姓名：石少帅
职称：副教授，博士生导师
职务：山东大学川藏铁路科技创新办公室主任，交通基础设施军民融合创新中心副主任

研究方向：
[1] 隧道及地下工程突水突泥灾害致灾机理与风险控制
[2] 隧道及地下工程不良地质超前预报与安全决策
[3] 隧道及地下工程多源地质信息融合分析与识别
[4] 国防和军事地下工程精细化探测与安全防护技术

个人简介
石少帅，中共党员，工学博士（后），副教授，博士生导师。
入选2017年中国科协“青年托举人才计划”，现任中国铁道学会桥隧委员会委员、中国岩石力学与工程学会地下工程分会、工程安全与防护分会、工程设计方法分会理事，中国土木工程学会工程风险与保险分会理事，国际岩石力学学会（ISRM）会员，被聘为世界交通运输大会（WTC）“隧道地质超前预报技术委员会“主席，担任20余个国内外期刊审稿人。
主要从事隧道与地下工程灾害防控方面的教学和研究工作。主持国家自然科学基金面上和青年、山东省重点研发计划、山东省自然科学基金等国家及省部级课题10余项，成兰铁路等重大工程委托项目10余项。获省部级科技进步一等奖7项、二等奖8项。在《Nature》、《Automation in Construction》等刊物发表SCI/EI论文80余篇，其中以第一和通讯作者录用和发表30余篇，1篇论文入选“《岩石力学与工程学报》论文被引次数Top100”。授权美国发明专利1项、PCT公开5项、中国发明专利80余项（10项第一）、软件著作权20余项（前2位9项），合作出版专著3部，主编参编行业标准5项（获行业标准编制优秀个人），省级工法4项（第一位1项），企业级工法5项（第一位1项）。
作为大会副秘书长组织承办全国隧道及地下工程不良地质超前预报与突水突泥灾害防治学术会议（湖北恩施）、第十六届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会（贵州贵阳）和2017全国桥梁与隧道建设关键技术创新成果研讨会（山东济南）等国内外学术会议，并做大会报告10余次。

育人思想
开展以“工程问题导向”的科学研究工作，培养学生从工程现场发现问题和解决问题的能力，注重多学科交叉，引导学生的自主学习和独立思考的能力。

人文关怀
以学生为根本，建设亦师亦友的师生关系，培养“团队文化”。

教育背景
2005.09-2009.06，潍坊学院，建筑工程学院，学士学位
2009.09-2014.06，山东大学，岩土工程研究中心硕博连读，博士学位 （导师李术才教授）

工作履历
2014.07-2018.09，山东大学，岩土工程中心，助理研究员，硕士生导师
2015.01-2017.07，山东大学，工程力学博士后流动站，博士后，助理研究员（导师李术才教授）
2018.09-今， 山东大学，齐鲁交通学院，副教授，博士生导师
2019.05-今， 中国铁路经济规划研究院有限公司（中国铁路总公司工程设计鉴定中心桥隧咨询部），博士后，高工 （导师赵勇正高、田四明正高、张建民 院士）（期间川藏铁路有限公司工程技术部助勤工作）

代表性科研项目

[1] 国家自然科学基金面上项目：川藏铁路高温高压富水隧道突涌水灾变演化机理与动态调控方法研究，2020.01-2024.12，60万，主持。
[2] 国家自然科学基金青年项目：深长隧道充填型致灾构造渗透失稳突水突泥机理研究，2017.01-2019.12，20万，主持。
[3] 军队后勤开放研究重大项目：***耐高温*******，2020.01-2022.12，1132万，主持。
[4] 高等院校军民融合创新项目：轻质****及应用，2019.01-2021.12，20万，主持。
[5] 山东省重点研发计划：基于多源信息融合的隧道地质可视化综合判识系统研发及工程应用，2019.07-2021.12，15万，主持。
[6] 山东省自然科学基金：矿井充填型致灾构造突涌水机理研究，2015.01-2017.12，13万元，主持。
[7] 中国博士后面上基金：隧道灾害源孕灾特征与突涌水机理研究，2015.03-2016.12，5万元，主持。
[8] 原铁道部科技研发计划：成兰线隧道突水预测预警与灾害防治方法，2014.01-2016.12，120万元，主持。
[9] 中国铁路总公司系统性重大项目子课题：川藏铁路雅安至林芝段建设方案深化研究，30万，2018.10-2019.12，主持。
[10] 成兰铁路试验专题：隧道突水突泥灾害防治现场工程试验，90万元，主持。
[11] 成兰铁路站前工程隧道超前地质预报与监测，1063万元，主持。
[12] 基于“四新”标准的隧道施工过程质量控制关键技术研究，120万元，主持。

代表性论文与专著

[1] China: Rail network must protect giant pandas[J]. Nature. (2017) 545 ，289.（通讯作者）
[2] Intelligent prediction of surrounding rock deformation of shallow buried highway tunnel and its engineering application[J]. Tunnelling and Underground Space Technology. 2019 ， 90: 1-11. doi:10.1016/j.tust.2019.04.013. （第一&通讯作者）
[3] Advance optimized classification and application of surrounding rock based on fuzzy analytic hierarchy process and Tunnel Seismic Prediction[J]. Automation in construction. (2014) 37 ， 217–222. （第一作者）
[4] Application of comprehensive prediction method of water inrush hazards induced by unfavourable geological body in high risk karst tunnel: a case study. Geomatics Natural Hazards & Risk[J]. (2017) 8:2 ， 1407-1423.（第一&通讯作者）
[5] Hazard-based Evaluation Model of Water Inrush Disaster Sources in Karst Tunnels and Its Engineering Application[J]. Environmental Earth Sciences ， (2017) ，77 ， 141-154. （第一作者）
[6] Intelligent Evaluation System of Water Inrush in Roadway (Tunnel) and Its Application[J].Water 2018 ， 10(8) ， 997. （第一作者）
[7] Application of the comprehensive forecast system for water-bearing structures in a karst tunnel: a case study[J]. Bulletin of Engineering Geology and the Environment.2017 (4) :1-17. （通讯作者）
[8] Numerical analysis and fluid-solid coupling model test of filling type fracture water inrush and mud gush[J]. Geomechanics and Engineering ， Vol. 13 ， No. 6 (2017) （通讯作者）
[9] 深长隧道突水风险评价与控制方法[M] ，北京:人民交通出版社，2017年.（第三作者）
[10] 隧道突涌水监测方法与预警技术[M]，上海：上海科学技术出版社，2018年.（第三作者）
[11] 隧道设计理论与方法[M] ，北京:人民交通出版社，2019年.（参编）

