姓名：王剑宏
职称：教授/博导
职务：无
研究方向：研究方向：基础设施运维管理，隧道及管道/管廊等地下结构，以及地下空间开发利用等.

个人主页：http://faculty.sdu.edu.cn/wangjianhong/zh_CN/index.htm

个人简介
研究文字成果：
王剑宏,山东菏泽人,山东大学****, 博士生导师。多年从事城市基础设施的检测诊断，安全评估，更新加固，养护管理，盾构隧道及地下管线的结构设计，抗震分析等实际工程，同时对基础设施养护管理，盾构隧道及管道/管廊设计施工以及地下空间开发利用等开展广泛的技术研究。主持和参与国家级大型科研课题11项及中央研究所的技术开发目数十项。研究成果包括以第一作者发表学术论文近40余篇，其中SCI 检索期刊论文7篇及 EI 检索论文共十余篇；参与编写论文集5部，专业论著 2部以及日本的规范3部。兼任早稻田大学理工学研究所客座研究员，日本土木学会隧道工学委员会干事, 市政设施盾构隧道委员会委员，国际全寿命周期土木工程学会会员, 基础设施监测技術研究委员会(RAIMS) 委员，中日盾构隧道技术交流会组委秘书及论文主编，国际SCI期刊 Engineering Structure， Structure and Infrastructure Engineering，Tunnel and Underground Space Technology, ICE Municipal Engineering，Thin-Walled Structure及日本JSCE，JSIDRE学会期刊的资深审稿人，被评为国际SCI期刊TWS 2018年度杰出审稿人。

治学理念：明志、博学、修身、笃行

教育背景：
2005/09–2009/02，日本 早稻田大学，理工学院，地下工程结构，博士
2003/09–2005/08，日本 早稻田大学，理工学院，地下工程结构，硕士
1994/09–1998/06，武汉水利电力大学，土木建筑工程学院，工民建，学士
工作履历：
2019/06-至今 山东大学****，齐鲁交通，教授/博士生导师
2009/10-2019/06 日本工营株式会社， 中央研究所， 主任研究员
2008/04-2009/09 日本，早稻田大学， 理工学院， 助理教授
2000/09-2003/08 日本，（株）白石 /鹿岛建设先端研究所，工程师
1998/07-2000/08 华北石油管理局/中国石油建设工程公司，助理工程师

科研项目：
[1]盾构隧道设施的更新技术的基础研究. 东京都市政， 执行时间2018-2019， 经费180万元，主持
[2]隧道等地下结构的数字分析及实验技术开发. 岩土防灾/海外铁道部，执行时间2017-2019，经费80万元，主持
[3]城市地下设施抗震防灾对策. 东京市政，执行时间2017-2018，经费80万元，主持
[4]玉村堰抗震诊断及加固. 东京水务局，执行时间2016-2017，经费200万元，主持
[5]桥梁隧道等设施的维护管理系统开发. 道路桥隧部，执行时间2015-2017， 经费70万元，主持
[6]基础设施的智能监测技术的研发和应用. 日本国土交通部，执行时间2014-2018，经费1000万元，参与
[7]输水隧道的结构安全及设计方法研究. 上下水道部，执行时间2014-2016，经费70万元，主持
[8]盾构隧道排水主干管线的更新技术研究. 上下水道部，执行时间2013-2015，经费50 万元，主持
[9] 运营中盾构隧道污水干线的抗震性能诊断. 横滨市政，执行时间2012-2014， 经费200万元，主持
[10] 内外受压管道承载试验及结构设计方法. 农林水产部，执行时间2012-2013，经费100万元，主持


论文与专著：
[1] J.H. Wang. A. Koizumi. Experimental study on the buckling mechanism of encased pipe under external pressure and the effects of backfilling defects. Engineering structure　151,44-56 , 2017.（隧管道结构）
[2] Wang J. H., Koizumi A. and Tanaka H. Framework for maintenance and management of shield tunnel using strength performance and life-cycle cost as indicators. Structure and Infrastructure Engineering，13，44-54, 2016.（隧道运维）
[3] Zhang W.J., Wang J.H., M.M. Jin, &Koizum A. Numerical analysis of DRC segment under inner water pressure based on full-scale test verification for shield tunnel.·Tunnelling and Underground Space Technology 56, 157–167, 2016.（管片设计）
[4] Wang, J. H., Koizumi, A., & Yuan, D. J. Theoretical and numerical analyses of hydrostatic buckling of a noncircular composite liner with arched invert. Thin-Walled Structures, 102, 148-157, 2016.（管道非开挖）
[5] Wang J. H., Zhang W. J., Guo X., Koizumi A., & Tanaka H.. Mechanism for buckling of shield tunnel linings under hydrostatic pressure. Tunnelling and Underground Space Technology, 49, 144-155, 2015.（盾构隧道）
[6] Wang J.H., Shi Z.H., & Nakano M.. Strength degradation analysis of an aging RC girder bridge using FE crack analysis and simple capacity-evaluation equations. Engineering Fracture Mechanics, 108, 209-221, 2013.（桥梁结构评估）
[7] Wang J. H., Maeda M., Horichi N., Haibara T. and Nakano M. A study on structural design method for renovation of aging sewer pipeline. J. JSCE, F1（tunnel engineering），69, No.3，43-53, 2013.（地下结构加固）
[8] Wang J. H., Koizumi A., & Liu X.R.. Advancing sustainable urban development in China. Proceedings of the ICE-Municipal Engineer, 161, 3-10, 2008. （城市地下利用）
[9] Structural Analysis Theories of Composite Pipes as Semi-Composite Structure, In Book【Sewer Renovation in Structural Analysis and Renovation Design of Ageing Sewers】Berlin: De Gruyter Open，2016. (复合管理论设计)
[10] Lifecycle cost and performance analysis for repair of concrete tunnels，In Book【Eco-Efficient Repair and Rehabilitation of Concrete Infrastructures】，Elsevier， 2017. （隧道运维管理）

社会兼职：
1. 2018.02-2020.01， 日本土木学会隧道工学委员会执行委员
2. 2016.04-2020.03， 早稻田大学理工学研究所客 座研究员
3. 2014.04-2018.03， 日本政府 [监测诊断技術研究委员会(RAIMS)] 委员
3. 2015.04-2017.03， 日本政府 [未来河川施設的建设及运营委员会] 委员


联系方式
地址：济南市市中区二环东路12550号
E-mail：j.h.wang@sdu.edu.cn
电话（手机）：189-6307-0912
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