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山东理工大学交通与车辆工程学院导师介绍:鲁力群

山东理工大学 考研网/2016-03-13


  姓名:鲁力群 性别:男 出生年月:1969.10
  职称及任职时间:副教授 指导层次:硕士
  指导一级学科:交通运输工程
  学历/学位:研究生/博士
  毕业院校及时间:北京科技大学
  所学专业:车辆工程

  1.简介:
  鲁力群,男,汉族,1969年10月出生,山东理工大学交通与车辆工程学院副教授、博士。1993年7月至1998年9月在核工业二一零从事工程机械、液压控制等设计工作,任助理工程师、工程师;1998年7月至今在山东理工大学从事教学科研工作,任讲师、副教授。发表科研论文20余篇。主讲过《汽车理论》、《液压传动技术》、《液压与液力传动》、《机械设计》、《物流技术装备》、《物流运输管理》等课程。先后承担和参与过十多个项目的开发和研究工作,积累了丰富的实际工程经验及科研基础。

  2.研究方向:
  (1)非公路车辆、工程机械整机及关键零部件开发研制;(2)机电液一体化集成设计及控制技术;(3)现代物流装备技术。

  3.主持或参与过的主要项目:
  (1)“大口径工程钻机研制”(1993~1994);
  (2)“HSP-200水井钻机研制”(1995);
  (3)“1500m拖车式岩芯钻机研制”(1996~1997);
  (4)“旱作农业装备技术研究”(2001~2003);
  (5) “石化行业旋转式耐磨阀国产化研制”(2005);
  (6)“150T重型自行走平板式载重车研制”(2006~2007);
  (7)“系列铰接式自卸车研制”(2006~2007);
  (8)“地下矿山工程辅助车辆研制”(2008);
  (9)“拖拉机负载传感闭心电控液压提升器研制”(2009~2011);
  (10)“混凝土拖式泵车研制”(2010~2011)。

  4.近期主要论文:
  (1)鲁力群,赵静,石博强. 铰接式自卸车铰接系统结构性能分析及试验研究.煤炭学报.2010(2):324~328 (EI)
  (2)LU Liqun,Zhao Jing .Study on varying rule of steering dynamitic parameters of articulated dump truck. Intelligent Computing Technology and Automation.2009.10(EI)
  (3)LU Liqun,Zhao Jing .The Optimization of Articulated Point on Steering Cylinder of Articulated Dump Truck. Proceedings of The Second International Conference on Modelling and Simulation.2009.5(EI)
  (4)LU Liqun,Zhao Jing .Finite Element Model Analysis on Articulated System of Articulated Dump Truck. Proceedings of The Second International Conference on Modelling and Simulation.2009.5(EI)
  (5)鲁力群,黄铜生,石博强.铰接式车辆转向系统计算及计算机辅助设计. 矿山机械.2009(3):44~47
  (6)鲁力群,石博强,郭朋彦,李焘.自行式重型平板车多转向模式控制研究. 煤矿机械2008(8):164~166
  (7)鲁力群,石博强. 铰接式自卸车液压转向系统的动态仿真.矿山机械.2007(2):61~63
  (8)LU Liqun,Zhang Jing,Shi Boqiang. Dynamical Simulation of Hydraulic Steering System on Articulated Dump Truck(ADT). Proceedings of ICMEM2007.2007.11
  (9)鲁力群,李其昀,赵静. 深松旋耕沟播联合作业机深松技术.山东理工大学学报.2003(11)72~75
  (10)LU Liqun,Zhao Jing,Li Hongwen. Development and Study on Subsoiling-rotary-furrow Planting Combine Machine. Proceedings of 2004-CIGR.2004.10

  5.联系方式:
  电话:**转8027
  E-mail:luliqunustb@163.com

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