姓名：牟向东
职称：副教授
职务： 教师
电话：**
邮箱：@QQ.com
办公地点：院馆205



● 教育背景
1998/09 -2001/06，华中科技大学，交通学院, 工程硕士；
1980/09 -1984/07，湖北汽车工业学院，车辆工程系，工学学士。
● 工作履历
2003/01 – 至今，烟台大学，机电汽车工程学院车辆工程系，副教授；
2009/03–2010/03，烟台大学，机电汽车工程学院车辆工程系，系副主任兼系支部书记；
2010/03–2012/07，烟台大学，机电汽车工程学院车辆工程系，系主任兼系支部书记；
1984/07 – 2002.12，湖北汽车工业学院，车辆工程系，副教授。
● 社会兼职
山东省政府采购评审专家。
● 研究领域
汽车转向与操纵系统动力学；
车辆整车总体设计。
● 科研项目及获奖情况
主持项目情况（作为项目负责人主持完成与企业合作课题3项；参与科研课题：东风汽车有限公司及东风汽车工程研究院课题5项，国家自然科学基金（青年科学基金项目）1项，山东省自然科学基金1项，山东省软科学一般项目1项。）
[1] WC5JL加长版胶轮车开发研制，（JX120H019） 18万，主持，2012.02-2014.03；
[2] WLR-10(A)型矿用防爆锂电池人车车桥、转向系统的开发，(JX16H29)，37万，主持，2016.04-2017.12；
[3] WLL-3型矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车开发，(JX16H28)，33万，主持，2016.06-2017.12；
获奖情况：
[1] 牟向东，校级教学成果一等奖，1996；
[2] 牟向东，东风汽车有限公司“优秀教师标兵”，1997；
[3] 牟向东，《汽车构造》湖北省优质课程，2000；
[4] 牟向东，山东省大学生机电产品创新设计大赛三等奖指导教师，2007。
● 代表性学术成果
论文（在国内外学术刊物及会议上发表学术论文50余篇）：
[1] Mou Xiangdong, The Preliminary Study of Side Leans Steering the Characteristic to Passenger Vehicle Compliance Suspension. The 14th APAC SAE Paper（2007-01-3639），2007.8.
[2] Mou Xiangdong, Based on the CAN Bus the Car Doors Control Network Topology Design. The International Conference on Management Science and Intelligent Control (ICMSIC2011)（ 0195-B**）,2011.8
[3] 牟向东等， 基于CAN总线车门控制网络拓扑结构设计,2010国际先进汽车电子技术年会(367-373). 2010.3
[4] 牟向东，混凝土搅拌车步进电动机操纵控制系统设计，建筑机械化，2009.3.
[5]牟向东，混凝土搅拌车螺旋叶片设计与运动仿真（SAE-C2008D234），2008中国汽车工程学会年会，机械工业出版社，2008.11.
著作：
[1]赵英勋，刘明，牟向东等著，《汽车检测与诊断技术》，高等教育交通类教材，机械工业出版社，2003.3
[2]《汽车工程概论》参编著，湖北人民出版社 2001.9