姓名： 邹难
修改个人资料
性别： 男
民族： 汉族
出生年月：
学历： 博士
职称： 教授
导师信息： 博士生导师
职务： 山东大学国际事务部部长
党派：
电话： **
传真：
学科一： 控制科学与工程
学科二：
邮箱： NANZOU@SDU.EDU.CN
个人主页： http://
所在院系： 山东大学控制科学与工程学院
研究方向： 交通运营管理、优化、控制与信息服务
智能交通系统
公共交通系统
交通行驶时间估计与预测
交通预测
紧急疏散
交通仿真
交通安全
事故管理与控制
通信地址： 济南市经十路17923号 山东大学南校区控制科学与工程学院



专业领域工作经验
2009年3月至今，山东大学控制科学与工程学院，教授
2007年5月至2009年3月，美国马里兰大学土木与环境工程系交通安全与运营管理实验室，研究主管
2001年1月至2007年5月，美国马里兰大学土木与环境工程系，研究助理
1999年9月至2000年10月，中国清华大学交通工程研究所，研究助理
发表论文
1.Zou, N., Wang, J. and Chang, G-L, “ATIS Application: Field Test of a Travel-Time Prediction System with Widely Spaced Detectors” （出行者服务应用：使用较少检测器的交通行驶时间系统的系统测试）, Transportation Research Record, 2009（SCI，EI收录）(In Press 出版中)
2.Wang, J., Zou, N. and Chang, G-L, “Empirical Analysis of Missing Data Issues for ATIS Applications: Travel Time Prediction”（应用于智能高级行车信息系统中的缺失数据经验分析）, Transportation Research Record, 2008（SCI，EI收录）
3.Zou, N., Yeh, S-H, Chang, G-L, Marquess, A. and Zezeski, M, “Simulation-Based Emergency Evacuation System for Ocean City, Maryland, During Hurricanes”（基于交通仿真的飓风紧急疏散系统：马里兰州海洋城）, Transportation Research Record 1922, pp 138-148, 2005 （SCI，EI收录）
4.Kang, K-P, Chang, G-L and Zou, N. “Optimal Dynamic Speed-Limit Control for Highway Work Zone Operations”（针对高速公路管理的最优动态限速控制方法）, Transportation Research Record, no. 1877, pp.77-84, 2004（SCI，EI收录）
会议论文集
1.Zou, N., Li, Z., and Chang, G-L, “Eva495-3D: A Real-Time Optimization, Prediction And Visualization System For Evacuation Operations” （EVA495三维版：为紧急疏散提供实时优化、预测与可视化服务的系统）, 15th World Congress on Intelligent Transportation Systems, New York City, US, 2008
2.Zou, N., Wang, J., and Chang, G-L, “A Reliable Hybrid Prediction Model for Real-time Travel Time Prediction with Widely Spaced Detectors” （使用少量布设的交通检测器进行可靠的实时交通行驶时间预测）, the 11th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, Beijing, China 2008 （EI收录）
3.Zou, N., Wang , J. and Chang, G-L, “A Hybrid Model for Reliable Travel Time Estimation on a Freeway with Sparsely Distributed Detectors”（在大间距布设的交通检测环境中使用组合模型估计交通行驶时间）, 14th World Congress on Intelligent Transportation Systems, Beijing, China, 2007
4.Zou, N., Wang, J. and Chang, G-L, “Development of a Hybrid System for Real-time Travel Time Prediction: A Demonstration Project for I-70 in Maryland”（交通行驶时间预测组合模型：马里兰州联邦70号高速公路试点项目）, International Conference on Computer Science, Beijing,China, 2007
5.Zou, N., Wang, J. and Chang, G-L, “Development of ARAMPS: a Real-time Travel Time Prediction Demonstration Project for I-70 in Maryland”（ARAMPS系统的开发建立：美国70号联邦高速公路上的实时交通行驶时间预测）, International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, 2007 （EI收录）
6.Zou, N. and Wang, J., “A Video-based Method for Evaluating Traffic Data from Detectors,”（采用视频方法评估交通检测器的数据质量） 9th International Conference on Applications of Advanced Technology, Chicago, USA 2006 （EI收录）
7.Liu, Y., Zou, N. and Chang, G-L, “An Integrated Emergency Evacuation System for Real-time Operations -- A Case Study of Ocean City, Maryland under Hurricane Attacks”（为实时运营管理服务的集成式紧急疏散系统：美国马里兰州海洋城应对飓风袭击之案例）, IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems, 2005 （EI收录）
8.Lin, P-W, Zou, N. and Chang, G-L, “Integration of a Discrete Choice Model and a Rule-Based System for Estimation of Incident Duration: a Case Study in Maryland,”（结合离散选择模型与基于规则的分析系统估测交通事故持续时间：马里兰州案例研究） 83rd Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington D. C., 2004.
