能源的有效开发与合理利用是经济社会发展的源泉，它决定着一个国家的竞争实力和综合国力。在高速增长的经济环境下，我国能源工业面临能源短缺与环境保护的双重压力。提高化石能源的使用效率和开发新能源将成为影响国家竞争力的重要因素。动力设备广泛用于机械、电力、石油、化工、轻工等国民经济各个领域，保证动力设备的高效、安全、低污染运行，是能源与动力学科主要研究内容。能源与动力工程学科对国民经济的发展具有重大的影响。

　　能源与动力工程学院的主干专业是我校建立较早的专业，1958年开始招收“电厂热能动力专业”和“内燃机专业”本科生，“工程热物理专业”和“内燃机专业”1981年首批被国务院授予硕士学位授予权。五十多年来，经过一代又一代教职工的不懈努力和辛勤耕耘，本学院为我国能源工业培养了大量高级专门人才，为国家的经济发展做出了重要贡献。

　　学院已具备本科－硕士－博士－博士后构成的完整的人才培养体系。设有 “能源与环境系统工程” 校级人才培养基地班、“热能动力工程”和“交通运输”3个本科专业，“热能与动力工程”专业为国家级特色专业；设有“动力工程及工程热物理”一级学科博士学位和硕士学位授予点，热能工程、工程热物理、动力机械及工程、制冷及低温工程、流体机械及工程五个专业均具有博士和硕士学位授予权， 交通运输专业的载运用具运用工程具有二级学科硕士授予权；设有“动力工程及工程热物理”博士后科研流动站。 “动力工程与工程热物理”学科是“211工程”、“985”的重点建设学科之一。“动力机械及工程”、“工程热物理”和“热能工程”3个学科为山东省重点学科，学院现有燃煤污染物减排国家工程实验室；环境热工过程教育部工程技术研究中心；能源碳减排技术与资源利用山东省重点实验室；热交换、节能工程、工业生态、能源与环境4个山东省工程技术研究中心。

　　学院专任教师队伍中有教授24人，博士生导师19人，副教授及相应职称专业技术人员30人。其中，有国家973计划首席科学家1人，“长江­学者”特聘教授1人，“国家级有突出贡献的中青年专家”1人，入选国家“百千万人才工程”第一、二层次的2人，山东省“泰山学者”特聘教授1人，入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”2人，享受国务院特殊津贴的专家5人。

　　学院在强化传热理论与应用、清洁燃烧及污染物排放控制、热能利用与节能技术、内燃机与新能源汽车、制冷及低温技术、新能源开发与利用等方面具有较高的科研水平。作为首席科学家单位，主持国家973计划项目1项。另外，学院还承担国家863计划、国家科技支撑计划、国家科技攻关计划、国际科技合作计划、国家自然科学基金项目等国家级科研项目30余项。获得国家科技进步二等奖2项，国家科技进步三等奖1项，国家发明二等奖2项、国家发明四等奖2项，教育部科技进步一等奖2项，教育部科技进步二等奖3项，山东省科技进步一、二等奖16项，是山东大学获国家级科技奖励较多的学院。学院参加了诺贝尔物理学奖获得者丁肇中教授领导的大型国际合作科学研究项目-阿尔法磁谱仪（AMS）中的热控制系统研究与设计，取得了重要进展。

　　学院坚持国际化战略，积极开展与国外合作研究、学术交流、学者互访、人才培养等方面的工作，先后与欧洲核子研究中心、美国麻省理工学院、瑞典皇家理工学院、香港大学、德国奥格斯堡应用技术大学等海外著名研究机构、大学建立了广泛的合作关系。

　　我院培养的学生具有扎实的理论素养、系统的专业知识，具备较强的学习能力、实践能力和创新能力。优秀学生可以免试攻读硕士、博士学位或推荐进入国外高校攻读硕士、博士学位。学生就业前景广阔，毕业生供不应求。

　　2011年学院按照能源动力类和交通运输类招收本科生。能源动力类包括能源与环境系统工程基地班和热能与动力工程两个专业；交通运输类即交通运输专业。