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山东理工大学交通与车辆工程学院导师介绍:孟宪皆

山东理工大学 考研网/2016-03-13


  姓名:孟宪皆 性别:男 出生年月:1965年9月
  职称及任职时间:副教授,1997年 指导层次:硕士
  指导一级学科:机械工程 学历/学位:研究生/博士
  毕业院校及时间:同济大学,2010年
  所学专业:车辆工程

  教学方面,能够认真备课,精心讲解,把当前的新知识、新技术融于平时的教学环节中,注意激发学生学习的积极性。承担过的研究生课程是<<振动和噪声控制>>。
  科研方面,长期致力于汽车试验技术、汽车NVH特性及其控制方面的研究,近年来,先后主持和参与了多项省科技厅、省教育厅和国家”863”项目,发表论文30余篇,三大检索论文10余篇,      联系方式:
  淄博市张店区张周路12号:山东理工大学交通与车辆工程学院,
  电子信箱:mxjie88@126.com

  1 LCK6112型客车车内噪声的分析与控制 《山东理工大学学报》(自然科学版) 2006,7 2排1
  2 制动尖叫问题研究综述 《山东理工大学学报》(自然科学版) 2007,11 3排1
  3 基于两自由度模型的汽车制动钳振动稳定性分析 汽车技术 2009,1 2排1
  4 汽车制动颤振的研究综述 交通公路科技 2009.2 3排1
  5 .Numerical Study on the Vibration Characteristics of Automobile Brake Disk and Pad VPPC2009. 2009,9 3排1 EI **093
  6 Investigation of the Influence of Friction Coefficient on Brake Noise VPPC2009. 2009.9 2排1 EI **094
  7 Mechanism analysis of automobile brake groan based on seven degrees of freedom model Applied Mechanics and Materials 2011,2,2排1 EI,**165
  8 Numerical investigation of the influence of friction coefficient on brake groan Applied Mechanics and Materials 2011,2,1排1 EI,**166
  9 汽车制动盘和摩擦片振动的数值解 《江苏大学学报》(自然科学版) 2011,5 2排1 EI,**735
  10 The investigation of the influence of structure parameters on the friction-induced self-excited vibration Applied Mechanics and Materials 2011,6,1排1 EI,**345
  11 The influence of stiffness on automonile brake groan Applied Mechanics and Materials 2011,,2排1 EIEI,**344
  12 The research of the influence of damping on automonile brake groan Advanced Materials Research 2011,7,2排1 EI **867
  13 The investigation of the influence of dynamics parameters on the friction-induced self-excited vibration Advanced Materials Research 2011,7,1排1 EI,**865
  14 Idling natural characteristic analysis of the torsion absorber with dual mass flywheel Applied Mechanics and Materials 2011,8,2排1 EI,**558
  15 Evaluation of road-induced interior noise of vehicle based on virtual experiment International Journal of Vehicle Design 2008,11 3排3 EI **543

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