相册


基本信息 The basic information
姓名: 王跃

学院: 航空学院


学历: 博士研究生毕业

学位: 博士


职称: 副教授

职务:


学科:





工作经历 Work Experience
2019年7月 至今 西北工业大学 航空学院 流体力学系 副教授
2014年5月-2019年6月 西北工业大学 航空学院 流体力学系 讲师



教育经历 Education Experience
2010年 1月 至 2014年 1月 在 瑞典皇家工学院 获得博士学位
2007年 8月 至 2009年12月 在 大连理工大学 获得硕士学位
2003年 8月 至 2007年 7月 在 哈尔滨工业大学 获得学士学位



教育教学 Education And Teaching
空气动力学基础1 研究生国际班 40学时



招生信息 Admission Information
硕士研究生招生（提供优越的研究条件及助研费）
招收流体力学、空气动力学学科硕士研究生；
招收航空工程专业硕士研究生。





科学研究 Scientific Research
XX增升装置的气动噪声预测与机理研究；

多兆瓦级风力机翼型族的气动机理分析与噪声预测研究；
计算流体力学高精度算法、模型研究；
内燃机排气流动的高精度数值模拟研究；
压缩机、离心泵等旋转机械内流场数值模拟研究。



学术成果 Academic Achievements
[1] Ren J.¹, Wang Y.^1*, Liu Q.-B. & Liu Y., Numerical Study of Three Ventilation Strategies in a Prefabricated COVID-19 Inpatient Ward. Building and Environment, In Press. 2021. SCI, 中科院工程1区。

[2] Liu K.¹,Wang Y.^1*, Song W.-P. & Han Z.-H., A two-equation local-correlation-based laminar-turbulent transition modeling scheme for external aerodynamics, Aerospace Science and Technology, Vol. 16, 106128. SCI, 中科院宇航1区。
[3] Wang Y., Chen M.-Y., Song W.-P. & Han Z.-H., Numerical Study of the Transitional Flow around DU93-W-210 Airfoil using Large Eddy Simulation, AIAA SciTech Forum, AIAA 2019-1888, Jan. 2019，EI
[4]Wang Y., Liu K., Song W.-P. & Han Z.-H.,Scale Adaptive Simulations of Unsteady Flow around NACA0021 Airfoil at 60° Angle of Attack,AIAA SciTech Forum, AIAA 2019-0329,Jan. 2019，EI
[5]Wang Y.,Liu K., Han Z.-H., Detached Eddy Simulation on the Flow around NACA0021 Airfoil beyond Stall using OpenFOAM, Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, Oct. 2018.EI
[6]Wang Y., Liu K., Song W.-P. & Han Z.-H., Improved Delayed Detached Eddy Simulation of the Flows around S809 Airfoil forAngles of Attack from 0 to 90 Degrees, 31st Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, ICAS 2018_0323, Sept. 2018, EI
[7]Wang Y., Song B.-F., Song W.-P. & Han Z.-H., Partially-averaged Navier-Stokes Simulations of UnsteadyFlow around NACA0021 Airfoil at 60°Angle of Attack. AIAA Aviation Forum, AIAA 2018-4210, Jun. 2018, EI
[8]Wang Y., Song B.-F., Song W.-P. Ren J.,Numerical Computation for the Impact of Flow Rate and Rotational Speed on the Flow-induced Noise of the Centrifugal Pump, Journal of Vibroengineering, Vol. 19(8), pp. 6455-6470, Dec. 2017, SCI
[9]Semlitsch B., Wang Y.,Mihaescu M., Flow Effects due to Valve and Piston Motion in an Internal Combustion Engine Exhaust Port. Energy Conversion and Management, Vol.96, pp.18-30, Feb. 2015. SCI
[10]Wang Y., Semlitsch B., Mihaescu M. & Fuchs L.,Flow Induced Energy Losses in the Exhaust Port of an Internal Combustion Engine, Journal of Fluids Engineering-transactions of the ASME, Vol. 137(1), pp. 1-9, Jan. 2015, SCI
[11]Semlitsch B., Wang Y.,Mihaescu M., Flow Effects due to Pulsation in an Internal Combustion Engine Exhaust Port. Energy Conversion and Management, Vol.86, pp.520-536, June. 2014. SCI
[12]Bodin O., Wang Y., Mihaescu M. & Fuchs L., LES of the Exhaust Flow in a Heavy-Duty Engine. Oil & Gas Science and Technology-Rev. IFP Energies nouvelles, Vol. 69(1), pp. 177-188, 2014. SCI

















English Version