中国飞机强度研究所是中国航空工业唯一的飞机结构强度研究中心和地面强度验证试验基地，具有代表国家对新研制飞机结构强度进行验证试验并给出结论的职能。面向全行业承担全尺寸飞机结构地面强度鉴定与验证试验，代表国家对新研与改型飞机给出首飞前的强度结论，并为飞机结构寿命与可靠性评定提供试验数据与结论，是飞机研制中设计、生产、试验、试飞等四个重要环节中不可或缺的环节之一，为新研和改型飞机安全可靠地飞上蓝天发挥着不可替代的作用。
　　自1965年建所以来，先后承担了国内研制、改型和引进的所有军用、民用飞机的结构验证试验工作，完成了飞机全机静力试验、全机疲劳试验、全机地面共振试验等150架次；完成了各种飞机起落架的落震、摆振试验以及飞机降噪与湿热环境下的全尺寸复合材料翼面等综合环境强度试验；先后承担并完成了320余项行业重点预研课题，获得国家级科技成果40多项，获省部级科技成果230余项，为我国的航空工业的发展做出了重大贡献，被原航空部授予“航空工业创建40周年重大贡献单位”称号、原中国一航授予“航空报国优秀贡献单位”、全国总工会授予“全国五一劳动奖状”等荣誉，为我国航空工业的发展及国防现代化建设做出了突出贡献，与德、美、俄、法等20多个国家和地区建立了科技合作关系。
　　拥有全尺寸飞机结构静力/疲劳和航空噪声与振动强度2个航空科技重点试验室，具有应用研究和试验紧密结合的优势，专业配套，技术先进，管理完善，飞机地面结构强度试验综合能力国内一流，拥有世界先进的飞机地面强度试验设备、技术及人才。飞机结构强度应用研究、结构强度分析与计算、结构抗疲劳断裂设计、结构振动和噪声控制等应用技术始终处于国内领先地位，元件、构件的力学性能测试、试验应力分析都有独到之处。计算机大型软件、多约束优化设计软件、动力环境预计等均享有较高声誉，已为国内多家公司采用。
　　单位座落于西安市区电子城，在西安市阎良区飞机城设有试验基地。热烈欢迎有志从事航空结构强度研究的“211工程”重点院校本专业应届本科毕业生报考我所的工学硕士研究生。