学科：车辆工程
出生年月：1980-08
最高学位：工学博士
专业技术职务：副教授
政治面貌：中共党员
办公电话：
电子邮件：**@139.com
通讯地址：山西省太原市尖草坪区中北大学能源动力工程学院（030051）

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简历
2018.09- 内蒙古第一机械集团，博士后进站
2011.09-2016.01 就读于北京理工大学机械工程专业，获工学博士学位
2004.09-2007.06 就读于中北大学火炮与自动武器专业，获工学硕士学位
1999.09-2003.06 就读于中北大学机械设计制造及其自动化专业，获学士学位

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研究方向
车辆理论与技术、微纳尺度润滑与油液监测

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主持科研项目（部分）
[1]山西省应用基础研究计划项目-功能化石墨烯分散液的制备及其在混合润滑状态下的摩擦行为调控（在研）
[2]XXX重点实验室基金项目-基于XXX状态评估与预测方法研究（在研）
[3]山西省重点实验室开放基金-石墨烯作为流体润滑添加剂的分散稳定性及其摩擦学性能研究（在研）
[4]某电驱动车辆动力装置减振隔振部件设计
[5]风机异常振动监测及改进措施

[6]液压阀污染控制建模方法研究

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论著、专利（部分）
[1]Yong Liu, Biao Ma, Changsong Zheng, et al. Degradation modeling and experiment of electro-hydraulic shift valve in contamination circumstances [J]. Advances in Mechanical Engineering,2015,7(5): 1-9.(SCI)
[2]LIU Yong,MA Biao, ZHENG Chang-song, et al. Research and evaluation on wear in power-shift steering transmission through oil spectral analysis with RKPCA method [J]. Spectroscopy and Spectral Analysis, 2015, 35(5): 1370-1375. (SCI)
[3]刘勇, 马彪, 郑长松等. 基于油液光谱Wiener过程的综合传动装置失效预测[J]. 光谱学与光谱分析, 2015, 35(9): 2620-2624. （SCI）
[4]刘勇, 马彪等. 油液污染颗粒引起的齿轮泵劣化失效研究[J]. 农业机械学报, 2015, 46(2): 316-321. （EI: 20**4）
[5]刘勇, 马彪, 郑长松等. 基于稳健核主成分的综合传动磨损状态评价[J]. 北京理工大学学报（录用，EI源期刊）
[6]Yong Liu,Biao Ma, Changsong Zheng, et al. Life prediction of shift valve for wet shift clutch under abrasive wear[C]. SAE Technical Paper 2015-01-0682, 2015. (EI:20**9)
[7]YongLiu, Biao Ma, Changsong Zheng, et al. Failure prediction and wear state evaluation of power shift steering transmission [C]. Applied Mechanics and Materials,2015, 741: 183-187. （EI:**）
[8]刘勇, 马彪, 郑长松, 谢商育. 综合传动全寿命油液污染统计特征研究[J]. 润滑与密封, 2015, 40(7): 29-34.
[9]YongLIU, Biao Ma, Changsong Zheng, Binjie Xu. A Dynamic Filtration Model for the Power-shift Steering Transmission[C]. SAE 2016 World Congress (EI)
[10] 学术专著: 《电液换挡液压系统污染匹配研究》, 北京: 兵器工业出版社, 2016. （著作权人）
[11] 国家发明专利: 一种二冲程发动机扫气背压阀, 已授权, 2016. （第二发明人）
[12] 国家发明专利: 一种液压控制法向压力可调的微动疲劳试验装置, 已授权, 2017. （第二发明人）