| 姓名 | 王增才 | 性别 | 男 | 出生年月 | 1964.03 | |
| 学历 | 研究生 | 学位 | 工学博士 | |||
| 专业技术职务及任导师情况 | 教授\博导 | 行政职务 | 所长 | |||
| 所在一级学科名称 | 机械工程 | |||||
| 所在二级学科名称 | 车辆工程 | |||||
| 学术身份 | ||||||
| 学术兼职 | 山东机械工程学液压与气动专业委员会副主任 | |||||
| 国内外学习和工作经历 | ||||||
| 1979、9----1983、7山东矿业学院（现山东科技大学）矿山机械专业读本科，1985、9----1988、7山东矿业学院机械工程专业硕士研究生，1996、9---1999、12中国矿业大学机械设计及理论专业攻读博士研究生。1983、7----2003、12任山东科技大学助教、讲师、副教授、教授，2004、1---至今山东大学机械工程学院教授，2010、3---2010、8在英国伯明翰大学做访问学者。 | ||||||
| 主讲课程 | ||||||
| 车辆液压与液力传动 | ||||||
| 研究领域 | ||||||
| 车辆工程、机械监测与控制、液压传动与控制 | ||||||
| 承担科研项目情况 | ||||||
| 1、考虑参数不确定性的汽车底盘系统建模与混合集成控制，20071110，国家重点实验室基金 2、山东省重点产业链（以汽车为试点）科研与标准协调发展公共服务平台研究与实施示范，山东省科技计划，2009GG10010004 3、放顶煤支架尾梁振动信号分析法检测顶煤放落程度研究，国家自然基金，2012—2015 4、自然γ射线方法检测顶煤放落程度的研究，国家自然基金，2003.1-2005.12 5、箕斗防二次装载检测技术系统，企业委托，2008---2009 6、主井液压卸载系统研究，企业委托，2004--2006 7、载煤量动态监测系统，企业委托，200,5—2006 8、主井箕斗检测技术研究，企业委托，2007—2008 9、千米深井供水减压系统研究，企业委托，2009—2010 10、其他科研项目12项。 | ||||||
| 近期主要的代表性论文、著作、专利 | ||||||
| 1.王增才，基于SIMMECHANICS的空气悬架车辆抗倾翻仿真分析，系统仿真学报，2009， 2.王增才，车辆电子稳定系统的最优控制与仿真分析，系统仿真学报，2009， 3.LuYufeng,WangZengcai,LiuXuezhongetal.RecognitionofdrivergazedirectionbasedonPCA.InternationalConferenceonComplexSystemsandApplications,Jinan,PEOPLESRCHINA,JUN08-10,2007.(ISTP) 4.LuYufengandWangZengcai.DetectingDriverYawninginSuccessiveImages.IEEEInternationalConferenceonBioinformaticsandBiomedicalEngineering,Wuhan,July6-8,2007.（EI） 5.路玉峰;王增才;杨秀建.基于RBF网络的眼睛状态识别.机电一体化,2007,6:28-30. 6.路玉峰;王增才;刘学忠.提高PCA识别率的新算法.光学技术,2008,34(1):10-13.(EI) 7.路玉峰;王增才;李学勇.基于核主元分析的头部姿势估计.光电工程,2008,35(8):62-65.(EI) 8.XiujianYang,ZengcaiWangandYufengLu.Feedforwardcompensationcontrolbasedonsteeringangleforvehiclerollstability.IEEEInternationalConferenceonMechatronics,Kumamoto,Japan,May8-10,2007.（EI） 9.XiujianYang,ZengcaiWangandYufengLu.Gain-schedulingcontrolofvehiclerollstiffnessdistribution.IEEEInternationalConferenceonMechatronicsandAutomation,Harbin,China,Aug5-82007.（EI） 10.XiujianYang,ZengcaiWangandWeiliPeng.CoordinatedcontrolofAFSandDYCforvehiclehandlingandstabilitybasedonoptimalguaranteedcosttheory.VehicleSystemDynamics,2008,47(1):57~79.(SCI/EI) 11.杨秀建,王增才,路玉峰.极限工况下汽车稳定性的最优保性能控制.农业机械学报,2008,39(6):38~41.(EI) 12.杨秀建,王增才.高维汽车侧向动力学系统的分岔及失稳分析.农业机械学报,2008,39(12):45~50.(EI) 13.杨秀建,王增才,朱淑亮.汽车稳态转向失稳的最近分岔点实时追踪.农业机械学报,2009,40(1). 14.杨秀建,王增才.基于线性变参数建模的汽车横摆力矩增益调度控制.机械工程学报,2009,2. 15.发明专利：测量提升钢丝绳载荷的液压式张力传感器ZL**7X 16.发明专利：煤矿井下测压、地面控制的线性调节供水系统**1.8 | ||||||
| 获奖项目 | ||||||
| 箕斗载煤量动态监测系统（AQJ-3-3-53），国家安全生产监督管理总局，安全生产科技成果奖，3等，2007年 | ||||||
| 联系方式 | ||||||
| 地址/邮编/电话/传真/电子邮箱等济南市经十路17923号，山东大学机械学院，电话：**-1，传真：**-1邮箱：wangzc@sdu.edu.cn | ||||||
*如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式>>
