单景松，男，1978年生，博士，副教授。2004年毕业于长沙理工大学公路工程学院获硕士学位，2007年毕业于东南大学交通学院，获道路与铁道工程专业博士学位。现任教于山东科技大学土木建筑学院，同济大学交通运输工程学院在站博士后。

主要研究方向：路面结构理论与数值计算

科研成果：

先后参与国家863项目”沥青路面结构疲劳仿真研究”,江苏交通科技项目“软土地区典型路面结构研究”等相关试验和理论研究工作。在《振动与冲击》、《东南大学学报》、《同济大学学报》、《公路交通科技》等国内外重要期刊发表论文12篇，其中EI检索论文7篇，SCI检索1篇。

在研项目：

1、山东省自然科学基金：沥青路面Top-Down型纵向开裂疲劳损伤仿真及寿命预测；

2、同济大学交通与道路教育部重点实验室开放基金：基于粘弹性连续损伤的沥青路面Top-Down型纵向开裂机理研究；

3、山东省交通科技项目：山东省国省道典型沥青路面结构研究。



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