代表性国际和国内发明专利

[1] The device and methodfor Geotechnical engineering true triaxial creep test block measuring.美国专利，已授权（专利授权号：US**）
[2] Integrated monitoring system for wall rock stress field and fracture field and quantitative determination method （排名第二，pct/cn2018/072145，已申报美国专利）
[3] Large-deformation constant-resistance anchor bolt and anchor cable grouting support ， and roadway quantitative support method （排名第二，pct/cn2018/072171 ，已申报美国专利）
[4] Full-automatic true triaxial tunnel and underground construction model testing system （排名第五，pct/cn2017/103871，已申报美国专利）
[5] Device and method for testing fractured rock mass collapse chipping and fracture water bursting （排名第三，pct/cn2017/101652，已申报美国专利）
[6] Rigidity-flexibility-coupled tunnel monitoring support comprehensive system and method （排名第三， pct/cn2017/103872，已申报美国专利）
[7] 一种用于隧道监测元件的埋设装置及其使用方法，2018-05-15，中国，ZL9.6 排名第一
[8] 一种可预制构造的大直径试块成型模具，2015-06-17，中国 ，ZL0.1 排名第一
[9] 一种裂隙岩体塌方掉块及裂隙突水的试验装置及试验方法，2018-01-19，中国，ZL8.6 排名第一
[10] 一种用于模型试验的水压加载装置及方法，2018-04-20，中国，ZL6.5 排名第一

代表性标准、工法、软件著作权

[1] 中国地质灾害防治工程行业标准，地质灾害灾情分类分级（T 00/CAGHP 001-2017）获得标准编著优秀个人
[2] 中国地质灾害防治工程行业标准，地面沉降防治工程设计技术要求（T 00/CAGHP 026-2017）
[3] 中国地质灾害防治工程行业标准，地质灾害深部位移变形监测技术规程（T 00/CAGHP 052-2018）
[4] 中国地质灾害防治工程行业标准，拦石墙治理工程设计规范（T 00/CAGHP 060-2019）
[5] 中国铁路总公司行业标准：铁路挤压性围岩隧道技术规范（Q/CR9512）
[6] 隧道及地下工程围岩级别评价与超前分类系统，计算机软件著作权：2017SR546171（排名第1）
[7] 隧道及地下工程突水突泥灾害源孕灾性地质识别系统，计算机软件著作权：2018SR195134（排名第1）
[8] 高陡边坡CAE Sirovision TM非接触式位移监测施工工法（江苏省工法：JSSJGF2018-231，排名第一）
[9] 高风险隧道工程“靶向钻孔”综合超前地质预报施工工法（江苏省工法：JSSJGF2018-230，排名第二）
[10] 隧道破碎富水段水泥基动水抗分散材料注浆治理施工工法（辽宁省工法：SJGF173-2018，排名第二）

代表性学术奖励

[1] 2019年获中国岩石力学与工程学会技术发明一等奖（排名第二）：岩土工程重大地质灾害流固耦合模拟关键技术及应用
[2] 2019年获山东省科技进步二等奖（排名第三）：深部采场动力灾害防控成套技术及关键装备
[3] 2018年获贵州省科技进步二等奖（排名第三）：复杂地质矿山围岩失稳破坏机制与防控关键技术及应用
[4] 2017年获中国公路学会科技进步奖一等奖（排名第三）：复杂岩溶隧道安全绿色高效施工关键技术
[5] 2017年获中国岩石力学与工程学会科技进步奖一等奖（排名第五）：煤矿采场覆岩破坏灾变演化机理及防控关键技术
[6] 2016年获中国施工企业协会科技进步奖一等奖（排名第三）：复杂环境地质条件下长大隧道安全绿色施工关键技术研究
[7] 2016年获山东省科技进步一等奖（排名第六）：深长隧道重大突涌水灾害预测预警与风险控制技术
[8] 2015年获教育部科技进步奖二等奖（排名第五）：山区高烈度地震区高耸危岩体崩塌机理与滚石冲击危害风险控制
[9] 2014年获中国公路学会科技进步奖二等奖（排名第七）：深长岩溶隧道群突水突泥地质灾害控制关键技术及工程应用
[10] 2014年获山东省科技进步奖二等奖（排名第三）：基于信息化和模块化的桥梁预制施工关键技术及工程应用

主要社会兼职

[1] 世界交通运输大会（WTC）“隧道地质超前预报技术委员会”主席
[2] 中国岩石力学与工程学会地下工程分会 理事
[3] 中国岩石力学与工程学会工程安全与防护分会 理事
[4] 中国岩石力学与工程学会设计方法分会 理事
[5] 中国土木工程学会工程风险与保险分会 理事
[6] 中国铁道学会桥隧委员会 委员

联系方式
联系地址：山东省济南市经十路17923号山东大学千佛山校区
E-mail：shishaoshuai@sdu.edu.cn

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