019M653519
5-中国博士后科学基金 2013M532000
6-教育部博士学科点专项科研基金课题 20**1

参与课题:
1-跨海集群设施服役状态评估及智能维养技术与装备(国家重点研发计划)
2-桥梁运行模态的车辆干扰机理及效应(国家自然科学基金面上项目)



论文
近年来发表的一作/通讯学术论文:
(1)Xiaoming Wang,Huan Wang, Yuan Sun, et al. Process-independent construction stage analysis of self-anchored suspension bridges.[J].Automation in Construction,2020, 117: 103227.(SCI, Q1, IF=5.669中科院一区,top期刊)
(2) Xiaoming Wang,Xiangyuan Mao,Dan M. Frangopol, et al. Full-scale experimental and numerical investigation on the ductility, plastic redistribution, and redundancy of deteriorated concrete bridges. [J]. Engineering Structures, 2021, 234: 111930.(SCI, Q1, IF=3.548,中科院一区,top期刊)
(3) Xiaoming Wang, Huan Wang, Yuan Sun, et al.Form-finding method for the target configuration under dead load of a novel type of spatial self-anchored hybrid cable-stayed suspension bridges.[J].Engineering Structures.2021, 227: 111407. (SCI, Q1, IF=3.548中科院一区,top期刊)
(4) Xiaoming Wang, Wentao Wu, Yan Liu, et al. Surrogate-assisted two-phase tensioning strategy optimization for the system transformation process of a cable-stayed bridge. [J].Engineering Optimization, 2020, 52(4): 603-619. (SCI, Q2, IF=2.165)
(5) Xiaoming Wang,Wei Yang,Xinmin Zhang, et al. Experimental and numerical study on a novel cable anchorage system to improve the maintainability of suspension bridges. [J].Structures, 2020, 27: 2126-2136. (SCI, Q2, IF=1.839)
(6)Yuan Sun,Yaren Xu, Xiaoming Wang*, et al. Experimental studies on column foot connections of novel fully enclosed noise barriers. [J].Journal of Constructional Steel Research, 2020, 172: 106179. (SCI, Q1, IF=2.938)
(7) Xiaoming Wang, Xudong Wang, You Dong, Chengshu Wang. A Novel Construction Technology for Self-Anchored Suspension Bridge Considering Safety and Sustainability Performance. [J].Sustainability, 2020, 12(7): 2973-2995.(SCI, Q2, IF=2.576)
(8) Xiaoming Wang, Pengbo Fei, You Dong, et al. A Case Study for Accelerated Construction of Self-Anchored Suspension Bridge Using Novel Tower-Girder Anchorage Technique. [J].Journal of Bridge Engineering, 2019, 24(5): **.(SCI, Q2, IF=2.196)
(9) Xiaoming Wang,Dan M. Frangopol,You Dong, et al. Novel Technique for Configuration Transformation of 3D Curved Cables of Suspension Bridges: Application to the Dongtiao River Bridge. [J].Journal of Performance of Constructed Facilities,2018, 32 (4): **. (SCI, Q3, IF=1.648)
(10) Junyong Zhou,Cuimin Hu,Zhixing Chen,Xiaoming Wang*, et al.Extreme value modeling of coincident lane load effects for multi-lane factors of bridges using peaks-over-threshold method . [J].Advances in Structural Engineering,2020, (SCI, Q3, IF=1.416)
(11) Xiaoming Wang, Chengshu Wang, Minfang Zhang,et al. Innovative Design and Construction Process for a Self-Anchored Suspension and Cable-Stayed Cooperation Bridge in China. [J].Structural Engineering International,2018, 28 (02): 178-184. (SCI,Q4)
(12) Xiaoming Wang, Pengbo Fei, Xinmin Zhang, et al. Design and construction of the Second Humen Bridge, China. [J].Proceedings of the Institution of Civil Engineers-Civil Engineering. Thomas Telford Ltd, 2019,172(4): 161-166.(SCI,Q4)
(13)王晓明,段瑞芳,白云腾等. 在役多梁式RC简支梁桥的体系时变可靠度评估方法J].长安大学学报(自然科学版), 2020,40(2):83-89 (CSCD)
(14)王晓明,雷晓鸣,王成树等. 空间索形悬索桥主缆线形施工过程空间转换控制方法[J].工程力学, 2017, 34(04):187-195 (EI)
(15)王晓明,贺耀北,陈多,空间索形悬索桥吊装施工过程分析方法[J].同济大学学报(自然科学版), 2016, 44(07):1017-1023 (EI)
(16)王晓明,雷晓鸣,王成树等. 自锚式悬索-斜拉桥吊装施工方法及其性能分析[J].桥梁建设, 2016, 46(04):114-119 (EI)
(17)王晓明,贺拴海,段瑞芳. 空间索形自锚式悬索桥吊索张拉过程分析方法[J].工程力学,2016, 33(10):164-172 (EI)
(18)王晓明,贺耀北,贺拴海. 考虑不确定性的既有桥梁网络管养对策优化[J].长安大学学报(自然科学版), 2015, 35(06):71-78 (EI)
(19)王晓明, 乔超, 段瑞芳. 考虑钢束腐蚀的PC连续刚构桥寿命周期内性能分析[J].福州大学学报(自然科学版), 2015, 43(04):536-541 (CSCD)
(20)王晓明,石雪飞,阮欣,考虑弯剪耦合作用的梁桥可靠度评估[J].同济大学学报(自然科学版),2012, (03):338-343 (EI)
(21)王晓明,贺耀北,李瑜,石雪飞,基于并行NSGA-Ⅱ算法的桥梁网络养护策略优化[J].土木工程学报,2012, (01):86-91 (EI)
(22) 王晓明,郝宪武,段瑞芳,基于Steffens-Newton法的空间索形悬索桥初始平衡状态分析[J].计算力学学报,2011, (05):717-722 (EI)
(23) 王晓明,贺耀北,石雪飞,阮欣,空间索形自锚式悬索桥初始平衡状态分析[J].同济大学学报(自然科学版),2010, (05):625-631 (EI)
(24) 石雪飞,王晓明*,阮欣. 考虑空间变异性的在役钢筋混凝土梁桥概率评估[J].土木工程学报,2011,44(6):74-79 (EI)





