大断面小净距公路隧道施工影响分析

刘明才()

中铁十四局集团第二工程有限公司, 山东 泰安 271000

收稿日期:2018-01-28出版日期:2019-08-20发布日期:2019-08-06

作者简介:刘明才(1977—)，男，山东新泰人，工程硕士，高级工程师，主要研究方向为工程项目管理工作. E-mail：478401293@qq.com

Impact analysis on construction of large section and small spacing road tunnel

Mingcai LIU()

China Railway 14th Bureau Group 2nd Engineering Co., Ltd., Tai'an 271000, Shandong, China

Received:2018-01-28Online:2019-08-20Published:2019-08-06

摘要/Abstract

摘要： 以佛羊岭隧道工程为研究背景,采用上下台阶法进行施工,以FLAC3D有限元软件为计算平台,建立大断面小净距公路隧道有限元模型,对隧道模型进行数值模拟分析。研究地表沉降、围岩与衬砌结构应力,并提出相应的监控和加固对策。数值分析结果表明:先行隧洞上部地表沉降比后行隧洞大,后行隧洞的施工会增大先行隧洞竖向位移,使先行洞的最大主应力和最小主应力出现不同幅度的增加,隧道衬砌结构应力集中于拱腰至拱脚范围区域,先行洞支护结构对于后行洞开挖起到稳定岩体的作用,后行隧道的开挖会使中夹岩柱出现应力集中,在施工时应注意对隧道围岩采取加固措施。分析结果能够为大断面小净距公路隧道的设计和施工提供科学依据。


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