李勋

姓名：李勋
电话：**
职称：副教授
邮箱：lixun@buaa.edu.cn

个人基本情况
李勋，博士，副教授。 2007年 获北京航空航天大学 机械制造及其自动化专业 博士学位； 2007年 - 2008年 在航天三院进行数控加工技术研究工作； 2008年 - 2010年 在北京航空航天大学 航空宇航科学与技术专业 进行博士后研究工作； 2011年初 留北京航空航天大学机械工程及自动化学院 任教； 2014年10月 – 2015年10月赴 德国斯图加特大学IFW进行联合研究； 2018年任山东理工大学外聘硕士导师。 目前主要从事航空航天高性能材料加工表面完整性及抗疲劳加工技术、航空发动机叶轮叶片精密磨削技术等方面的研究工作。发表相关学术论文30余篇，其中SCI收录12篇，EI收录9篇，申请国家发明专利6项。主持国家自然科学基金2项、国家科技重大专项北航子课题3项、厂所科研项目多项，参与国防基础科研、航空创新基金、国际联合研究、国家科技重大专项课题多项。
主要研究方向
1、高性能材料加工表面完整性及抗疲劳加工技术 2、航空航天高性能材料切削磨削加工技术 3、曲面智能抛磨技术及装置
开设课程
航空航天制造工程基础/机械设计课程设计/先进制造技术/公差与互换性
近年的科研项目、专著与论文、专利、获奖
1、科研项目
[1] 国家自然科学基金面上项目，**，加工表面完整性影响试件疲劳性能的多因素微元分析模型及机理研究，2019/01-2022/12，59万元，在研，主持
[2] 国家青年科学基金项目，**，涡轮增压内冷却磨削液施加新原理研究，2012/01-2014/12，25万元，已结题，主持
[3] 航空科学基金项目，2016ZE51039，钛合金×××加工表面完整性对疲劳寿命的影响××和机理研究，2016/10-2018/09，12万元，在研，主持
[4] 高档数控机床与基础制造装备科技重大专项，2018ZX**-007，大涵道比涡扇发动机关键零部件试制国产成套装备应用示范线，2018/03-2020/12, 210万元，在研，主持
[5] 国家国际科技合作专项，2013DFB70110，直升机钛合金关键零件尖端加工工艺技术联合研究，2013/04-2015/12，200万元，已结题，参加
[6] 高档数控机床与基础制造装备科技重大专项，2013ZX0400-1061，中小型航空发动机零件铣车加工单元研制，2013/01-2015/12，57万元，已结题，主持（北航子课题）
[7] 高档数控机床与基础制造装备科技重大专项，2010ZX0400-1041，钛合金复杂梁框类构件五轴加工机床与工艺，2010/03-2014/12，99万元，已结题，参加
2、发表论文
[1] Xu Rufeng, Li Xun*, Zheng Guangming, et al. A radius compensation method of barrel tool based on macro variables in five-axis flank machining of sculptured surfaces[J]. International Journal of Production Research, 2019(2).
[2] Li X , Wang Y , Xu R , et al. Influence of surface integrity on fatigue behavior of Inconel 718 and Ti6Al4V workpieces with CBN electroplated wheel[J]. International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2019(3).
[3] X. Li, C. Guan, P. Zhao. Influences of milling and grinding on machined surface roughness and fatigue behavior of a GH4169 superalloy workpiece. Chinese Journal of Aeronautics(2017), 2018, 31(06):1399-1405.
[4] Li X, Zhao P, Niu Y S, et al. Influence of finish milling parameters on machined surface integrity and fatigue behavior of Ti1023 workpiece[J]. The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2017, 91(1-4):1297-1307.
[5] Li Xun, Bai Fan, The small hole helical mill-grinding process and application in high volume fraction SiCp/Al MMCs, The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2017, 91(9-12):3007-3014.
[6] LI Xun, MA Shuang, MENG Fanjun. Surface integrity of GH4169 affected by cantilever finish grinding and the application in aero-engine blades, Chinese Journal of Aeronautics. 2015, 28(5):1539-1545
[7] Li Xun, Meng Fanjun, Cui Wei, Ma Shuang. The CNC grinding of integrated impeller with electroplated CBN wheel, The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2015, 79(5-8):1353-1361
[8] Meng Fan-Jun, Li Xun*, Chen Zhi-Tong and Wang Xiao-Wen. Study on the cantilever grinding process of aero-engine blade, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part B: Journal of Engineering Manufacture, 2014, 228(11):1393-1400
[9] Shi Chaofeng, Li Xun*, Chen Zhitong. Design and experimental study of a micro-groove grinding wheel with spray cooling effect, Chinese Journal of Aeronautics, 2014, 27(2):407-412.