科技成果
以第一完成人授权的发明专利:
1)自锚式悬索桥支座底部滑动支撑装置及纵向位移调节方法,ZL9.3
2)一种自锚式悬索桥的塔锚-墩锚联合式快速建造方法,ZL4.8
3)一种弯斜桥支座底部滑动支承装置及横向位移调节方法, ZL5.8
4)一种双塔自锚式斜拉-悬索体系桥梁,ZL2.4
5)一种整体式主索鞍及单塔自锚式斜拉?悬索体系桥梁,ZL4.4
6)自锚式悬索桥先缆后梁施工的体系转换方法,ZL2.6
7)一种悬挂主缆测量桥梁挠度的方法,ZL8.0
8)大跨度自锚式悬索桥吊装施工方法及塔梁临时锚固装置,ZL8.X
9)一种测试桥梁挠度的可调节式悬索方法,ZL7.6
10)一种空间缆索悬索桥临时横撑及其吊装施工方法,ZL3.4
11)一种衔接散索套预防主缆生锈的锥形防护套,ZL7.5
12)一种PRC连续刚构桥长期下挠的预测方法,ZL1.5

开发软件:
1)复杂悬索桥架设过程精细化分析模块与平台
2)车桥耦合振动分析模块



荣誉奖励
(1)中国公路学会科学技术三等奖
(2)湖北省科学技术进步三等奖
(3)中国公路学会科学技术二等奖
(4)中国公路建设行业协会科技进步一等奖




工作经历
2016.08-2017.08Lehigh University访问****
2013.12-至今长安大学公路学院副教授
2011.11-2013.12 长安大学公路学院讲师













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