基本信息: 孙强，男，汉族，1987.06
通信地址：济南市历下区经十路17923号，250061
电子邮箱：sunqiangsdu@sdu.edu.cn
工作与教育经历:
2016.05至今，助理研究员
2014.6-2015.12 博士后 天津大学
2008.9-2014.6 博士 山东大学
研究方向：
新能源汽车总成匹配及其能量管理策略优化.

参研项目经历:

“插电式混合动力系统综合性能实验台”, 新能源汽车产业技术创新工程,无,参与人,2014.9-2015.9
“工程机械用串联式混合动力系统开发”,国家科技支撑计划项目,无,参与人,2011.8-2014.3
“商用车用并联式混合动力系统开发”,国家科技支撑计划项目,无,参与人,2011.8-2014.3
发表论文:

基于试验测量的瞬时行驶工况构建[J]. 吉林大学学报 (工学版), 2015年3月.EI刊源. The Design and Development of a Single-Axle Parallel Hybrid Powertrain Test Platform[C]. Advanced Materials Research.2014-03.EI：20**9.
Modeling and Analysis of Hybrid Compression Garbage Trucks[J]. Advances in Information Sciences & Service Sciences .2014-03.
The Simulation Study of Hybrid Compression Garbage Trucks[C]. Advanced Materials Research, 2013-10.EI：20**3.
履带式推土机动力传动系统推土工况建模与仿真[J].农业工程学报. 2012-04.EI：969.
Study on Ammonia-Based Selective Catalytic Reduction and the Dosing Control Strategy Based on a V-W/Ti Catalyst[J]. ASIAN JOURNAL OF CHEMISTRY. 2013-01. SCI, WOS: 035.
Effects of H2O and SO2 on Selective Catalytic Reduction of NOx by NH3[J]. ASIAN JOURNAL OF CHEMISTRY.2013-01. SCI, WOS:059.
发表专利:
“行星齿轮变速箱的输入或输出扭矩的测量方法和系统”,发明专利,已授权，专利号：36。
“一种扭矩测量仪”,发明专利，已公布，公布号：CNA。
“一种基于虚拟车辆的真实驾驶循环测试装置和方法”，发明专利，已受理，受理号：7.2。
“一种车用动力总成综合性能测试系统”，发明专利，已受理，受理号：5.6。