基本情况
姓名
葛文庆
性别
男
出生
1969.08
所在系部
车辆工程系

职称
教授
学历
研究生
学位
工学博士
政治面貌
中共党员

主要研究方向
1、动力集成系统优化设计与一体化控制
2、变速器理论与控制技术

学习工作经历
起止时间
学校（单位）名称
专业/职业
学历层次

1991.07-至今
山东理工大学
车辆工程/教师
博士

2006.09-2012.07
南京理工大学
车辆工程/研究生
博士

2004.09-2006.07
南京理工大学
机械工程/研究生
硕士

1989.09-1991.07
山东工程学院
机械工程/本科
学士

主要成果
主讲课程
《工程图》、《机械设计》、《汽车电器》、《专业导论》等.
教学项目及奖励
[1]主持国家级教学课题1项，省重点教学改革与研究课题2项，参与省级及教学改革与研究课题十余项.
[2]获国家教学成果奖2项，省级教学成果奖5项.
主要项目
[1]国家重点研发计划. 2017YFB**.课题负责人.
[2]山东省科技发展计划项目. 2014GGX103007.主持.
[3]淄博市科技发展计划项目. 2014kj020017.主持.
[4]山东省自然科学基金项目. ZR2016EL主持.
[5]山东省重点研发计划项目. 2017CXGC0502.参与.
[6]山东省自然科学青年基金项目. ZR2014EEQ031.参与.
[7]国家青年科学基金项目. **.参与.
[8]山东省重点研发计划项目. 2015GGB01045.参与.
[9]淄博市科技发展计划项目. 2015kj100061.参与.
[10]淄博市校城融合发展计划项目. 2016ZBXC089.参与.
主要著作
[1]动圈式大流量气体燃料电控喷射装置研究.科学出版社，2014.12，1/3.
[2]电磁直驱变速系统.科学出版社，2016.11，3/3.
主要论文
[1]基于直接驱动和自增力技术的AMT换挡系统. EI.首位作者.
[2]Shift Force Loading Rules Research for Automated Mechanical Transmission. EI.通讯作者.
[3]Benefits of the Electromagnetic Actuated Valve Train in Gasoline Engine Application. EI.通讯作者.
[4]快速节能的电动汽车换挡机构设计与性能分析. EI.通讯作者.
[5]Automatic Manual Transmission Shift Control Strategy based on Shift Displacement Following Compensation[J]. Journal of the Balkan Tribological Association, SCI.通讯作者.
[6]Effecting Factors and Rules Research for Static Performance of Moving-coil Type of Electromagnetic Linear Driving Device. SCI.通讯作者.
[7]一种大功率发动机气体燃料电控喷射装置的流量特性研究. EI.首位作者.
[8]电控燃料喷射大功率气体发动机的试验研究. EI.首位作者.
[9]3D Numerical Simulation and Analysis of Electrically Controlled Injection Device for Gaseous Fuel Engine. EI.首位作者.
[10]Numerical Simulation of Electric Controlled Injection Device Equipped on Gas Fuel Engine. EI.首位作者.
[11]Research on an Electronically Controlled Gas Fuel Injection Device Using Moving Coil and Mushrooms Type Valve. EI.首位作者.
[12]基于2自由度电磁执行器的AMT换挡机构设计. EI.
[13]一类大功率气体燃料发动机电控喷射装置的设计.首位作者.
[14]基于ANSYS Workbench的外骨骼膝关节机构优化设计.
[15]直驱AMT换挡动力性的影响规律研究.
[16]创设课程“体验”教学环境——工程制图模型参数化实验系统研究与实现.首位作者.
[17]基于可变压缩比技术大功率低热值气体燃料发动机性能优化.通讯作者.
主要授权发明专利
[1]一种车辆高效运行车速获取系统. CN20**.首位发明人.
[2]一种气体燃料电控喷射装置.4.8.
[3]一种车辆高效运行策略. 9X.
主要授权实用新型专利
[1]一种应用风扇散热的电磁直线执行器. CN1.3.首位发明人.
[2]一种膜片散热式电磁直线执行器. CN2.8.首位发明人.
[3]永磁同步电机与双速电磁直驱变速器集成动力系统. ZL 9.X
[4]一种电机与四速电磁直驱变速器高度集成动力系统. ZL 6.6
[5]开关磁阻电机与双速电磁直驱变速器集成动力系统. ZL 3.2
[6]异步电机与双速电磁直驱变速器集成动力系统. ZL 8.5
[7]一种电机与双速自动变速器高度集成动力系统. ZL 4.7
主要科研荣誉
[1]基于直接驱动和自增力技术的AMT换挡系统，山东省机械工业科技进步二等奖，第1位. 2015.
[2]动圈式大流量气体燃料电控喷射装置研究，山东理工大学科技进步一等奖，第1位. 2015.
[3]基于2自由度电磁执行器的AMT换挡机构设计，山东省机械工业科技进步一等奖，第2位. 2017.

人才称号
淄博市有突出贡献的中青年专家

联系方式
电话

E-mail
gwq@sdut.edu.cn