[10] Li Xun. Application of self-inhaling internal cooling wheel in vertical surface grinding, Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2014, 27(1):86-91
[11] Li Xun, Chen Zhitong, Chen Wuyi. Suppression of Surface Burn in Grinding of Titanium Alloy TC4 Using a Self-inhaling Internal Cooling Wheel, Chinese Journal of Aeronautics, 2011, 24(1):96-101.
[12] Li Xun, Zhang Deyuan. Ultrasonic Elliptical Vibration transducer Driven by Single Actuator and Its Application in Precision Cutting, Journal of Materials Processing Technology. 2006, 180(1-3):91-95.
[13] 李勋, 刘佳, 陈志同. 高温不锈钢的磨削温度测量与烧伤现象分析, 北京航空航天大学学报. 2010, 37(7):830-835.
[14] Li Xun, Wu Jianting. Machinability evaluation of difficult-to-cut materials based on variable processing cost per unit material, Advanced Materials research[J]. 2012(418-420):1900-1905, Trans Tech Publications, Switzerland. ISTP：073
[15] 罗扬, 于建华, 李勋*. 基于试件疲劳寿命的内R成型铣刀铣削圆角参数优化[J], 航空制造技术, 2018, 61(22):92-97
[16] 王逸轩, 李勋, 柏帆. SiCp/Al复合材料内螺纹螺旋磨削加工方法研究[J], 航空制造技术, 录用
[17] 付余, 尹峰, 李勋. GH99高温合金高效铣磨加工参数的优化[J]. 机械制造, 2017, 55(635):77-80
[18] 官椿明, 李勋, 罗扬, 牛永松. 基于加工表面完整性的TB6精铣参数优选[J]. 航空制造技术, 2017, 521(1-2): 55-59.
[19] 马爽, 李勋, 苏帅. 电镀砂轮磨损对GH4169磨削表面完整性的影响[J]. 航空制造技术, 2017, 521(1-2):74-78. [20] 马爽, 李勋, 崔伟,等. GH4169叶片悬臂插磨表面完整性及参数优化研究[J]. 航空制造技术, 2016, 513(18):102-108. [21] 李勋, 于建华, 赵鹏. 航空发动机叶片加工变形控制技术研究现状, 航空制造技术（2016年发动机专刊）. 2016, 516(21):41-49. (叶片制造技术专栏约稿) [22] 李勋, 柏帆, 付余, 崔伟. 高体积比铝基SiC复合材料的铣磨试验研究, 航空制造技术. 2017, 520-521(1-2):24-28. (封面文章) [23] 罗扬, 赵鹏, 李勋. 基于铣抛喷组合工艺的TB6钛合金精铣参数优化[J]. 航空制造技术, 2017, 531(12):64-69. [24] 崔伟, 李勋, 苏贵鸿, 等. TB6钛合金抛光表面完整性试验[J]. 航空制造技术, 2017, 523(4):73-78. [25] 唐晓亮, 李勋. 碳纤维复合材料制孔新工艺及实验研究. 航空精密制造技术, 2013, 49(1):30-33 [26] 齐锁龙, 李勋, 陈志同, 李秀琴, 张昊. 碳纤维复合材料切边加工实验研究. 航空精密制造技术. 2010, 46(4):42-45 [27] 周超, 李勋, 陈五一. 钛合金TC4粗加工刀具优选及切削参数优化. 航空制造技术, 2015(10):70-73. [28] 李勋, 马爽, 苏庆怀. 难加工材料切削加工刀具及参数的评价技术. 航空制造技术, 2015(19):118-121. 3、申请专利 [1] 李勋, 陈志同, 罗扬, 李秀琴. 一种用于叶轮轮毂榫槽加工的磨削加工方法, 2014.07.16, 中国, 0.8 (发明专利) [2] 李勋, 孟凡军, 陈志同. 一种利用三轴联动插补的叶片悬臂磨削加工方法, 2013.01.10, 中国, 9.6 (发明专利)