姓名：冯洪庆
系属：能源与动力工程系


学位：博士
职称：教授

专业：动力工程及工程热物理
导师类别：硕导

电子邮箱：fenghongqing@upc.edu.cn

通讯地址：山东省青岛市黄岛区长江西路66号

个人主页：

※ 个人概况
山东聊城人，承担了国家自然科学基金项目2项、山东省自然科学基金2项，并参与多个国家、省部级科技项目，获中国石油和化学工业联合会科学技术奖科技进步二等奖，获中国石油大学青年骨干教师、优秀教师等称号。
※ 研究方向
1.内燃机燃料与燃烧
2.石油石化节能技术
3.分布式能源
※ 教育经历
2001年-2004年，天津大学，内燃机燃烧学国家重点实验室，博士
1998年-2001年，天津大学，热能与制冷系，硕士
1994年-1998年，石油大学（华东），机械系，学士
※ 工作经历
2019年7月-今，中国石油大学（华东）新能源学院，教授；
2014年1月-2019年6月，中国石油大学（华东）储运与建筑工程学院，教授；
2013年12月-2014年12月，美国伊利诺伊大学香槟分校，访问****；
2006年3月-2013年12月，中国石油大学（华东）储运与建筑工程学院，副教授；
2005年8-11月，德国卡尔斯鲁厄大学，活塞机械研究所，访问****；
2004年-2006年，天津大学，材料学院，博士后。
※ 主讲课程
本科生：《内燃机结构与原理》、《能源技术概论》、《传热学》、《热力学与发动机》等；
研究生：《高等工程热力学》、《汽车发动机前沿技术》、《高等燃烧学》。
※ 学术兼职
中国内燃机学会油品与清洁燃料分会委员（第七届），教育部博士点基金通讯评审专家、中国博士后基金会评审专家，Energy,Energy Conversion and Management, International Journal ofHydrogen,《内燃机学报》、《燃烧科学与技术》、《中国石油大学学报》等期刊稿件评审专家等。
※ 研究生指导情况
毕业：李会杰，孟祥丰，程刚，王美英，刘月勤，张蒙，张春红，刘道建，张为文，安铭，张静，魏佳男，张洪东，周于翔（合作指导），李敏（合作指导），孟嫚嫚（合作指导），田春燕（合作指导）；在读：王昕怡，李博文，王迪，王士铎，南知鎔，李雪萌，孙良良，肖淑文。
※ 承担科研项目
1、高强化汽油机条件下低碳醇调合汽油抗爆性及自燃机理的研究，国家自然科学基金，2020～2023；
2、调合燃油组分对汽油机低不可逆性工作过程影响机理的基础研究，国家自然科学基金，2012～2015；
3、直馏燃油对低温燃烧柴油机燃烧及排放影响规律的基础研究，山东省优秀中青年奖励基金，2012～2014；
4、低碳混合醇调合汽油对增压汽油机爆震燃烧影响机理的研究，山东省自然科学基金面上项目，2016～2019；
5、基于复合材料原位脱碳的低质废弃物定向热转化过程机制-合成燃料应用性能研究，山东省自然科学联合基金，2016～2019；
6、醇类燃料影响火花点火发动机爆震燃烧的机理研究，内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题，2017～2018；
7、炼化企业主要动设备能效测试标准及评价方法适应性研究，企业委托，2016～2018；
8、分布式能源工程评价模型的搭建及软件编制，企业委托，2017～2019；
9、海洋石油平台柴油机烟气余热回收利用装置，企业委托，2018～2019；等等。
※ 获奖情况
石油生产及炼化过程的能量检测及评价方法，山东省科技厅鉴定，中国石油和化学工业联合会二等奖；山东省东营市人民政府一等奖，2012年；
※ 荣誉称号
优秀教师，2013年；
中国石油大学（华东）青年骨干教师，2012年；
※ 学术著作
冯洪庆，马永编，《内燃机构造与原理》，中国石油大学出版社，2016年
※ 发表论文
（1）FengHongqing*, Wang Xinyi, Zhang Jing. Study on the Effects of IntakeConditions on the Exergy Destruction of Low TemperatureCombustion Engine for a Toluene Reference Fuel[J]. EnergyConversion and Management, 2019, 188，241-249；
（2）FengHongqing, Zhang Hongdong*, Wei Jianan, et al. The influence ofmixing ratio of low carbon mixed alcohols on knock combustion ofspark ignition engines[J]. Fuel, 240, 2019：339-348；SCI二区；
（3）FengHongqing, Wei Jianan*, Zhang Jing, et al. Numerical analysis ofknock combustion with methanol-isooctane blends in downsized SIengine[J]. Fuel, 236, 2019：394-403；SCI二区；
（4）FengHongqing, Zhang Jing*, Wang Xinyi，etal. Analysis of auto-ignition characteristics oflow-alcohol/iso-octane blends using combined chemical kineticsmechanisms[J]. Fuel, 234, 2018：836-849；SCI二区；
