李长征
2014-05-11

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姓名李长征性别男出生年月1978.6
所在单位动力与能源学院职务、职称副教授，硕士导师
学习经历1996.9－2000.7，西北工业大学航空动力与热能工程系，飞行器动力工程专业，学士。2000.9－2003.4，西北工业大学动力与能源学院，航空宇航推进理论与工程专业，硕士。2002.9－2006.12，西北工业大学动力与能源学院，航空宇航推进理论与工程专业，博士。
工作经历2003.4-2006.4，西北工业大学动力与能源学院，助教2006.4-2012.4，西北工业大学动力与能源学院，讲师2012.4-，西北工业大学动力与能源学院，副教授
通联方式电话：**，传真：**Email：lichangzheng@nwpu.edu.cn
硕士研究生招生一级学科航空宇航推进理论与工程，信号与信息处理
博士研究生招生一级学科
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研究方向航空发动机试验技术（发动机整机、部件测试系统硬件集成和软件开发；全流程参数测量）航空发动机气路故障诊断信号处理（试验数据的处理、挖掘和分析；数据有效性分析技术；气动失稳检测技术）
主讲课程航空发动机强度气动测试（本科生课程）信号与系统（本科生课程）随机信号分析（研究生课程）
科研项目1.高速多级轴流压气机气动失稳的多传感器融合检测，国家自然科学基金，2013-2015，负责人2.航空发动机试车测控系统合作开发，2011.8-2012.8，负责人3.动态正弦压力校准系统在动态压力测量中的修正技术研究，航空基金，2008.10-2010.9负责人4.气动失稳信号检测技术研究，AXXD项目，2008.1-2010.12，第1完成人
学术成就1．李长征，熊兵，韩伟.基于统计特征的轴流压气机喘振检测[J].航空动力学报，2010，25(12)：2656-2659.2.李长征，韩伟，熊兵.压气机喘振的模式识别与在线检测[J].推进技术，2011，32(3）.3.李长征，熊兵，韩伟.基于时间序列分析的压气机喘振检测[J].测控技术，2011，30(1)：100-104.4.李长征，熊兵，吴晨.基于短时能量的压气机喘振检测[J].测控技术，2010，29(3)：92-93.5.李长征，雷勇.航空发动机气路故障诊断[J].测控技术，2006，25(8)：21-24.6.李长征，雷勇.基于遗传算法的航空发动机性能曲线逼近[J].测控技术，2009，28(1)：92-94.7.李长征，雷勇.航空涡轮轴发动机自动试车系统[J].计算机辅助工程，2009，18(2)：17-20.8.李长征，雷勇.航空发动机计算机辅助试验软件模块化开发[J].计算机辅助工程，2006(2)：20-22.
获奖和荣誉WSX发动机试车监视系统研制，2004年国防科工委科技进步三等奖。涡扇发动机试车监视系统研制，2004年陕西省高等学校科学技术二等奖。某型发动机试车计算机辅助试验系统，2006年通过国防科工委鉴定。
社会兼职
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