9.Liu, Y., Lin, P-W., Zou, N., Chang, G-L, and Point-du-Jour, J. Y., “Emergency Incident Management, Benefits and Operational Issues – a Performance and Benefits Evaluation of CHART,” （紧急事故管理、收益以及运营问题：CHART系统的性能和收益评估分析） IEEE International Conference on Networking, Sensing and Control, Taipei, Taiwan, 2004 （EI收录）
10.Zou, N., Lin, P-W, Lai, X., Chang, G-L, and Rahwanji, S., “Development of An Integrated Network Simulator for a Real-Time Traffic Management: I-95/US-1 Traffic Simulator,”（为实时交通管理开发的集成式交通网络仿真系统：联邦95号高速和1号联邦公路系统） 8th International Conference on Application of Advanced Technologies in Transportation Engineering , Beijing, China, 2004.
11.Zou, N. and Chang, G-L, “I-270 Simulator: Integrated Knowledge-Base and Simulation System for Real-Time Incident Management”（美国270号联邦高速公路的实时事故管理系统：结合专家库和交通仿真的集成系统）, 82nd Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington D. C., 2003
12.Petrov, A., Lin, P-W, Zou, N, Chang, G-L, and Point-du-Jour, J. Y., “Evaluation of the Benefits of a Real-Time Incident Response System,”（实时事故响应系统的效益评估） 9th World Congress on Intelligent Transportation Systems, Chicago, Illinois, 2002.
特邀会议发言
Zou, N., “Real Time Travel Time Predictions for the I-70 Corridor”（美国联邦70号高速公路的实时交通行驶时间预测）, invited speaker at 2008 Maryland Quality Initiative Conference, 2008
研究报告
1.Zou, N., and Chang, G-L, “An Integrated Work-Zone Computer System for Capacity Estimation, Cost/Benefit Analysis, and Design of Control”（针对施工路段的通行能力估测、成本效益分析和控制设计的综合系统）, Maryalnd State Highway Administration Report, 2009
2.Zou, N., and Chang, G-L, “ITS Applications in Work Zones to Improve Traffic Operations and Performance Measurements”（为提高施工路段运营和效率估计的智能交通应用）, Maryalnd State Highway Administration Report, 2008
3.Zou, N., Wang, J. and Chang, G-L, “Development of A Hybrid System for Real-time Travel Time Prediction”（实时交通行驶时间预测的组合型系统）, Maryland State Highway Administration Report, 2007
4.Zou, N., Liu Y., Lai, X. and Chang, G-L, “Integration of Detector Data, Archive Information and Simulation for Reliable Estimation of Travel Time”（检测器数据、历史信息以及交通仿真的结合用以提高交通行驶时间估计的可靠性）, Maryland State Highway Report, 2004
5.Chang, G-L., Xiang, H., Liu, Y., Lin, P-W., Zou, N., , S. Rochon, and J. Point-du-Jour, “Performance Evaluation of CHART (The Real-Time Incident Management Team) Year 2003”（实时交通事故管理团队CHART的性能评估报告，2004年）, Maryland State Highway Report, 2004.
6.Zou, N. and Chang, G-L, “I-95/Route-1 Simulator: An Intelligent Online Traffic Management System”（95号联邦高速与1号联邦公路仿真系统：智能在线型的交通管理系统）, Maryland State Highway Administration Report, 2003
7.Chang G-L, Liu, Y., Lin, P-W, Zou, N. and Point-du-Jour, J., “Performance Evaluation of CHART (The Real-Time Incident Management Team) Year 2002”（实时交通事故管理团队CHART的性能评估报告，2002年）, Maryland State Highway Report, 2003.
8.Chang G-L, Lin, P-W, Zou, N. and Point-du-Jour, J., “Performance Evaluation of CHART (The Real-Time Incident Management Team) Year 2001” （实时交通事故管理团队CHART的性能评估报告，2001年）, Maryland State Highway Report, 2003.
9.Chang G-L, Petrov, A., Lin, P-W, Zou, N. and Point-du-Jour, J., “Performance Evaluation of CHART (The Real-Time Incident Management Team) Year 2000” （实时交通事故管理团队CHART的性能评估报告，2000年）, Maryland State Highway Report, 2002.