性别：男
出生年月：1986.12
导师类别：

职称：讲师
政治面貌：党员
邮箱：sunshaohua518@163.com

职务：
办公地点：E801
电话/传真：-8801

研究方向：汽车传动系统理论与控制；电动汽车电驱动系统设计与控制、无人驾驶技术
地址/邮编：山东省青岛市经济技术开发区长江西路66号，266580

1 教育经历
2005.09-2009.07东北林业大学交通学院车辆工程专业，获工学学士学位。
2009.09-2014.12吉林大学汽车工程学院车辆工程专业，获工学博士学位。
2 工作经历2015.06-至今中国石油大学（华东）机电工程学院机械设计与车辆工程系讲师。
3 研究领域和招生方向研究领域为：1)汽车传动系统理论与控制
2)汽车自动变速控制技术
3)电动汽车电驱动系统设计与控制
4)汽车无人驾驶控制技术
招生方向为：1)车辆工程(代码：085201-06)
4 主讲课程1)必修课，汽车理论，本科生，车辆工程专业
2)必修课，汽车试验学，本科生，车辆工程专业
3)必修课，汽车运用工程，本科生，车辆工程专业
4)必修课，车辆工程前沿讲座，本科生，车辆工程专业
5)选修课，汽车传动理论，本科生，车辆工程专业
5 主持项目1)纯电动客车专用机械式自动变速系统开发，山东省重点研发计划（2018GGX103051），2018.01-2019.12，20万
2)4AT换挡控制关键技术研究，校企产学研合作项目（山东省东营市泰恩斯动力传动设备有限公司），2016.03-2019.03，50万
3)基于驾驶意图和行驶环境自适应的电动汽车智能挡位决策方法研究，山东省自然科学基金（ZR2016EL11），2016.01-2018.12，5万
4)下一代地铁列车全主动横向减振系统控制策略研究，校企产学研合作项目（SF/JS-华字-2018-299），2018.09-2019.09，46万
5)电动汽车驱动电机主动同步换挡控制技术研究，教育部自主创新项目（15CX02116A），2015.09-2017.09，5万
6 论著专利1)Shaohua Sun, Yulong Lei, Yao Fu, Cheng Yang, Shunbo Li. Analysis of thermal load for dry clutch under the frequent launching condition[C]. SAE Technical Papers 2013-01-0814.
2)Shaohua Sun, Yulong Lei, Shunbo Li , Yao Fu, Cheng Yang. Research on intelligent self-learning system for the electro-pneumatic automated manual transmission gear position[C]. SAE Technical Papers 2014-01-1741.
3)Shaohua Sun, Yulong Lei, Xingzhong Li. Simulations of drag torque in multi-plate wet clutch affecting synchronizers in a TC+AMT transmission[C]. SAE Technical Papers 2014-01-1714.
4)Shaohua Sun, Yulong Lei, Cheng Yang, Jietao Wen. Analysis and control of shift process for AMT without synchronizer in battery electric bus[C]. EMEIT-2012, pp2030-2035.
5)Shaohua Sun, Yulong Lei, Hongbo Liu, Yao Fu, Huabing Zeng. Research and Control of Shift without the Disengagement of the Clutch for Automatic Mechnical Transmission in Hybrid Vehicle [C], 2012 Fisita World Automotive Congress. 2012: 402-403.
6)孙少华，石永军，邹宇鹏，王新庆，于蕾艳. 基于Matlab/GUI的电动汽车教学仿真平台设计[J], 实验技术与管理，35（8），2018，130-133.
7)孙少华，吴宝贵，邹宇鹏，王新庆，赵学进. 基于Matlab/GUI的混合动力汽车教学仿真平台设计[J]，实验室研究与探索，2018.
8)雷雨龙，李兴忠，孙少华. TC+AMT中湿式多片离合器带排扭矩及其换挡同步过程的影响, 吉林大学学报(工学版), 2013.6.13, 44(1): 22~28.
9)Yao Fu, Yulong Lei, Sun Shaohua, Huabing Zeng.Shift Quality Evaluation of DCT Based on TOPSIS[C]. SAE Technical Papers 2014-01-1166.
10)雷雨龙，刘科，付尧，孙少华. 基于理想换挡过程的换挡品质评价模型[J], 吉林大学学报(工学版), 2015.3.15, (02): 358~363
11)一种混合动力驱动装置，发明专利，授权
12)电动车用机械式自动换挡系统，发明专利，授权
13)基于纵向动力学的坡道及车辆载荷识别方，发明专利，授权
14)一种新型电动汽车变速器，2018，发明专利，受理
15)一种喷汽式汽车辅助制动系统，2018，发明专利，受理
16)纯电动汽车机械式自动变速器（AMT）综合控制软件，软件著作权，原始取得
17)基于动态三参数的智能换挡系统软件，软件著作权原始取得
7 获奖荣誉吉林省科学技术奖，一等奖，排名：5，2013年；
中国石油大学（华东）优秀教学成果奖，一等奖，排名：3，2017
中国石油大学（华东）优秀本科毕业论文指导教师，2018年,
8、个人主页单位：中国石油大学（华东）机电工程学院
地址：山东省青岛市经济技术开发区长江西路66号
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移动电话：**
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