测试技术研究所
测试技术研究所是从事飞行试验机载测电测试、计算机技术应用、试飞计量校准的专业研究所,已通过国家ISO9000质量体系认证。测试所设有13个专业组,拥有科技人员260多人,其中研究员、高级工程师测试专家几十人,拥有固定资产几亿元。该所是一个技术强、设备现代化的研究所。
飞行试验机载测试
飞行试验机载测试主要从事飞机飞行试验机载测试技术(测试方法和测试设备)的研究;大、中、小型飞机的机载测试系统的设计、配套和建立,机载测试设备的研制和开发;各种飞机、发动机及机载设备的试飞测试任务的实施。
测试所现有多种具有国际先进水平的大型机载测试系统(包括传感器、数据采集器、磁带记录器、遥测发射和数据检查系统等)和门类齐全的地面校验设备以及各种配套设施。可对压力、温度、电源、模拟量等各类参数进行测试,最具特长的是能对各类军用航空总线(例如 GJB-289,即 MIL-STD-1553B总线)和民用航空总线(例如 ARINC429总线)进行100%的测试分析。
在保证试飞测试的基础上,该研究所根据试飞测试的需要,研制了多种机载测试使用的产品,有“遥测工程车”、“机载GPS时码发生器”、“智能应变参数采集器”、“机载直流电源”、“高精度压力传感器和变换器”等各种产品。
光电测试技术研究
光电测试技术研究主要承担航空集团、院下达的军机、民机以及机载设备、武器、航空仪表等航空设备的国家鉴定试飞和型号合格审定试飞方面的光电测试技术及应用研究。同时承担航空集团、院下达的科技影视与广告摄制任务。测试所光电测试技术研究是集光学、激光、红外、电视、精密机械、电子工程、计算机、自动控制、摄影测量、影象分析与处理等高新技术为一体的综合性、现代化研究机构。设有光电测试、雷达测量、航空遥感、光电测试设备研制、科技影视摄制及广告制作等专业;建有图像分析与处理、光电于技术、应用电子技术等专业实验室以及新技术研究发展部。
近几年的技改、对外合作取得了可喜的成绩,建立起了航空行业第一套大型光电测试系统。拥有具有国际先进水平的光电经纬仪、172B精测雷达、外测测控中心、激光雷达、激光电视自动跟踪系统、KAMAH雷达等9套大型光电跟踪测试系统。从国外引进了具有90年代先进水平的4ML、IVN、IPL等型号的高速摄影机、Betacam视频摄、录、编辑系统、机载视频测量系统等。
测试所光电测试技术研究不仅能够提供科研试飞所需的光电测试科研条件,也可以为民用产品研制、开发、技术服务提供优越的技术支持。其研制的GPS时统、视频时基叠加器等,独树一帜,处于国内领先地位。GIS技术、高速摄影、影视摄制与广告制作等项目为我国科研、冶金、水电、测绘、纺织、体育、电视剧摄制等行业做出了重要贡献。
计算机技术应用研究
计算机技术应用研究承担着我国新型飞机及航空产品试飞的软件研制、算法研究、数据处理等工作,先后完成了众多飞机、发动机。和机载设备定型试飞以及航空领域预先试验研究的信号分析及数据处理任务,涉及到数据处理方法研究、计算机软硬件研制、网络工程设计、遥测遥控等多项专业技术。
90年代中期研制开发的新一代遥测数据实时监控、处理系统具有90年代初国际水平,获国家科学技术进步奖。同时还研制开发大、中、小型机载/地面实时监控系统,大、中型地面数据处理软件系统、动态信号分析软件系统、固态记录器、智能式仪器、仪表、工业自动化调控系统和其他管理信息系统等。这些产品及研究成果不仅为航空试飞做出了卓越的贡献,而且其中有多项成果已应用于工业领域并取得了良好的效益。
试飞计量校准
为了保证试飞测试数据的有效性和可溯源性,建有国家审定的计量站,设有几何量、压力、温度、电学、流量、声学、机载电气仪表、机载传感器等计量校准专业。已系统的建立了长、热、力、电、无线电、声学、理化等专业的26项院级通用的计量标准及涡轮涡扇发动机露天基准试车台标准装置,其中油流量、一等水银温度计、二等铂铑10—铂热电偶、一等活塞式压力计、气体活塞式压力计、振动、线位移传感器、角位移传感器等九项计量标准经陕西省技术监督局授权,可向社会开展计量校准,涡轮涡扇发动机露天基准试车台经国防科工委考核评审,认可为国防区域计量站7114校准实验室,可在全国范围内对涡轮涡扇发动机进行标定。测试所计量在人员、设备、环境等方面,已达二级计量机构水平。在通用计量及航空计量方面有明显优势。
测试所在试飞测试技术研究、测试设备研制、光电测试、计算机技术应用、遥测遥控、试飞计量校准等方面取得了丰硕的成果共获得部、院级科技进步奖100多项、在国内外发表著作10多部、论文几百篇。
本所测试技术正向着自动化、实时化方向迈进。正以崭新的姿态腾飞与航空科学研究和民品开发的领域,抓住西部大开发的机遇,用我们的智慧共创光辉灿烂的二十一世纪。
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中国飞行试验研究院测试技术研究所介绍
中国飞行试验研究院 免费考研网/2014-09-03
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