黄泛区湖淤积高液限黏土的改性研究

祝学勇^1,2(),刘海威³,马晓燕⁴,邢庆涛²,林孝群⁵,满铁强⁵

1. 山东大学土建与水利学院，山东 济南 250061
2. 山东省交通科学研究院，山东 济南 250104M
3. 山东平安工程质量检测有限公司，山东 烟台 265500
4. 山东省交通运输厅公路局，山东 济南 250002
5. 中铁建大桥局集团第三工程有限公司，辽宁 沈阳 110000

收稿日期:2017-08-03出版日期:2019-02-01发布日期:2019-03-01

作者简介:祝学勇(1990—)，男，山东临沂人，硕士研究生，主要研究方向为高速公路路基. E-mail：717703441@163.com

Study on modification of lake deposition high liquid limit clay in the Yellow River flood area

Xueyong ZHU^1,2(),Haiwei LIU³,Xiaoyan MA⁴,Qingtao XING²,Xiaoqun LIN⁵,Tieqiang MAN⁵

1. School of Civil Engineering, Shandong University, Jinan 250061, Shandong, China
2. Shandong Transportation Institute, Jinan 250104, Shandong, China
3. Shandong Ping′an Engineering Quality Inspection Co., Ltd, Yantai 265500, Shandong, China
4. Road Bureau, Shandong Provincial Department of Transport, Jinan 250002, Shandong, China
5. The Third Engineering Co., Ltd, China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group, Shenyang 110000, Liaoning, China

Received:2017-08-03Online:2019-02-01Published:2019-03-01

摘要/Abstract

摘要： 在黄泛区高液限黏土中添加不同剂量的石灰、粉煤灰和石灰粉煤灰,通过液塑限试验探究材料液限、塑性指数随时间变化的规律,确定最优的改性剂量与效果。试验表明:黄泛区高液限黏土主要矿物含量为伊利石、蒙脱石及高岭石,亲水性好,液限在50%左右;具有膨胀性、易泡散、水稳定性差等缺点,浸水4 d的承载比(CBR)低于3%;二灰土中石灰外掺4%、石灰与粉煤灰配合比3:9均可降低材料的亲水性、膨胀性,提高水稳定性,在88%压实度下改性土4 d浸水CBR能达8%,满足路床区填料要求。


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