（5）FengHongqing*, Zhang Weiwen, Zhang Jing, et al. Availability Analysisof a Coke Oven Gas Fueled Spark Ignition Engine[J]. InternationalJournal of Hydrogen Energy，2018，43(3):1835-1845；SCI二区；
（6）FengHongqing*, Zhang Jing, Liu Daojian, Zheng Zunqing，etal. Analysis of entropy generation and exergy losses ofiso-octane and n-butanol adiabatic constant-volume combustionprocess[J]. International Journal of Exergy, 2017,24(1)：82-104；SCI四区；
（7）FengHongqing*, Zhang Jing, Liu Daojian, et al. Development of areduced n-butanol mechanism with combined reduction methods[J].Fuel, 2017,187：403-416.SCI二区，IF=3.611；
（8）FengHongqing*, Liu Daojian, Yang Xiaoxi, et al. Availability Analysisof Using Iso-octane/n-butanol Blends in Spark- IgnitionEngines[J]. Renewable Energy, 2016, 96: 281-294. SCI二区，IF=3.404；
（9）FengHongqing*, Zhang Chunhong, Wang Meiying, et al. Analysis onAvailability and Irreversible Destruction of Combustion Processof low temperature combustion Engines, Energy Conversion andManagement, 2014, 84: 613-622；SCI二区，IF=3.590，目前被引用19次；
（10）FengHongqing*，ZhengZunqing，YaoMingfa，etal. Effects of Exhaust Gas Recirculation on Low TemperatureCombustion Using Wide Distillation Range Diesel[J]. Energy, 2013,51, 291-296；SCI二区，IF=4.159，目前被引用30次；
（11）FengHongqing*, Meng Xiangfeng, Cheng Gang, et al. Reduction of aDetailed Chemical Kinetic Model of 1-Pentene Combustion at HighTemperature and Its Analysis[J]. Chinese Science Bulletin, 2013,58(9), 1072-1078；SCI三区，IF=1.319；
（12）冯洪庆*，张为文，程刚等.燃料馏程和燃烧相位对柴油机低温燃烧和排放的影响[J].内燃机学报，2016，34（3）：210-219；EI；
（13）冯洪庆*，郑尊清，尧命发，等.不同初馏点柴油对HCCI发动机燃烧和排放影响的试验研究[J].内燃机学报，2013，31（1），22-25；EI；
（14）冯洪庆*，张静，张春红等.DRGEP 与敏感性分析方法构建甲苯简化动力学模型[J].中国石油大学学报，2018，42（4）：111-121；EI;
（15）冯洪庆*，杨肖曦，王美英等.直馏和催化汽油组分在汽油机燃烧过程中的可用能分析[J].中国石油大学学报，2014年，38（5），149-154；EI；
（16）FengHongqing, Li Huijie*. Second-law analyses applied to a sparkignition engine under surrogate fuels for gasoline[J]. Energy,35(9): 3551-3556, 2010；
（17）冯洪庆等.应用灰色关联理论开展炼油装置能耗星级评价的研究，化工机械，40（6），713-718，2013；
（18）冯洪庆等.基于双区模型的汽油机可用能及不可逆损失分析.燃烧科学与技术，2010，16（2）：128-132，EI；
（19）冯洪庆，龙凤乐等.炼油厂常减压蒸馏装置能量平衡分析.石油炼制与化工，2010，41(8)：47-49；
（20）冯洪庆，刘德新.含Ni或Co双金属ZSM5催化剂的汽油机排放试验.中国石油大学学报，2009，33（1）：112-114，119，EI；
（21）冯洪庆，马永，李会杰等.燃油烃类组分对车用汽油机排放特性的影响.石油炼制与化工，2009，02：59-62；
（22）冯洪庆，催化剂组合控制稀燃汽油机排放策略的试验研究，内燃机学报，2007，25（4）：322-325；
（23）LiuDexin, Feng Hongqing.In-cylinder temperature fieldmeasurement with laser shearing interferometry for spark ignitionengines[J]. Optics and Lasers in Engineering, 2006,44(12)：1258-1269；等等。
※ 专利
石油生产及炼化过程能量检测及评价分析软件V1.0,2012SR019483,2010.12 (软件著作权)
※ 其他
教育理念：师生平等；自由理想；因材施教；发挥潜能；追求完美；健康和谐；
探索科学问题，服务工程实践。