姓名 李隆 性别 男 民族 汉
出生年月 1988.08 政治面貌 党员 籍贯 山西河津
学位 博士 职称/职务 讲师
硕导 否 博导 否 邮箱 lilong01@tyut.edu.cn
研究方向 流体传动与控制、飞行器结构设计及控制、摩擦学
教育经历 2014年09月-2019年12月 太原理工大学 博士
2010年09月-2013年07月 兰州理工大学 硕士
2006年09月-2010年07月 太原科技大学 学士
工作经历
社会兼职 2020年01月-至今 太原理工大学航空航天学院 讲师
2013年08月-2014年07月 中航工业太航科技有限公司 助理工程师
教研成果 承担项目
[1] 国家自然科学基金山西煤基低碳联合基金项目，重型刮板输送机柔性启动失稳机理及其调控方法研究，2019/01-2021/12.
[2] 国家自然科学基金青年项目，液粘离合器摩擦热弹性不稳定性及其热失效机理研究，2019/01-2021/12.
[3] 山西省应用基础研究项目，可控启动装置液黏传动非线性特性及动态性能研究，2016/07-2018/12.
[4] 山西省煤基重点科技攻关项目，长寿命高可靠性刮板输送机及其关键技术开发，2014/01-2018/12.
代表性论文（专著、教材）：
[1] Modeling and Optimization of Soft Start-up for Hydro-viscous Drive Applied to Scraper Conveyor, Mathematical problems in engineering, 2019, 82: 1-13.
[2] Research on Soft-start Characteristics of Hydro-viscous Drive for Scraper Conveyor under Different Start-up Conditions, Proceedings of 2019 International Conference on Fluid Power and Mechatronics(IEEE), 2019.
[3] Analysis of Flow Field Characteristics in Oil Film Shear Stage for Hydro-viscous Transmission, The 9th International Conference on Fluid Power Transmission and Control, 2017.
授权专利：
[1] 一种大扭矩液黏离合器试验装置，2017-07-25，中国，ZL ZL3.X.

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